【過去レコ】韓国 自転車旅行 麗水→大田

2000年04月28日(金) 〜 2000年05月06日(土)

• GPS: 800:00
• 距離: 272km
• 登り: 4,646m
• 下り: 4,598m

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自転車

この記録は、2000年のGWに、麗水から大田に向け自転車旅行をした際のものです。

2000年
4.28 秩父＝池袋
4.29 池袋＝成田＝ソウル
4.30 ソウル＝麗水＝求礼　 66.2キロ
5.1 求礼＝馬耳山＝鎮安　95.5キロ（161.7キロ）
5.2 鎮安＝全州　35.0キロ（196.7キロ）
5.3 全州＝大田　75.6キロ（272.3キロ）　＝ソウル
5.4 ソウル　北漢山ハイキング
5.5 ソウル
5.6 ソウル＝成田＝秩父

※地名の読み
麗水（ヨス）、求礼（クレ）、鎮安（チナン）、馬耳山（マイサン）
全州（チョンジュ）、大田（テジョン）、北漢山（プカンサン）

※距離はその日の走行距離、（）内距離は麗水からの積算距離を示します。

※馬耳山のハイキングは以下にまとめました。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3163189.html
※北漢山のハイキングは以下にまとめました。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3176460.html

※韓国自転車旅行はこれで4回目になりました。
1回目　釜山→ソウル　544キロ走行
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3059911.html
2回目　慶州→ソウル　573キロ走行
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3118115.html
3回目　木浦→釜山　379キロ走行
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3120625.html

その他周辺情報

麗水は自転車旅行の出発地で、列車で来て、自転車組み立てですぐに出発してしまったが、麗水に滞在し、美しい海に島めぐりをしてもよかった。少しもったいなかった。

韓国地図
https://map.konest.com/dloc/377185/239468/11

写真

ソウルにて。朴さんが見送りに来てくれ、ボシンタンを食べに行った。人生初の犬肉。

麗水（ヨス）に着きました。本降りでないけど、ぱらついてます。早速自転車組み立て、駅前でパチリ。

梧桐島（オドンド）に渡ってみた。

天気悪いので、写真だけです。

麗水（ヨス）を出発して、2号線に出たところで、17号線で求礼（クレ）を目指します。

春爛漫です。

雨も上がって、もう1枚。

17号線を北上しています。

少し青空も出て気持ちいい。

求礼に着いた。ここの旅館に泊まりました。

求礼の街並み

今日は19号線を北上します。

快適です。暑くも寒くもない。

馬耳山が見えた。

この後、馬耳山に立ち寄りました。塔寺から馬耳山にハイキングしてみました。
ハイキングの記録は、別にまとめました（以下）
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3163189.html

馬耳山を登った後、今日の宿泊地鎮安に向かっている最中です。

全州目指して、本日は26号線です。

全州着。この旅館に泊まりました。

全州　豊南門

全州　慶基殿

再び17号線に戻った。

大田（テジョン）まで53キロの道路標識にて

大芚山（テドゥンサン）の脇を進みます。

今思えば、大芚山も登っておけばよかった。登山口を素通りしてしまいました。

大田（テジョン）到着しました。

自転車を輪行袋にパッキングして、ソウルに向かいます。

セマウル号が入線してきました。これに乗りました。大陸鉄道のような面構えです。

感想

Pontaro

韓国を自転車で走り始めて4回目。

過去3回は夏と冬で、今回は初めての春であった。暑くも寒くもなく、また天候も安定しており、安心してサイクリングを楽しめた。街道は春の花が咲き、目でも楽しむ事ができた。

過去3回は、書き物として記録を残していたが、この麗水→大田のサイクリングは記録を残していなかった。写真を見ながら過去レコとしてまとめたが、やはり、記録は残しておくものだと感じた。

コースも大まかなルートしか記憶なく、手書きのルートは間違っている可能性もあります。

過去3回の自転車旅行では、自転車トラブルが後を絶たなかった。ペダルがクランクから外れてしまったり、パンクしたり、あるいは、ディレーラーが破損したり、ベアリングがロックしてしまった事もあった。しかし、今回は、自転車トラブルが一つも無く順調に距離を稼げたし、また全ての行程を予定通りこなせた。

途中、馬耳山に登れた事も、ソウルに戻った後、北漢山に登れた事もよかった。

もう韓国で自転車旅行をする事は無いだろう。しかし、いつかまた韓国を再訪し、夫婦で韓国の山々を歩いてみたいというのが今の夢です。

（2021.5.29　記）