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Yamareco

記録ID: 318470
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
富士・御坂

富士山(吉田ルート)あの突風はすごかった・・・

2013年07月06日(土) [日帰り]
 - 拍手
子連れ登山 miwarin その他2人
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
13:03
距離
11.3km
登り
1,489m
下り
1,503m
歩くペース
標準
1.01.1
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

4:15吉田五合目-4:30泉ヶ滝-4:50六合目-6:00日の出館-8:20元祖室-10:00九合目
-10:45山頂〜休憩〜12:30下山開始-13:25須走分岐-15:50六合目-16:25五合目
天候 曇り。雨が降ったり止んだり。強風&突風
過去天気図(気象庁) 2013年07月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
マイカー規制前の富士スバルライン
5合目駐車場に前日夜駐車
コース状況/
危険箇所等
夜明け直前に出発。
早めの行動のおかげで山頂直下は若干混みましたがノンストレスでした。

下山後、スバルラインを降りてすぐにある「船津胎内樹型」へ。
こちらは世界遺産の構成資産の1つです。
金曜夜のスバルライン
5合目満車の表示はなし
一安心♪
金曜夜のスバルライン
5合目満車の表示はなし
一安心♪
幻想的♪
6合目
富士山安全指導センター
6合目
富士山安全指導センター
山中湖など下界は
よく見えるけど
山中湖など下界は
よく見えるけど
山頂は常に雲の中
山頂は常に雲の中
吉田ルートの小屋の
多さは面白過ぎ〜
吉田ルートの小屋の
多さは面白過ぎ〜
自衛隊の方たち
訓練なのかな?
1
自衛隊の方たち
訓練なのかな?
須走ルートと合流
サンダル履きの
外国人発見(笑)
須走ルートと合流
サンダル履きの
外国人発見(笑)
山頂直下は
少々渋滞
1
山頂直下は
少々渋滞
山頂を楽しんでらんない
風が〜
山頂を楽しんでらんない
風が〜
小屋は1軒のみ営業
小屋は1軒のみ営業
ラーメンの美味しかったこと
1
ラーメンの美味しかったこと
続々と登ってくるのが見えます
1
続々と登ってくるのが見えます
突風ですごいことになってるのに写真だと全然伝わらない
突風ですごいことになってるのに写真だと全然伝わらない
怖いけどがんばって下山
怖いけどがんばって下山
飛ばされないよう3人で腕組んで低姿勢で進む
1
飛ばされないよう3人で腕組んで低姿勢で進む
ゴール!
車中泊して翌朝
この日も山頂には雲が
この日も山頂には雲が
金曜夜に通ったときは1台もなかった沿道駐車場はいっぱい
金曜夜に通ったときは1台もなかった沿道駐車場はいっぱい

感想

マイカー規制前に吉田ルートヘ行ってきました。

金曜夜7時半にスバルライン5合目駐車場に到着。
さすがにまだ駐車場には余裕がありました。
朝出発なので車中泊した訳ですが、風が一晩中吹いていて車が揺れまくりでした。

土曜日朝4時過ぎに出発。風は相変わらずの強風です。
御来光は微妙でしたがなかなかキレイでした。

街や山中湖・河口湖も見えて下界の眺めはいいですが、山頂はずっと雲の中。

山頂直下は少々渋滞しましたが、混雑に関してはほぼノンストレス♪
6時間30分で富士山頂へ。

ただでさえ強風なのに山頂での突風ときたら!
低姿勢をとらないと持っていかれそうになります。
そして辛いのが容赦なく叩き付ける小石と砂。痛いのなんのって笑えません(笑)
外にはいられないので山小屋に入りたいのですが1軒しかやっていなくて大混雑。
それでもどうにか奥の方に場所を確保できラーメン食べました。美味しかった〜
突風の吹き付ける音が小屋の中でも鳴り響いて怖い・・・

1時間以上滞在しましたが風の勢いは衰えず、勇気を出して下山です。
子供たちが飛んで行かないように3人で腕を組んで進みます(笑)
「来る!」と言っては低姿勢をとり突風をやり過ごす・・・の繰り返し。
そして砂礫攻撃になす術もなく痛い痛いと大騒ぎ。なかなか進めません。
何度尻もちをついたことか(笑)
でも、初めこそ怖かったのですがだんだんおかしくなってきて(^皿^)
気付けば思い出深い山行となりました。

2010須走・2011御殿場・2012富士宮、そして今回2013吉田。
4ルート制覇です♪

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コメント

なんだ。やっぱ行きましたか(笑)
本家の日記に予告無いから、アレっと思いましたよ

その翌日に私達が須走口よりです。(やっぱマイカー規制前っすか。)

今回、条件は 山頂厳しかったですね
2013/7/9 13:19
あら(笑)
同じマイカー規制前でしたか(笑)
考えることは同じですね

山ガールと須走だったんですね

山頂はホント厳しかったですが思い出深い山行となりました
2013/7/11 10:53
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