釜臥山、山スキー[下北半島] 夜行

1986年03月01日(土) 〜 1986年03月02日(日)

• GPS: 03:00
• 距離: 4.3km
• 登り: 408m
• 下り: 829m

コースタイム

1986年(昭和61年)03月02日

注：登りリフト利用(たぶん前日、飲み過ぎの為)

12:00 釜臥スキー場
14:15 釜臥山 15:05
16:10 釜臥スキー場

天候

雪？

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 自家用車

往路 1986年(昭和61年)02月28日(金)
XX:XX 橋本駅 、横浜線、850円
東神奈川、京浜東北線、
20:57 上野駅 21:14 東北本線 急行『八甲田』1200円 +8900円
03月1日(土)
08:25 野辺地 08:40 下北バス 1050円
10:10 むつバスターミナル

復路 03月2日(日)
17:51 大湊駅 大湊線 野辺地行 9200円(東京都区内行)
19:03 野辺地駅 19:21 東北本線 上野行
寝台特急『ゆうづる2号』特急B寝台9000円
03月03日(月)
05:41 上野駅 05:46 山手線
05:50 東京 05:57 中央線 上野ー橋本間590円
07:18 八王子駅 07:21
07:35 橋本駅 07:37 タクシー
※当時の時刻表により足りない部分を補完しました。

コース状況／危険箇所等

山頂直下は、急斜面　＋　アイスバーンあり

写真

下北交通時代の田名部駅に行った事あったんだな！

国鉄バス

山頂直下の急斜面で"止まって"同行者を撮影

同じく

私の場合。黄色い沁みは、この夏に、例によって、カメラを水没させてしまった為のもの

同じく、こちらは山頂近くのアンテナのような物が見える。同行者が撮ったものの方が構図がいいね！

帰りの夜行列車、ゆうづる、B寝台

切符入れる紙袋、冬の釜臥山と原子力船むつの構図、そして大湊駅のスタンプ

その内側の広告、PC-9801！

いのちは1986年当時、NHKの大河ドラマ「いのち」にちなんで作られた？らしく青森に行った時には必ず買って来て、職場の人に配ったりして毎回、好評を得ているし、私自身もおいしくいただいている。ちなみにこれは秋の限定栗味で、リンゴ味が定番だ

感想

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　過去データを確認中、発掘しました。行き帰り夜行列車で青森へ行き、月曜日の朝には仕事に行くという、そんな荒業も若さあればの事に思う。スキーを持っていくのだが、布製のケースに入れて写真の切符は下段だったようだが、上の段だった時にも、スキーを上の段に持っていって、スキーを横に携えて寝た覚えがある。夜行列車を降りてもうすっかり明るくなった上野から東京に行き、中央線で八王子、橋本駅でタクシーで自宅へ帰る。慌てて着替え、何もなかったように会社へ出勤する。冬なので風呂に数日入らなくても平気だった。この頃は車かバイクか自転車の通勤方法をその日の気分で行っていたような気がする。そうだ、青森のおみやげラグノウ『いのち』を職場で配ることも忘れずに

2013年10月22日、登録

コメント

イグルスキー米山

おお考古学！
切符が国鉄じゃないですか。物持ちいいですが、まだ未発掘エリアがあったのですか。生きているうちに発掘を！
僕もなかなか見つからない1986年のノートが一冊あるのです。

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yoneyamaさん、こんばんは
コメントありがとうございます。

以前、スキャンしたデータがあったのですね･･まだ、登録していないデータ、写真もないけど、確か行ったよなみたいな、どうでもいい記録が、あと10件以下くらいかな？　消えた山行記録問題はもう少し検証作業が必要です