記録ID: 3194343
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無雪期ピークハント/縦走
丹沢
爆撃機エンジン探索
2021年02月21日(日) [日帰り]
Kuramuo0
その他1人
体力度
6
1〜2泊以上が適当
- GPS
- 10:15
- 距離
- 25.2km
- 登り
- 2,068m
- 下り
- 2,191m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 9:13
- 休憩
- 0:55
- 合計
- 10:08
17:53
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2021年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
バス
|
コース状況/ 危険箇所等 |
・札掛→キュウハ沢出合 札掛から宮ヶ瀬方面はまだ通行止めのバリケードあり。丹沢ホームから少し歩き本谷橋までは破線ルートで、崩壊地2箇所あり痩せた所をトラバースするので怖さはあるかもしれません。本谷橋からは人のみが通れる車道歩きです。 ・キュウハ沢出合い→竜ヶ馬場 出合からすぐに4つの堤防を越えるのですが、梯子がなかったり(1つめ)、梯子が削れてたり足が起きにくかったり(2つめ)します。キュウハ沢を全遡行となると沢装備とある程度の登攀技術が必要と感じました。 |
写真
撮影機器:
感想
暑い!花粉が凄い!!くしゃみが止まらない!!!
今回は丹沢に眠っている爆撃機のエンジンを探索してきました。
そしてキュウハ沢を可能な限り遡行したかったのですが、技術不足を感じたので断念…。
今回もちょいハードでピリッと刺激を感じれる楽しい山行になりました。一緒に行ったバリグルイさんありがとうございます🙌
【行程】
蓑毛→ヤビツ峠→札掛→キュウハ沢→竜ヶ馬場→塔ノ岳→大倉
※キュウハ沢出合から竜ヶ馬場まではバリエーションルート。
【大雑把な装備】
雨具、救急セット、ビバークセット、飯セット、ヘルメット、スリング・カラビナ数セット
・摂取カロリー:約1500kcal
・摂取飲料:約1ℓ
今後はキュウハ沢を全部遡行したいし、残りのエンジンやプロペラも見つけにいきたい!!
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