記録ID: 375491
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無雪期ピークハント/縦走
奥秩父
バイクで登山 両神山「鎖に触れない」トライアル(上落合橋〜八丁尾根〜作業道 周回)
2013年11月24日(日) [日帰り]


- GPS
- 06:35
- 距離
- 4.6km
- 登り
- 691m
- 下り
- 697m
コースタイム
<ほぼCT並の脚力です>
TOTAL: 6:39 (実走 6:07 + 休憩 0:32) / CT 4:50 ←作業道CTを 1:30と設定)
上落合橋P 11:45 → 12:40 八丁峠 (実走 0:55 / CT1:00)
八丁峠 12:55 → 14:05 西岳 → 15:20 東岳 (実走 1:10+0:45 / CT 0:50+0:50)
東岳 15:35 → 16:15 両神山剣ヶ峰 (実走 0:40 / CT0:40)
両神山剣ヶ峰 16:17 → 16:24 作業道立入禁止口 → 18:24 上落合橋P
※作業道は「立入禁止」にて自己責任で。
TOTAL: 6:39 (実走 6:07 + 休憩 0:32) / CT 4:50 ←作業道CTを 1:30と設定)
上落合橋P 11:45 → 12:40 八丁峠 (実走 0:55 / CT1:00)
八丁峠 12:55 → 14:05 西岳 → 15:20 東岳 (実走 1:10+0:45 / CT 0:50+0:50)
東岳 15:35 → 16:15 両神山剣ヶ峰 (実走 0:40 / CT0:40)
両神山剣ヶ峰 16:17 → 16:24 作業道立入禁止口 → 18:24 上落合橋P
※作業道は「立入禁止」にて自己責任で。
天候 | 快晴! |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2013年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
東京(大田区下丸子)7:45 → 環八 → 関越道 練馬IC → 9:25花園IC(バイク\1,500)→ R140 → 皆野寄居有料道路(バイク\300)→ R140 → R299 → 志賀坂トンネル入口前を左折→林道(8km)→ 11:10上落合橋P ※林道にて20分ほどトラブルww(→後述) ※上落合橋Pはほぼ満車(車1台分のみ空き);バイクなら満車の場合でも停車余地は有。 (帰り)上落合橋P 19:40 → 23:00 帰宅 ※立ち寄り湯: 両神温泉薬師の湯 R299小鹿野町から4kmほど南(営業:〜20:00まで; 今回は時間切れで寄らず) http://www18.ocn.ne.jp/~ogano/onsen.html ※R299沿い小鹿野町のコンビニ: 4軒:セブン/サンクス/セブン/セーブオン(最後) 〃 GS: 2番目のセブンの手前?のESSO(セルフ)が最後 |
コース状況/ 危険箇所等 |
・登山ポスト有(上落合橋 登山道口) ・トイレ: 林道途中、八丁トンネル入口Pに有 ・水 場: 上落合橋P、登山道には無し ※林道での凍結注意! ※登山道の鎖場・岩場の解説は写真・感想にて |
写真
感想
槍穂の岩稜帯へ行く前のトレーニングとして来てみたかった、「鎖場天国」の八丁尾根。事後になってしまったけどようやく来ることができました。
気になるコースとしてずっとヤマレコはチェックしてたのですが、鎖場を全て撮ってレコされてる方とか、鎖に頼らずクリアされたレコとか、もう興味津々ww。ということで自分も「鎖を触れずにクリア」を目指しました。
かなりヒヤヒヤしたところもあったけど目標達成。
・・登山のミッション達成よりもバイクでこけた方がアレだけど。
(参考)私的ランク評価の指標
・南八つ 赤岳の山頂直下の鎖場 : 鎖触れないで、☆☆〜☆☆☆
・槍ヶ岳の穂先の鎖場 : 鎖触れないで、☆☆☆
・甲斐駒黒戸尾根 上部の垂直鎖場: 鎖触れないで、☆☆☆☆
・ジャン〜奥穂間のウマノセ : ☆☆☆☆☆
(今回の教訓)
・バイク運転時のサングラスは、逆光で凍結路に気付くのが遅れる危険アリww
・ヨコバイが苦手みたい(#1、#5下部、#17にヒヤヒヤしたので)
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hatsuさん こんばんは
先日はいろいろと有難うございました。
両神山はこれから行ってみたい山の一つです。
<鎖に触れずに八丁峠を>のミッションコンプリート
参考になります。
バイクは走行中にコケたのですか?
怪我をされなっかった様で本当に良かったです
これから当分の間は路面凍結注意しないとですね
二輪車用スタッドレスなんて無いのですかね
厳冬期に入る前にあと一度高い山に行けたらいいなと思っています。
その後は近場でトレーニングかな
oyabunさん、
ご一緒した南八つ方面を始め、鳳凰三山や北岳、甲斐駒黒戸尾根等々、馴染んだ夏ルートの初冬の雪のレコが色々と目に留まるこの頃ですね。
中央道方面と丹沢以外は未開拓で関越方面も初めての山行だったのですが、思ったよりもアプローチが楽で遠くない印象でした。来年は妙義とかも行ってみようかな、と思ってます(著名なアノ方wwの最近のレコの影響も有)。
バイクでコケたのは、凍結路に気付くのが遅れて制動オーバーランでツルリんという状況だったのでほとんど立ちゴケのようなものでして、体も車体も大した損傷はありませんでした。慌てて起こそうとしたが凍結でタイヤが滑ってばかりで腰にグキッときたのが未だ尾を引いてまして、、靴下が立ったままで履けないのが辛いですねww
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