記録ID: 3450875
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ハイキング
奥武蔵
堂平山。秋雨前線の合間にちょびっとさんぽ？！
2021年08月21日(土) [日帰り]
埼玉県
leseratte
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:15
- 距離
- 10.6km
- 登り
- 846m
- 下り
- 859m
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| 天候 | 曇り、ときどき僅かに晴れ間とにわか雨。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年08月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
※県道11号線定峰峠秩父側は通行止め。アクセスは小川町側か、県道172号線白石峠経由、森林管理道奈田良線で定峰峠まで。 ※定峰峠秩父側通行止めのため、森林管理道高篠峠線入口駐車スペースは使えません。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
おおむね良好。 |
| その他周辺情報 | 定峰峠峠の茶屋で水出しコーヒー。 |
写真
えっと、おさんぽ靴新調しました。基本、ハイかミッドカット派なんですけど。これは車に載せっぱなし用…衝動的におさんぽできる？？
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8/21 8:43
えっと、おさんぽ靴新調しました。基本、ハイかミッドカット派なんですけど。これは車に載せっぱなし用…衝動的におさんぽできる？？
ほんの4〜5年で一気に荒廃が進んだ例。左手の土留めのシングルトラックだった…脇トレイルが発達して植生もがらりと変化してしまっている。
2
8/21 9:26
ほんの4〜5年で一気に荒廃が進んだ例。左手の土留めのシングルトラックだった…脇トレイルが発達して植生もがらりと変化してしまっている。
なんか付いてる？！二万五千図に記載のある828m峰。かつてこの辺りで白石山と呼ばれていたが、それを知る人も今はほとんどいない。
3
8/21 9:34
なんか付いてる？！
二万五千図に記載のある828m峰。かつてこの辺りで白石山と呼ばれていたが、それを知る人も今はほとんどいない。
二万五千図に記載のある828m峰。かつてこの辺りで白石山と呼ばれていたが、それを知る人も今はほとんどいない。
すくすくと育ってます（県絶滅危惧�粁燹法弔任癲△笋辰僂蠍困辰討い襦�この辺りでは珍しい群生地なだけに、地域絶滅という憂き目に合わせるわけにはいかないと思っている。ちなみに、この山域でここ数年まったく見られなくなってしまった花もある…環境省カテゴリにあるレッドデータものだっただけに、この悲劇を繰り返すわけにはいかない…
3
8/21 9:43
すくすくと育ってます（県絶滅危惧�粁燹法弔任癲△笋辰僂蠍困辰討い襦�この辺りでは珍しい群生地なだけに、地域絶滅という憂き目に合わせるわけにはいかないと思っている。
ちなみに、この山域でここ数年まったく見られなくなってしまった花もある…環境省カテゴリにあるレッドデータものだっただけに、この悲劇を繰り返すわけにはいかない…
ちなみに、この山域でここ数年まったく見られなくなってしまった花もある…環境省カテゴリにあるレッドデータものだっただけに、この悲劇を繰り返すわけにはいかない…
クサギという名の割に、それほど嫌な香りではないかも？でも防虫剤っぽくなくもない？？
ここもトレイル荒廃の温床ともいえる場所。https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2045210.html
トレラン大会で踏みつけられトレイル上のお花は全滅です。
2
8/21 10:01
ここもトレイル荒廃の温床ともいえる場所。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2045210.html
トレラン大会で踏みつけられトレイル上のお花は全滅です。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2045210.html
トレラン大会で踏みつけられトレイル上のお花は全滅です。
まだ蕾もあります。
しかしながら、これまたトレラン大会で作られた脇トレイルの発達により植生環境が変化し激減中！！！
しかしながら、これまたトレラン大会で作られた脇トレイルの発達により植生環境が変化し激減中！！！
今やローディのメッカと化している白石峠。ガリガリ君茶屋が出ています。
森の不思議ちゃん。花糸に斑点がないタイプ？はヤマジノホトトギス。
オトコエシはよく見るが…オミナエシ（黄色？）はこの辺りではほとんど見ない。
ヒヨドリバナはまだだけど、クマヤナギにアサギマダラがやって来ました。
ちょびっと秋の気配。ザ・野菊なシラヤマギク。よく似てるのはシロヨメナとヤマシロギク…＆％＠＊＄＃※
北西斜面の伐採が進んで眺望が開けました…ただ、山頂部の植生に影響がなければいいのですが？！わずかながらナデシコが見られるので、お気に入りの場所なんですけど。
2
8/21 11:15
北西斜面の伐採が進んで眺望が開けました…ただ、山頂部の植生に影響がなければいいのですが？！
わずかながらナデシコが見られるので、お気に入りの場所なんですけど。
わずかながらナデシコが見られるので、お気に入りの場所なんですけど。
剣ヶ峰駐車場から七重峠までのルートは全面通行止め。一昨年、大規模山林火災の出火元となった「森の広場」の前を通る県営林作業道。県営林作業道は原則車両通行止めだが、全面通行止めは歩行者も通行禁止。
2
8/21 11:21
剣ヶ峰駐車場から七重峠までのルートは全面通行止め。一昨年、大規模山林火災の出火元となった「森の広場」の前を通る県営林作業道。県営林作業道は原則車両通行止めだが、全面通行止めは歩行者も通行禁止。
そしてこちらはカントウヨメナ。よく似ているのはユウガギクとノコンギク…？！見比べができるのは、もうちょっと先ですかねぇ。
3
8/21 11:45
そしてこちらはカントウヨメナ。よく似ているのはユウガギクとノコンギク…？！
見比べができるのは、もうちょっと先ですかねぇ。
見比べができるのは、もうちょっと先ですかねぇ。
このコが見たかったので笠山はスルーして下ります。
キツネノカミソリもわずかながらに見られます（県純絶滅危惧）。
キツネノカミソリもわずかながらに見られます（県純絶滅危惧）。
実は白石車庫バス停からさらに奥に、5〜6台分くらいの駐車スペースが存在する。白石峠から白石車庫へ下るルートと、笠山峠から白石車庫へ下るルートの丁字路のところ。
1
8/21 12:21
実は白石車庫バス停からさらに奥に、5〜6台分くらいの駐車スペースが存在する。
白石峠から白石車庫へ下るルートと、笠山峠から白石車庫へ下るルートの丁字路のところ。
白石峠から白石車庫へ下るルートと、笠山峠から白石車庫へ下るルートの丁字路のところ。
止まっているのはハイカーばかりでななくて、実は河原遊びの穴場スポット！？
本来ならここらでゴールなのだが…？！
クルマを回収しなければならないので…上ります。
クルマを回収しなければならないので…上ります。
2019台風による道路崩落カ所。
途中、車道を二度ほど横断して…
途中、車道を二度ほど横断して…
先代の、おじいちゃん、おばあちゃん夫婦とおじいちゃんの弟さん。
ちなみに、黒猫は呉作です。
ちなみに、黒猫は呉作です。
感想
お盆休みは大雨に祟られ、おさんぽどころではなかったのですが…ここのところの雨雲はまるで秋雨前線です。
あいにく天気予報はきょうも雨マーク付きですが、予報の雨の合間を盗んでおさんぽです。
もう異常気象が通常？！
今までの降水確率的に0〜30％なら比較的安心、40％で降られるから外出敬遠？で考えていたら全く出かけられなくなってしまいますね。
特にこの時季、朝晩が異様に涼しい場合はゲリラ的に降られる確率が高い。ここ数日は朝晩も結構過ごしにくいくらいなので、少々晴れ間が覗く状況から、急に大雨には降られることはないだろうと高を括ってお出かけです。
とはいえ、簡単にエスケープできる山域に限られますが？！
最後は覚悟の問題。
とはいえ、この日はこの山域から、ここ数年姿を消してしまっているお花の捜索という大命題を抱えているので、多少の雨くらいなら決行なんですが。
今年は、そういったお花たちの中で数年ぶりに再会できたお花もあるので多少の期待はしていたのですが…
そのあたりのトレイル荒廃は激しく、復活は難しいのかな。
一度失われたものは、二度と戻らない。
…そういう結末はあまりみたくないので、少なくともこれ以上の荒廃が進むことだけは防ぎたいと思う次第です。
幸い、そのお花とは別ですがわずかながら、そういった被害に遭いながらレンゲショウマの花がちらほら見られました。新たな脅威（トレラン派生トレイルによる生息環境変化）も見つかり激減中で心配ですが、まだ蕾もたくさんあったので、あと少しは楽しめそうです。
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