白倉林道から中ノ尾根山〜黒沢山

2021年11月06日(土) 〜 2021年11月07日(日)

• GPS: 19:51
• 距離: 39.2km
• 登り: 2,410m
• 下り: 2,543m

コースタイム

1日目

• 山行: 9:05
• 休憩: 0:14
• 合計: 9:19

7:59 スタート地点
9:22 9:23 白倉権現ゲート
9:57 9:57 黒沢橋
10:47 10:48 平森山登山口
11:08 11:09 白倉橋
11:44 11:45 中ノ尾根山登山口
14:31 14:41 中ノ尾根山
15:46 15:46 ヒコウキ平
17:18 黒山

2日目

• 山行: 9:43
• 休憩: 0:50
• 合計: 10:33

5:55 黒山
8:20 8:27 黒沢山
10:01 10:09 中又山
11:31 11:56 シヤウヅ山（栃生山）
12:24 12:27 奥布山
13:06 13:08 奈良代山
13:33 13:33 奈良代林道チェーンゲート
13:57 13:58 経塚
14:54 14:58 大寄山
15:34 15:34 松林山
16:28 水窪ダム

天候

1日目：曇/雨、2日目：曇/晴

アクセス

利用交通機関：

タクシー

行き：水窪駅から白倉林道車止めまでタクシー（約5000円）
帰り：水窪ダムから水窪駅までタクシー（約6500円）
※2021/8から市道白倉川線が崩落しており、水窪駅から白倉林道・水窪ダム方面は草木ダム経由の迂回路を使用しないといけないため、通常の倍額かかる

コース状況／危険箇所等

白倉林道（林道白倉山線）は大崩落の復旧工事中のため、大嵐の手前で通行止め（令和5年3月まで）。中ノ尾根登山口までは14km

写真

11/6 7:52

白倉林道の車止め
左に有人集落にあがる道があり、通行の邪魔になるので駐車しないでくれと書かれています

11/6 7:57

工期は令和5年3月24日まで。
つまりあと1年半は権現ゲートまで行くことはできません

11/6 8:02

通行止めからすぐの大崩落地は復旧工事が進んでいます

11/6 8:03

こんな感じでいくつか越えたり潜ったりする必要があり、危ないので、平日の工事中だと通れないかもしれません

11/6 8:05

反対側から

11/6 8:08

その先も少しだけ落石があります

11/6 8:12

大嵐下

11/6 8:13

水窪ふれあいバスの「大嵐下」待合所
10年前の時刻表が張ってあり、中はきれいです。今は大嵐（おおぞれ）集落も無人となり、ふれあいバスは渡元（どもと）までになっているそうです

11/6 8:18

高森山線の分岐

11/6 8:33

11/6 8:35

紅葉はいい感じです

11/6 8:53

落ち葉は多いですが落石は少ないです

11/6 9:05

標高的に林道歩きが一番紅葉を楽しめる感じです

11/6 9:16

白倉権現ゲート
ここまででも複数の土砂の押出しがあったはずですが全部処理されていましたね

11/6 9:24

ゲートを越えて先に進みます

11/6 9:30

最初の造林小屋
中に入る方法はありますが現役の小屋なのでやめておくのが無難

11/6 9:37

オッチクン歩道
吊橋があるが毎回気になる・・

11/6 9:43

林道歩き中にも鹿が3〜4頭いました

11/6 9:46

白戸橋
渡ってみるとめちゃくちゃ揺れます

11/6 9:56

黒沢橋

11/6 9:58

造林小屋その2
中に入れませんがトイレは使えそう

11/6 10:00

向かいに朝日山登山口

11/6 10:24

去年平森山から下ってきた場所（平森山登山口よりかなり手前）ですが、

11/6 10:24

このあたりの土砂も全くなくなっているので驚きました

11/6 10:25

11/6 10:42

ゲートから5.5km地点

11/6 10:52

押し出された土砂がきれいに処理されているのがわかりますね

11/6 10:54

11/6 10:54

11/6 11:04

ゲートから7km地点

11/6 11:08

西俣沢の一番奥の橋

11/6 11:13

最後の造林小屋
ドアは半分穴が開いていました

11/6 11:19

11/6 11:35

中ノ尾根登山口に到着。ここまで歩きで14km

11/6 11:36

中ノ尾根登山口

11/6 11:43

中ノ尾根登山口のプレハブ小屋の中にある色紙
「シラリン」はおそらく白倉林道のことかと(笑)

11/6 11:47

この尾根は踏み跡も明瞭で登りやすいです

11/6 12:25

笹が出てきました

11/6 12:47

11/6 12:50

鹿待場

11/6 13:07

尾根通しに辿っていきます

11/6 13:15

カブト岩

11/6 13:46

黒沢山方面との分岐

11/6 13:54

ここからは笹の海で、適当に辿っていきます

11/6 14:31

1年ぶり3回目の中ノ尾根山（二等三角点：中尾根山）

11/6 14:44

分岐まで適当に歩いて戻ります

11/6 15:01

笹の凹みを参考に踏み跡を辿っていく感じ

11/6 15:01

富士見平

11/6 15:43

ヒコウキ平あたり

11/6 15:53

細尾根はわかりやすい

11/6 16:26

11/6 17:53

黒山山頂で日没
この山は背丈超えの笹山のため、ビバーク地を探すのに苦労

11/7 5:59

2日目：黒沢山へ向かいます

11/7 6:12

11/7 6:17

不動岳〜黒法師の稜線

11/7 6:52

倒木処理をしながら進みます

11/7 7:35

あれが黒沢山

11/7 8:01

中央アルプスと恵那山ですかね

11/7 8:19

黒沢山山頂（三等三角点：黒沢山）

11/7 9:19

11/7 9:58

中又山(1867m)近辺

11/7 10:15

シャウヅ山

11/7 10:37

黒法師がよく見えます

11/7 11:32

シャウヅ山山頂（三等三角点：白倉山）

11/7 11:56

ここからの下りは歩きやすい

11/7 12:25

奥布山山頂

11/7 12:49

リボンに従って下ります

11/7 12:55

林道を突っ切って奈良代山を踏みに行きます

11/7 13:05

奈良代山山頂

11/7 13:19

林道のショートカット目印

11/7 13:32

奈良代登山口

11/7 13:59

経塚
結構探しました

11/7 14:13

林道を歩いて下りますが

11/7 14:21

こういう感じで一般車は厳しい

11/7 14:57

大寄山もかなり探しましたが標識はなし

11/7 15:29

高森山線の反対側ですね

11/7 15:33

松林山は道路沿いに標識（三等三角点：松林）

11/7 16:16

戸中山林道との分岐

11/7 16:26

水窪ダム到着
電話ボックスあります

撮影機器：

COOLPIX W100 ニコン

感想

ざざむし

白倉林道が1年経ってどうなってるか見たいというのと、黒沢山の南西尾根にはシャウヅ山のほか水窪100山がかなりあるのでそれを辿るのが目的でした。

今回、黒沢山の手前で倒木処理で跳ね上がった枝が右ふくらはぎを強打して、筋を傷めるというトラブルがあり、痛くて右足が全く踏ん張れなくなったので一時は下山できないかもしれないと焦ったのですが、幸い持っていたロキソニンテープが効いてくれたので、ペースは落ちたものの何とか下山することができました。

白倉林道〜中ノ尾根登山口：
大嵐の手前の桐山（最後の有人集落）で通行止めになっている。大崩落地の工事は進捗中だが、白倉権現ゲートまで車で入れるようになるのは1年半ほど先になりそう。
また、車止めの前は駐車スペースはないので注意。
1年前に通過したときは大崩落地より奥にも複数の土砂の押出があったが、中ノ尾根登山口までのすべての土砂が処理されて、車が通行できるレベルになっていた。
手前の工事個所さえクリアできれば、その先は自転車の利用もできそう。

中ノ尾根登山口〜中ノ尾根山：
踏み跡はかなり明瞭でリボンもついているので、迷うことはない。
稜線に出ると笹の海で、踏み跡は一気に曖昧になる。中ノ尾根山は尾根が広々としているので、方向を定めて歩けそうなところを適当に辿る。

中ノ尾根山〜黒沢山：
基本的には笹漕ぎが続く。笹に埋もれた踏み跡があるところでも不明瞭なので、外れては復帰を繰り返す。特に厳しいのが2066mピーク〜黒山〜2062mピークの間で、背丈を超える笹が生い茂っていて、尾根も広いので方向を定めてひたすら漕ぐしかない。中央アルプス南部（安平路山〜奥念丈岳）の笹漕ぎに近いキツさがあった。

黒沢山〜シャウヅ山：
黒沢山の先も笹が続き、下りも尾根が広がっているので、1867mのある尾根に乗るまでが一苦労。いくつかリボンがあるので、それを参考にするが、かなり頻繁にGPSで現在地を確認した。1810mを過ぎるあたりから明瞭な踏み跡が登場するので、それを辿る（尾根通しではなく尾根の北側を巻き気味に進む形）

シャウヅ山〜奈良代山：
踏み跡は明瞭。奥布山からの下りは、地理院地図のルートより東を辿るルートにリボンがついているので、それに従って下る。細い林道に合流するより先にリボンは西に尾根を下り始めるので、もし奈良代山の山頂にもよる場合は注意。

奈良代山〜水窪ダム：
林道がジグザグについているが、ショートカットできる（リボンあり）。あとは淡々と林道を辿るのが無難。ゲートを過ぎても道は悪く、かなり下った神社のあたりまで一般車の通行はかなり厳しいと思われる。松林山は林道を歩いていると道沿いに標識が立っている。

コメント

naoe

jamshid6さん、こんにちは。
この季節は深南部のベストシーズンなので、どなたか入っているとは思っていましたが、黒沢山までですか、ハードそうですね

中ノ尾根山の笹藪は、手ごわかったですね。下りだと適当というわけにはいかず、尾根のとりつきに到達するまで格闘してしまいました

夜中には雨になってしまいましたが、なんとか天気ももって、良かったです

ざざむし

naoeさん、こんにちは
水窪タクシーの運転手さんが「白倉林道を下りてきた男女を車回収のために渡元から兵越峠まで乗せた」と言っていましたが、間違いなくお二人のことですね
中ノ尾根山は山頂が広いので、ドーム・合地山・黒沢山、どれもまともに踏み跡を辿れず苦労します。
分岐から南は笹が背丈超えで更にきつかったので、いずれ水窪100山でヒコウキ平〜黒山〜黒沢山を取るときには楽しみにして頂ければ(笑)
ログを拝見したら下山時にはぐれたとのことで、無事に落ち合えてよかったですね