2020年登り納めで丹沢縦走 大倉→塔ノ岳→丹沢山→蛭ヶ岳→檜洞丸→西丹沢VC

2020年12月29日(火) [日帰り]

• GPS: 08:46
• 距離: 23.7km
• 登り: 2,577m
• 下り: 2,313m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:38
• 休憩: 1:08
• 合計: 8:46

6:41 大倉バス停
6:44 6:44 大倉山の家
7:00 7:00 観音茶屋
7:13 7:13 雑事場ノ平
7:18 7:18 見晴茶屋
7:30 7:31 一本松
7:44 7:46 駒止茶屋
7:52 7:52 堀山
7:57 7:59 堀山の家
8:15 8:15 天神尾根分岐
8:34 8:34 花立山荘
8:42 8:43 花立
8:45 8:46 金冷シ
8:59 8:59 塔ノ岳
9:16 9:16 日高
9:26 9:26 竜ヶ馬場休憩所
9:41 9:42 みやま山荘
9:42 9:47 丹沢山
9:47 9:49 みやま山荘
9:50 9:50 丹沢山
10:00 10:02 早戸川乗越
10:08 10:09 箒杉沢ノ頭
10:13 10:13 不動ノ峰休憩所
10:18 10:18 不動ノ峰
10:24 10:25 棚沢ノ頭
10:33 10:35 鬼ヶ岩ノ頭
10:37 10:39 鬼ヶ岩
10:42 10:42 中ノ沢乗越
10:56 10:57 蛭ヶ岳山荘
10:58 11:08 蛭ヶ岳
11:35 11:38 ミカゲ沢ノ頭
11:56 12:01 臼ヶ岳
12:15 12:20 神ノ川乗越
12:42 12:45 金山谷乗越
12:46 12:46 源蔵尾根下降点
13:25 13:27 青ヶ岳山荘
13:28 13:36 檜洞丸
13:46 13:46 ツツジ新道・石棚山稜分岐
14:23 14:26 展望台
14:58 15:00 ゴーラ沢出合
15:20 15:23 ツツジ新道入口
15:27 15:27 西丹沢ビジターセンター
15:27 ゴール地点

2020年の登り納めに丹沢縦走をしてきました。
毎年自分の体力チェックも兼ねて、蛭ヶ岳に登っているのですが、
前回は西丹沢VSから大倉への縦走だったので、今年は大倉から西丹沢VSへ下る逆コースにしてみました。
私の感覚では、最初の大倉尾根がやっぱり長くてきついので、今年のコースの方がきつく感じました。
大倉から蛭ヶ岳まで4時間半位で飛ばしたので、蛭ヶ岳から檜洞丸は思いっきり時間が掛かってしまい、15時40分発のバスが結構ギリギリになってしまいました。
今年最初で最後の丹沢でしたが、やっぱり楽しくそして厳しい山でした。

以前に西丹沢に行った際にも思ったのですが、新型コロナウイルスの影響でマイカー登山者が増えたのか、駐車場の埋まる時間がとても早くなっている気がしました。

天候

朝方は晴れのち曇り＆強風

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 自家用車

大倉BS近くの駐車場に車を止めて登山開始。
西丹沢VCに下山後、富士急バス→小田急線→神奈中バスで大倉へ戻り、車を回収。

大倉の駐車場（平日\500,土日\800の所)は、朝6時過ぎには満車になってました。

コース状況／危険箇所等

雪、凍結、泥濘等がなく、とても歩きやすかったです。

写真

12/29 8:28

朝は天気が良く、富士山も綺麗に見えてました。

12/29 8:43

朝は天気が良く、富士山も綺麗に見えてました。

12/29 8:59

塔ノ岳に到着した頃には、だんだん雲が出てきました。

12/29 8:59

山頂標識と尊仏山荘

12/29 9:43

丹沢山到着

12/29 9:43

この前見たときには、看板綺麗だった気がするのですが、
もう痛んでしまったのかな。。。

12/29 10:35

途中で蛭ヶ岳が姿を現した時はテンションが上がりました。

12/29 10:36

鬼ヶ岩からの蛭ヶ岳

12/29 10:39

蛭ヶ岳

12/29 10:59

蛭ヶ岳に到着しましたが、周りはガスガスでした。

12/29 12:00

相変わらず地味な臼ヶ岳山頂

12/29 13:25

青ヶ岳山荘は営業されてました。
相性の悪い檜洞丸は今回もガスガスの模様。。。

12/29 13:30

檜洞丸。
周りは真っ白でした。

撮影機器：

iPhone SE (第2世代) 128GB au Apple