川苔山

2020年10月25日(日) [日帰り]

• GPS: 08:01
• 距離: 15.9km
• 登り: 1,615m
• 下り: 1,653m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:10
• 休憩: 0:50
• 合計: 8:00

距離 15.9km 登り 1,615m 下り 1,666m

7:51 奥多摩駅
8:00 8:01 氷川国際釣場
8:23 8:30 安寺沢
9:58 9:59 本仁田山−花折戸尾根分岐
10:01 10:19 本仁田山
10:32 鉄砲指
10:37 10:39 コブタカ山
10:53 大ダワ
11:20 鋸尾根1165mピーク
11:44 11:47 鋸尾根1240mピーク
11:49 11:51 舟井戸
12:04 川苔山舟井戸水場
12:54 13:03 川苔山
13:13 曲ヶ谷北峰
13:17 曲ヶ谷南峰
13:22 狼住所
13:28 13:30 真名井沢ノ峰
13:49 エビ小屋山
14:15 14:16 957m小ピーク
14:20 桃ノ木平
14:30 赤杭山
14:53 14:56 三ノ戸山
15:03 川井駅分岐
15:16 15:17 図窓山直登尾根分岐
15:41 川苔山登山口
15:50 古里駅
15:51 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車

装備

備考

そういえば、今年になって、奥多摩方面には、まだ一度も行ってない事に気付き、アクセスもよく、奥多摩三大急登の候補にもあげられている、大休場尾根から本仁田山、最終目的地を川苔山とし、古里駅下山にて計画を立てました。先々週に行った武甲山でもへとへとだったのに、奥多摩三大急登、鋸尾根を無事クリア出来るのか、正直不安はありました。
当日は、快晴で、下山後に古里駅の近くにある卵焼き専門店で、プリンを食べるため、15時位までに下山するため、3時３０分に起床、始発に乗る予定でしたが、時間を３分間違えてホームに付いた時には、電車はでていました。これで、時刻表アプリでは奥多摩着が、８時13分となり、40分遅れる予定となってしまいました。しかし、乗り継ぎがうまく行って、予定通り奥多摩駅に到着出来ました。奥多摩駅から、舗装路を30分位歩き、登山口に到着。乳房観音にお参りをして、登山開始になります。大休場尾根までは、それほど急登ではなかったです。少し休憩して大休場尾根に取り付きます。１時間40分、ず〜っと急登です。途中、ルートがわからず、岩をよじ登ったり、急登が終わった思ったら、また急登だったりで、本当に、一歩一歩無心で登っる感じで、修行している感じでした（笑）。
ようやく、本仁田山頂に到着。お腹が空いていたので、ザックを降ろし、すぐ、おにぎりを食べました。
やっと一息ついたこころで、山頂にいたおじさんか、
「富士山みえるよ。」と行っていたの、見ると、快晴であってので、富士山もくっきり見えました。富士山は期待してなかっただけに、感動しました。しばらく、富士山を堪能し、川苔山を目指します。途中に、鋸尾根を経由します。鋸尾根は、ルートが分かりにくく、岩と木の根っこにしがみつきながら直登した感じです。気が抜けません。大休場尾根の後のこの岩場は、心も体も壊れかける程でした。まぁ、なんとか、鋸尾根も超えて、川苔山までは、難所もなかったが、やけに、遠く感じました。川苔山頂手前では、紅葉が始まっており、紅葉が見れて満足です。
頂上からも富士山は見えましたが、木が邪魔で、あまりよく見えませんでした。でも、去年来たときは、ガスってたので、リベンジ大成功って感じです。
昼食を食べて古里駅方面に下山します。比較的歩き易いと思いました。海老小屋山に寄りました。YAMAPでは、先のルートはなかったのですが、止まれに足跡がありましたので、足跡を辿りましたが、道が分かりにくく、合流地点手前は、急登を下るので、このルートはおすすめはしません。
古里駅と川井駅方面の分岐点から予定通り古里駅方面に進みます。道幅は狭く、太陽の光が直接当たって眩しいし、崖になってるので、気が抜けません。全集中、全集中と某アニメのセリフをつぶやきます。
下山口付近では、もう、頭はぼ〜っとしてました。
ちょうど、電車が来ましたので、プリン食べに行こうか迷いましたが、走って電車に駆け込みました。