釜ヶ谷山(東外山ふれあい公園) 376

2020年11月23日(月) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 9.5km
• 登り: 766m
• 下り: 748m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:53
• 休憩: 0:39
• 合計: 5:32

8:24 東外山ふれあい広場
8:28 8:29 八王子神社
8:42 8:46 関西電力286
9:03 9:05 中部電力PG70
9:12 9:12 西洞 四等三角点
9:13 9:15 中部電力PG128
9:52 9:25 水戸 四等三角点
10:17 10:18 尾根合流
10:50 11:15 釜ヶ谷山
11:46 11:46 尾根分岐
12:08 12:09 関西電力281
12:16 12:16 中部電力PG132
12:29 12:31 林道に出る
12:40 12:41 深山 四等三角点
12:46 12:46 中部電力PG66
12:50 12:50 中部電力PG67
13:01 13:01 中部電力PG68
13:29 東外山ふれあい広場

天候

はれ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

駐車地
国道157号線を北上、『文殊西』交差点を右折し地方道78号線を東進、『上西郷犬塚』交差点を左折し地方道167・79号線を北進し本巣市外山へ、東外山ふれあい公園の駐車場を利用します、トイレもあります。

コース状況／危険箇所等

コースは手書きです。

八王子神社裏から鉄塔巡視路へは広い斜面を登りますが右側を意識して進みましょう、キット早く合流できます。

最初の鉄塔、関西電力新北陸幹線286送電線鉄塔から直ぐで尾根が左右に分かれています、左側の尾根へ。

鉄塔巡視路を一部通るので南側は問題ないですが、上りで進む外山からの尾根と下りに使う川内への尾根の合流地点道が明確ではありません、テープもいくつかありますのであらぬ方向へ行かないように(この道を選ぶ人は問題ないでしょうが、念には念を)。

伊自良湖からの本線と山頂直下との合流地点をよく確認しておきましょう、下山も同じ道を使う場合、本線が快適なため行き過ぎてしまうかも「山頂まで200m」の看板を通過したら右側のリボンに注意、ここですか？と言う場所が合流地点です、私たちも調子乗って下って行き戻りました。

写真

11/23 8:24

東外山ふれあい広場の駐車場よりスタートします。

11/23 8:24

車道へ進み、八王子神社へ、

11/23 8:25

神社の下に来ました。

11/23 8:26

階段を上がります。

11/23 8:26

11/23 8:28

八王子神社拝殿

11/23 8:28

本殿脇より裏側へ進み、

11/23 8:31

斜面を進みますが、鉄塔巡視路は右側にあります、右側を意識して進みます。

11/23 8:36

この先鉄塔巡視路に直角で合流。

11/23 8:38

巡視路を進みます。

11/23 8:40

本日もお世話になります。

11/23 8:42

本日1本目の鉄塔は北陸電力新北陸幹線286鉄塔、日本初の275kV送電線です。

11/23 8:46

お仕事ご苦労様です。

11/23 8:44

南側に大茂山

11/23 8:46

東側の展望、下山で使う尾根が見えます。

11/23 8:52

先に進みますが直ぐで、尾根が左右に分かれますので左側へ。

11/23 8:56

11/23 9:03

2本目は中部電力PG洞戸揖斐線70鉄塔。

11/23 9:06

背が低い子です。

11/23 9:05

東側の展望。

11/23 9:05

南側の展望、この辺り鉄塔だらけです。

11/23 9:08

ドンドン進みましょう。

11/23 9:09

11/23 9:11

北東側の展望。

11/23 9:11

11/23 9:12

3本目です。

11/23 9:12

その前に、

11/23 9:12

西洞 四等三角点です。

11/23 9:12

11/23 9:13

出ました、中部電力PG西部幹線128鉄塔、50万Vの凄いヤツですが去年の雪害で数本の鉄塔が損傷したニュースは衝撃でした、ゴジラくらいしか破壊出来ないと思っていたがまさか雪でやられるとは、自然の力侮れません！

11/23 9:23

11/23 9:33

チョット登ると、

11/23 9:52

水戸 四等三角点

11/23 10:00

11/23 10:17

528mの先川内からの尾根が合流します、下山時川内に下山するので振り返って確認します。

11/23 10:21

一旦平和な道が続きます。

11/23 10:23

分岐？を直進、標識があります。

11/23 10:33

11/23 10:36

伊自良湖からの本線合流はまだか？

11/23 10:39

まだか？

11/23 10:44

おや？伊自良湖からの本線に合流した？

11/23 10:44

合流したみたいです、どこで？

11/23 10:45

山頂へ階段を進みます。

11/23 10:47

11/23 10:51

釜ヶ谷山山頂、そして釜ケ谷 二等三角点。

11/23 10:51

11/23 11:46

山頂より登りに使った尾根に何とか合流(写真撮りましたがよく判らないので掲載しませんが、赤テープがありました)。
外山側と川内側の尾根が合流する所に来ました、登山時確認済みなので、スムーズに川内側へ進みます。

11/23 11:49

下っていきます。

11/23 11:53

11/23 11:54

建設中の林道の際を通ります。

11/23 11:58

快適な道が続きます。

11/23 12:04

11/23 12:11

本日4本目は関西電力新北陸幹線281鉄塔です。

11/23 12:12

11/23 12:16

5本目は中部電力PG西部幹線132鉄塔。

11/23 12:21

11/23 12:19

南西側の展望。

11/23 12:23

林道にに下って行きます。

11/23 12:26

この標識が目印です、東側の林道に降ります。

11/23 12:25

11/23 12:28

林道にある標識に向かって下ります。

11/23 12:29

11/23 12:30

南側へ少し進み右折します。

11/23 12:31

左側の斜面から再び山道へ、

11/23 12:33

こんな所にお地蔵様、背後の標識「伊自良湖スカイトレイル」って？

11/23 12:33

林道際を進みます。

11/23 12:35

東側の展望。

11/23 12:38

三角点があるピークへ、

11/23 12:40

11/23 12:40

深山 四等三角点。

11/23 12:40

11/23 12:42

下っていきます。

11/23 12:48

6本目は中部電力PG洞戸揖斐線66鉄塔。

11/23 12:48

11/23 12:50

11/23 12:52

7本目も中部電力PG洞戸揖斐線67鉄塔。

11/23 12:52

11/23 12:56

11/23 13:03

8本目最後も中部電力PG洞戸揖斐線68鉄塔。

11/23 13:05

11/23 13:07

11/23 13:08

11/23 13:08

北側の展望。

11/23 13:10

集落内を進みます。

11/23 13:20

11/23 13:29

東外山ふれあい広場に帰ってきました。

撮影機器：

PowerShot G9 X Mark II CANON