記録ID: 2714663
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ハイキング
奥武蔵
釜伏山
2020年11月08日(日) [日帰り]
埼玉県
ardisia
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 03:56
- 距離
- 16.3km
- 登り
- 620m
- 下り
- 576m
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| 天候 | 曇りのち晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
寄居駅（南口）から徒歩。 ■帰り 長瀞駅まで徒歩。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
「釜伏山」と書かれた標識は一つもないので、道迷いに注意して下さい。 |
| その他周辺情報 | 下山後に熊谷駅の台湾料理美食軒で麻婆豆腐定食（580円）を頂きました。 |
写真
今日のスタート地点は寄居駅の南口です。寄居駅南口周辺は駅前ロータリーの再開発中で、駅前にあった観光案内所（兼物産館）も無くなっていました。
3
11/8 9:41
今日のスタート地点は寄居駅の南口です。寄居駅南口周辺は駅前ロータリーの再開発中で、駅前にあった観光案内所（兼物産館）も無くなっていました。
荒川の冷気が当たるためか、荒川の川岸では紅葉が少し早く進んでいるようです。
こちらはハゼノキ。葉が羽状複葉で真っ赤に紅葉するので、「低山のナナカマド」という感じです。
「中間平」という地点を目指して、鉢形城跡から西へと向かいます。
民家の庭先に真っ赤なモミジを発見。遠くから見ても目立つほど鮮やかな色でした。
寄居町の花はカタクリなので、マンホールもカタクリをモチーフにしているようです。
先程の標識を過ぎて少し登ると平坦地が広がりますが、この辺りは全て耕作放棄地のようです。耕せば良い圃場になりそうなのでもったいないですね...
2
11/8 10:30
先程の標識を過ぎて少し登ると平坦地が広がりますが、この辺りは全て耕作放棄地のようです。耕せば良い圃場になりそうなのでもったいないですね...
事前調査が不足していたため、寄居駅から中間平まで6kmほどあると知って驚きました(笑)
ここが中間平。丘の上には立派な展望塔もありますが、駐車場近くにもベンチ・あずまや・トイレなどがありました。
駐車場近くの「展望デッキ」からの一枚。晴れ渡っていれば筑波山なども見えたかもしれません。
展望デッキで景色を楽しんだ後、再び釜伏山に向かって出発しました。
車道脇には比較的新しい崩壊地があったので、写真を撮った後足早に通過しました。
この分岐点では、日本の里（やまとのさと）と逆の左側の道に進みます。
関所跡。関所の遺構が全く残されていないのに、関所の場所が分かっているのが不思議です。
釜山神社の拝殿に到着。ここで参拝した後、拝殿の左脇の山道へと入っていきます。
この標識に到着したら、写真奥の方へ進んで奥の院（釜伏山山頂）に向かいます。
山頂手前には黄葉したコナラ林がありましたが、曇天で上手く撮れませんでした(汗)
岩の露出した道を登っていきますが、危険な箇所はありませんでした。
コウヤボウキ。釜伏山の山頂付近は土壌が非常に薄いので、下草はコウヤボウキ、ミツバツツジ、コゴメウツギなど乾燥に強い低木ばかりでした。
3
11/8 12:06
コウヤボウキ。釜伏山の山頂付近は土壌が非常に薄いので、下草はコウヤボウキ、ミツバツツジ、コゴメウツギなど乾燥に強い低木ばかりでした。
塞神峠へ向かう途中、黄葉を楽しめるポイントもありましたが...
あっという間に車道に降りてしまいました。ここから塞神峠まではずっと車道歩きとなります。
トネアザミ（タイアザミ）。もう花期の終盤ですが、まだフレッシュな花が残っていました。
塞神峠。自転車が置いてあったので、サイクリスト界隈ではちょっとした名所なのかもしれません。
山道に入るとすぐに石像がありました。この山道の先には大鉢形集落と風布（ふうぷ）集落があるので、ここは昔からの峠道だったのでしょう。
3
11/8 12:30
山道に入るとすぐに石像がありました。この山道の先には大鉢形集落と風布（ふうぷ）集落があるので、ここは昔からの峠道だったのでしょう。
塞神峠〜大鉢形集落間の道は踏み跡が明瞭なので、迷うことはありません。
再び舗装路になった所が大鉢形集落です。ここから長瀞駅まで車道歩きとなります。
普通の舗装路が続きますが、道の端は苔むしていて滑りやすいので要注意です。
色づき始めたダンコウバイ。来週には黄金色に染まっていそうです。
ようやく街道（県道82号線）まで降りてきました。ここからは市街地の散策となります。
金石水管橋を渡って振り返ると、川沿いだけ紅葉が進んでいるのがよく分かります。
ここで秩父鉄道の線路を渡って、国道140号線に沿って南下します。
長瀞駅前の交差点では、宝登山神社方面から徒歩で長瀞駅方面に降りてくる方が多数いました。
装備
| 個人装備 |
ソフトシェル
フリース
長袖シャツ
ズボン
靴下
雨具
靴
ザック
ザックカバー
昼ご飯
飲料
地図（地形図）
GPS
筆記用具
笛
計画書
ヘッドランプ
ファーストエイドキット
ナイフ
ウェットティッシュ
保険証
携帯電話
モバイルバッテリー
時計
小銭入れ
タオル
ストック
カメラ
クマ鈴
|
|---|
感想
[ルート]
簑山（美の山）から伸びている赤線が孤立していたので、これを鐘撞堂山・官ノ倉山などに繋がっている大きな赤線に繋げられるルートを考えた結果、寄居駅から釜伏山経由で長瀞駅まで歩くルートを計画しました。
ルートは9割方車道ですが、釜伏山の山頂周辺は岩が露出していて少しだけ登山気分を味わえました。
また、当初は人工林ばかりだろうと考えていたので紅葉は全く期待していませんでしたが、鉢形城跡・釜伏山の山頂周辺・金石水管橋などで良い状態の紅葉を楽しめました。
[展望・景色]
・中間平：熊谷方面が開けているので、ベンチやあずまやで休憩しながら展望が楽しめます。
・釜伏山：木々の間から御荷鉾山などが見えました。
[動植物]
標高600m弱の釜伏山山頂では、もう葉が散ってしまった木（サクラ類）、色付いている木（コナラなど）、まだ緑葉の木、紅葉を通り越して葉が萎れてしまった木（ミツバツツジなど）など様々でした。
荒川一帯ではマガモの群れやセグロセキレイを見かけたほか、釜伏山一帯ではガビチョウ、カワラヒワ、シジュウカラなどを見かけました。
[飲食・お土産]
長瀞駅前の土産物屋で、地元産のコンニャクとしゃくし菜漬けを買いました。
コンニャクはさっそく煮物に使いましたが、とても美味しかったです。
[その他]
長瀞駅周辺だけ異様なほど混雑していて驚きましたが、この土日に長瀞駅周辺で何かイベントがあったのかもしれません。
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