市中・将冠岳トレ

2021年04月17日(土) [日帰り]

• GPS: 04:35
• 距離: 18.0km
• 登り: 828m
• 下り: 813m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:31
• 休憩: 0:10
• 合計: 4:41

距離 18.0km 登り 828m 下り 829m

11:39 スタート地点
12:20 日野峠
13:10 光海中学校前
13:35 下弓張
14:04 但馬越
14:35 14:45 将冠岳
15:12 但馬越
16:02 新田団地
16:20 ゴール地点

旧市街地には車社会が到来する前の、人が歩いて暮らした時代の小さな坂道が残っています。トレーニングの為にupdownを探しながらそんな坂道を歩きました。

天候

晴れ

アクセス

自宅より歩き始め、歩いて戻る。

コース状況／危険箇所等

トレーニングのため車道歩きが大半。将冠岳部分のみ登山道です。

写真

郊外の自宅から旧市内へ向かうと、右手に造船所が見えてきます。戦前、戦艦武蔵を偽装した佐世保を代表する会社です。

ドックに面した斜面には細い道が入り組み、造船マンの人たちが暮らした家が立ち並びます。

各々の家からは海とドックが見渡せます。

近代化日本遺産に登録された「250トンクレーン」です。
https://www.city.sasebo.lg.jp/kankou/kankou/nihonisan/chinjufu_10701.html

この擁壁も一時話題となりました。

上にあるのはこの建物です。（画像は入口）

海抜ゼロから沢山の小道が上へ登っています。
車社会が到来する前に出来上がった小道です。

しかし空き家と空き地が増えました。
車が入らない所はどんどん人が出ていきます。

こんなところにで野鳥が、

4/17 13:22

アオジのようです。
図鑑によるとこの時期だけ電線に止まるらしい。

ここは最近車が通れるようになりました。市は車道を通して再開発を推進しています。車が入れば若い人が再び住み始めるでしょう。

再び車が入らない小道を上がる。

おっ、玄関先に有名な佐世保ブランド、HTB。

空き家はやがて蔦に覆われ・・・・

振り返れば、海のある光景はそのまま。

グレーの船体の多いのがこの港の特徴です。
日本の防衛拠点です。

山の中に入りました。
最近特に増えたと感じる「ナンゴクウラシマソウ」

この山域に多いのが「バクチノキ（博打の木）」

山の中とはいえ車道歩きになります。

ここから将冠岳への登山道。

マルバウツギ咲く

将冠岳トウチャコです。

海を眺めて、

玄武岩の巨石を眺めて、

詳細に眺めて、

下山します。

またナンゴクウラシマソウ、

仏炎苞の先端から伸びた花糸がすごい。

小一時間で麓まで降りてきました。振り返ると・・。

通り抜けた住宅街で「カラタネオガタマ」が。
いつもこのサイトを覗いてくださるsolosolokunさんが先日up。今日はしっかりバナナの匂いが。

常緑ザイフリボクも咲いていました。
終わり。

撮影機器：

DC-TX2 Panasonic

感想

MISB

朝まで雨が残り残念ながら登山出来なかったので、地元の市街地と山でのトレーニングに変更。山道は2割ほどで後はずっと舗装道歩きになるけどupdownを探しながら歩くので、累積標高はちょっとしたものになります。最高地点の将冠岳は445mだけどその倍程度になるでしょうか。

歩くことが生活の術だった時代に人が住んだ家並みは、坂道の両側を刻むように建っていて、急坂を上へ上へと続いています。
時代が変わり、歩くことを苦にしなかった人たちが去るとそこは空き家になりました。人の気配がなくなった家には蔦が覆いかぶさり、やがて朽ち果てていくだけなのでしょうか。建設当時、世界一の20万トンタンカーを造って栄光にあふれた造船所とそれを支えた人達が住んだ町が消えかけています。一抹の寂しさを感じながら歩いた半日でした。