醍醐丸 市道山 辺り

2013年02月24日(日) [日帰り]

• GPS: 03:13
• 距離: 12.2km
• 登り: 847m
• 下り: 508m

コースタイム

9:00ころ関場バス停発〜林道醍醐線〜篠窪峠〜醍醐丸〜市道山分岐〜トッキリ場?〜林道〜12：30ごろ関場バス停着。

（途中タイムは、写真のタイムをご覧ください。ズボラですみません）

天候

晴れ。風強し。

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往　バス：高尾駅発8：15　〜関場バス停8：50頃 http://bit.ly/V0OioC
復　関場バス亭12：31　〜高尾駅

コース状況／危険箇所等

（えー、いろいろあってアップが遅れました。古い情報ですが、何か参考になれば。当日は風もあり、相当寒かったようです。3/10）

・各所に残雪あり・アイスバーンになっていてすべりやすいところもあるので多少注意は必要。軽アイゼンは不要。

・本当に危険なところはありませんでした。

写真

2/24 8:40

高尾からバスに乗って関場のバス停に到着。天気いいわ〜。　もそもそと醍醐川の沿った林道を走りだす。

2/24 9:15

林道「醍醐線」と何とか読める。

2/24 9:16

道の傾斜はまあまあ。

2/24 9:21

何か分岐。左へ行きました。

2/24 9:25

また林道の標識。

2/24 9:25

南の方にむかう「三ツ沢線」だそうです。

2/24 9:25

写真7のすぐそばの案内板。なんだかよくわからない。

2/24 9:38

林道を行くと、日蔭は雪が結構ある。　ランナーと思しき足跡がいくつかありました。

2/24 9:44

2/24 9:47

2/24 9:51

だいぶ登ってきたようです。　このあたりで、前回この辺を走った時に見かけた、犬をお連れのランナーさんに出会いました（紀州犬だそうです）。後ろから追いつかれました。

2/24 9:58

その方に教えて頂いた、ここが、ハセツネ30k第2関門、仮設5号機・・じゃなかった、『仮設登山口』だそうです。コレ教えて頂かなかったら絶対ゼッタイワカラナイネ。

2/24 9:58

その登り口の目印が、この真向かいにある一本の柱。

2/24 10:07

よじ登ると道は荒れているので、この写真の左側の方をいきますよ、と教えられました。

2/24 10:17

登ったら醍醐丸。ここで少し休憩しました。雪いっぱい。

2/24 10:22

あわわわー♡

2/24 10:27

その方と一緒に走り始めたのですが・・

2/24 10:32

実力の差により、お先にどうぞー。

2/24 10:33

ふう。さて

2/24 10:45

また自分のペースでもそもそと、

2/24 10:51

走る。トレール雪いっぱい。

2/24 10:52

山林に自由存す！

2/24 10:54

親切なたくさんの標識。

2/24 10:55

うっへー、きつい登り。

2/24 11:02

あわわ〜、向こうが良く見える。　（大岳山、御岳山あたり？）

2/24 11:04

はい、トッキリ場へ向かいます。

2/24 11:04

ここは、ハセツーネのコースの上ですね。

2/24 11:06

きっついわぁ。。

2/24 11:12

前回も見たような景色・・・

2/24 11:12

2/24 11:17

眺め佳し。

2/24 11:20

はいはい、トッキリ場です。

2/24 11:26

はいはい。

2/24 11:31

はいはい。

2/24 11:42

うへー、きつい登り♡

2/24 11:54

はいはい。

2/24 11:54

2/24 11:57

はいはい。ありがとう。

2/24 12:00

今日は、またバスで帰るつもり。（関場バス停）

2/24 12:01

陽射しだけは春めいています。

2/24 12:05

前回もだったけど、トッキリ場ってどこだったんだろう。　ゲっ、このあたりでバスが関場バス停12：31発であることを思い出す。間に合うのか〜？　　（この辺りでバッテリー切れでもないのにGPSロガー働かず！コラー）

2/24 12:17

せっせとくだってきて醍醐線との合流地点に来た。振り返って撮影。（奥からくだってきた）

2/24 12:18

写真42から橋を渡って林道の合流点。行きの時は、まったく気が付かなかったよ。

2/24 12:26

はー、12：28頃着いた―。　あとはバスに揺られて高尾まで帰るだけ。心地よい疲れ。（しか〜し、翌日から3日間、かつてない大腿の筋肉痛に見舞われる。やっぱし、ビギナーに毛が生えた程度にゃ、アップダウンがタフなコースですね）

撮影機器：

DMC-LS1 Panasonic

感想

Freiheit

今日は、3週間前のいわば続きのルート。前回と今回あわせたらほぼハセツネ30k1回分です。　これ一気に回るには、自分はまだまだトレーニングが必要です。

とてもよい天気で、気持ちよく楽しかったです。走っていれば寒さは全く感じません。