分水界の径2（下夜久野駅〜烏帽子山〜分水界の道〜クロイシ山〜鴨坂峠〜丹波竹田駅）

2021年08月07日(土) [日帰り]

• GPS: 09:16
• 距離: 30.1km
• 登り: 1,848m
• 下り: 1,872m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:29
• 休憩: 0:47
• 合計: 9:16

7:18 スタート地点
9:09 9:13 烏帽子山
9:45 9:50 梨木峠
10:33 10:49 榎峠
11:30 11:40 塩久峠
12:25 12:28 蓮根峠
13:30 13:32 穴の裏峠
14:46 14:50 クロイシ山
15:02 15:05 鴨内峠
16:34 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車

JR西日本　下夜久野駅
JR西日本　丹波竹田駅

コース状況／危険箇所等

●千原峠はゆずりトンネルができてから数年がたち、今では通る人も無くなったために少し荒れてきています。それでも、通行困難な箇所はありません。

●烏帽子山への登り
下戸の集落からは林道が、かなり分水界尾根近くまで続いています。しかし、途中に崩落していたり、下草に覆われて不明瞭になっている箇所があります。林道終点から谷を進んだあとに、尾根に乗りましたが、最初から尾根を進むのが正解だったようです。分水界尾根の直前が少し急斜面ですが、直登しました。右手方向に目印がありましたので、そちらから回り込んだ方がよいかもしれません。分水界尾根に乗ってしまえば、烏帽子山山頂まで問題ありません。

●分水界尾根
　基本的に尾根を進みますが、案内表示はありません。ピンクと白の2種類のテープが誘導してくれていますが、本当にこっちでよかったのかと思うところもありますした。
　地形図を見ても解るように、急傾斜の上り下りが続きますので、なかなか思うように進みません。できるだけ分水界に沿うように心がけていましたが、途中からは巻き道があれば、利用しているところがあります。
　榎峠、塩久峠の周辺が解りづらいです。分水界に沿って行くと、かなり急傾斜ですので、それを避けようとするために、いくつかのルートができてしまってるように思います。
　穴裏峠とクロイシ山、鴨坂峠には案内表示があります。

●鴨坂峠
鴨坂峠から狸穴名水駐車場までは林道を下りていきます。駐車場からは延々と舗装路です。鴨坂峠から下りていくところに、「駅まで8kmあるが、公共交通機関はないので、タクシー呼んでね」みたいな警告の看板がありました。

その他周辺情報

●ゆずりトンネルの手前に自動販売機があります。下戸に自動販売機がありましたが、使用できませんでした。このあとは、自動販売機はありません。水場も鴨坂までありません
●狸穴の名水駐車場には水場がありますが、自動販売機とトイレはありません。このあと、丹波竹田駅に向けて、当分自動販売機などは見当たりません。

写真

8/7 7:34

野菜の販売所です。ここでも鬼滅の刃ですね

8/7 7:44

ゆずりトンネルの夜久野側。左手の階段から千原峠へ

8/7 7:47

最初だけは若干荒れていたが、この辺はよい感じで道が残っています

8/7 7:53

千原峠です。左右にも踏み跡があり、縦走できそうです

8/7 7:55

峠を越した辺りもよい感じで道が残っています

8/7 8:00

下草で覆われていて解りにくいですが、ネットに沿って行けば大丈夫です

8/7 8:03

トンネルの福知山側です。右手から出てきました

8/7 8:20

ここまでは問題なく林道を進んでこれます

8/7 8:21

この沢に沿って行くのかと一瞬思いましたが、左手に林道が続いていました

8/7 8:31

折れ曲がっている林道をショートカットしてここに到達しました

8/7 8:31

この辺りの林道はまったく問題なし

8/7 8:40

ここが林道の終点です。かなり分水界尾根の近くまで続いています

8/7 8:46

谷から尾根に乗りましたが、最初から尾根を進むように目印がついていました

8/7 8:52

分水界の尾根の直前です。目印が、右手に回るように付いていましたが、面倒くさいので直登しました。少し急傾斜です

8/7 8:56

分水界の尾根に合流しました

8/7 9:09

烏帽子山山頂512.4mです

8/7 9:10

烏帽子山古城跡とあります

8/7 9:10

確かに平らで広いスペースで、城跡っぽいです

8/7 9:10

山頂から進んでいく分水界尾根もよい感じです

8/7 9:10

今回唯一と言ってよい下界の展望です

8/7 9:11

堀切の跡ですね

8/7 9:14

急傾斜であるが、トラロープが設置されています

8/7 9:43

このように周りの山が見渡せるのもここだけです

8/7 9:43

梨木峠直前は少しザレていますが、それほど問題ではありません

8/7 9:47

梨木峠ですが、なんの表示もありません

8/7 9:48

急傾斜を下りてくると、急登です。このようなことが繰り返されます

8/7 9:51

大きな木には、大きな腰掛け

8/7 10:06

大体はこんな感じの所を進んでいくことになります

8/7 10:11

間違えた方向に進んでしまいそうな所ですが、目印に従っていけば大丈夫です

8/7 10:13

P390です。平成27年に導入された地籍図根三角点があります

8/7 10:32

ここも方向が解りにくいところですが、木に目印があります

8/7 10:37

榎峠の少し福知山市側に下りてきました。舗装路に下りる踏み跡があります

8/7 10:38

ここから下りてきました

8/7 10:38

少し先から兵庫県です。標識のあるところが榎峠です

8/7 10:41

兵庫県側に少し進んだ所から踏み跡あったので取り付きますが、トラバースするような踏み跡がいくつもありました。最後はめんどくさくなって直登しました

8/7 10:52

尾根に乗ったところです。ここまでのルート取りが難しいです

8/7 11:04

峠っぽいところです。分水界に沿っていくのは、急登っぽいので、左手のトラバースする道を進みます

8/7 11:08

目印はありませんが、尾根が見えているところがあったので、ここから谷を詰めていきます

8/7 11:12

分水界の尾根に乗りました

8/7 11:24

ここにも地籍図根三角点があります。分水界から逸れていますが、こちらの方向に目印がありました

8/7 11:29

少し急なところを下りてくると、明瞭な踏み跡が塩久峠に続いています

8/7 11:31

塩久峠です。左右の集落に下りていくことができます

8/7 11:32

ここも急登ですが、回り道がありません

8/7 12:26

蓮根峠です。ここも何も表示がありません

8/7 13:25

ここはピークをさけるようにトラバースが。ありがたい

8/7 13:29

穴の裏峠です。ここで初めて案内表示がありました。分水界を逸れて、榎原と東芦田の集落に下りていくことができます

8/7 14:14

分水界の径の表示が初めてありました

8/7 14:29

ここも気を付けないと、間違った方向に進んでしまいそうな所です

8/7 14:48

クロイシ山山頂555.8mです。ここには立派な案内表示が。三角点もあります。ここで、前回の分水界のルートと繋がりました

8/7 15:01

不気味な写真になってしまいましたが、市島町と氷上町の表示です

8/7 15:02

鴨内峠です。五台山は目の前ですが、水分が切れたので、鴨坂の集落に下りていきます

8/7 15:26

狸穴の名水です。生き返りました。駐車場もあります

8/7 16:06

竹田駅に向かう途中に、正面に高谷山が。日陰が無く暑い

8/7 16:27

丹波竹田駅のすぐ手前に。有名な西山酒造

8/7 16:34

丹波竹田駅です。自動販売機はあります

撮影機器：

LUMIX DMC-TZ10 パナソニック

装備

個人装備

Tシャツ 靴下 グローブ 日よけ帽子 靴 サブザック 昼ご飯 行動食 飲料 地図（地形図） GPS 筆記用具 ファーストエイドキット 常備薬 日焼け止め 保険証 携帯 時計 サングラス タオル カメラ

感想

sayup18

　分水界を福知山市から親不知を経て、クロイシ山から水別れ公園まで辿ったのは、2年前のことでした。クロイシ山から北側も辿ってみたいと思ってましたが、やっと実現しました。

　さて、どこからスタートしようかと考えたところ、遠坂峠からは少し遠すぎるので烏帽子山からとしました。ついでに、ゆずりトンネルができる以前に、今は亡き父と自転車で千原峠を越えたことを思い出して、ここも辿ってみようと下夜久野駅をスタートにしました。千原峠を越えたのは40年ぶりぐらいのはずで、記憶がまったくないものの感慨深いものがありました。

　それにつけても、あつくて水分の消費が激しすぎました。アクエリを2.5リットルと水を1.5リットル持っていたのですが、ギリギリでした。あわよくば五台山を経て、独古の滝に下りようかと思っていたのですが、水分が無くなって鴨坂に下りることになりました。名水で復活しましたが、そのあとはまさに死のロードという感じでした。

　分水界の径は、はっきり言って眺めもよくないですし、アップダウンが激しくて心が折れそうになります。途中からこれは山歩きでなくて「行」だと思って進んでました。烏帽子山から上夜久野までも辿ってみたいのですが、しばらくは遠慮したいと思います。


分水界の径その1です
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1875947.html

コメント

olddreamer

こんばんは　

すごいです　言葉がありません　拍手あるのみ

私は気候が良くても歩けません😢

sayup18

olddreamerさん。こんにちは。

今回ははっきり言って、無茶苦茶きつかったです。
暑さと、アップダウンの多さに心が折れそうになりました。
何とか、前回の分水界の径と繋がった時には、心底ほっとしました。

私は、元々が走る人ですが、夏場の35度越えの中では、
10kmを走るのもかなりきついので、まだ涼しい山に行くことが多くなります。
そのため山専門の方に比べて、暑さや距離に対す感覚が違うのだと思います。

このような私ですが、今後ともよろしくお願いします。