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Yamareco

記録ID: 3793842
全員に公開
ハイキング
九州・沖縄

脊振山・蛤岳・九千部山(椎原〜南畑発電所)

2021年11月28日(日) [日帰り]
情報量の目安: A
都道府県 福岡県 佐賀県
 - 拍手
体力度
6
1〜2泊以上が適当
GPS
08:01
距離
33.0km
登り
1,826m
下り
1,896m
歩くペース
とても速い
0.50.6
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
7:28
休憩
0:33
合計
8:01
距離 33.0km 登り 1,826m 下り 1,896m
8:06
26
椎原バス停
8:32
4
8:36
37
9:13
21
9:34
9:35
21
9:56
20
10:16
10:22
8
10:30
25
11:23
11:25
56
12:21
14
坂本峠
12:35
12:42
7
不滝山
12:49
48
七曲峠
13:37
13:38
40
14:18
14:27
46
16:07
南畑発電所前バス停
ヤマプラのCT比で、椎原〜脊振山は71%、脊振山〜蛤岳は78%、蛤岳〜九千部山は97%、トータル(休憩込み)84%。
らくルートのCT比で、椎原〜脊振山は50%、脊振山〜蛤岳は49%、蛤岳〜九千部山は59%、トータル(休憩込み)57%。
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2021年11月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
<往路>
博多駅6:38→7:16早良営業所7:40→椎原8:04(西鉄バス)

※西鉄バスは、福岡市内6時間フリー乗車券(600円)を利用。運賃は510円+370円なのでお得。
https://www.nishitetsu.jp/bus/sumanori

<復路>
南畑発電所前16:09→博多南駅16:44(かわせみバス・南畑線、150円)
博多南16:52→博多17:00(JR博多南線、300円)
コース状況/
危険箇所等
・危険箇所なし。
・脊振山→蛤岳のコース序盤が崩落のため通行止になっていたので、迂回路の道路を歩きました。
・桜谷ルートが工事のため通行止になっていたので(2022/3/18までとのこと)、うるしが谷ルートを使いました。また、グリーンピアなかがわのゲートが閉まっていたので乗り越えました。
・南畑ダム沿いの道路は歩道がなく交通量が多いので注意
椎原バス停からスタート
2021年11月28日 08:06撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 8:06
椎原バス停からスタート
林道を歩いて登山口へ。途中から災害のため車両通行止になっていました。
2021年11月28日 08:19撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 8:19
林道を歩いて登山口へ。途中から災害のため車両通行止になっていました。
たくさんの落石
2021年11月28日 08:25撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 8:25
たくさんの落石
その先は土砂崩れで道路が完全に埋まっていました。
2021年11月28日 08:26撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 8:26
その先は土砂崩れで道路が完全に埋まっていました。
登山口に到着。別方向から車で来ることもできるようです。
2021年11月28日 08:31撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 8:31
登山口に到着。別方向から車で来ることもできるようです。
案内図
2021年11月28日 08:32撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 8:32
案内図
林道を更に少し歩くと椎原峠への登山口
2021年11月28日 08:36撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 8:36
林道を更に少し歩くと椎原峠への登山口
沢沿いを歩く
2021年11月28日 08:44撮影 by  DSC-WX500, SONY
1
11/28 8:44
沢沿いを歩く
椎原峠からは稜線歩き
2021年11月28日 09:13撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 9:13
椎原峠からは稜線歩き
稜線はなだらかな道が続きました。
2021年11月28日 09:21撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 9:21
稜線はなだらかな道が続きました。
「唐人の舞」の手前から博多湾が見えました。
2021年11月28日 09:32撮影 by  DSC-WX500, SONY
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11/28 9:32
「唐人の舞」の手前から博多湾が見えました。
福岡市西部と能古島・志賀島
2021年11月28日 09:32撮影 by  DSC-WX500, SONY
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11/28 9:32
福岡市西部と能古島・志賀島
福岡ドームも見えました。
2021年11月28日 09:32撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 9:32
福岡ドームも見えました。
更に歩くと道路に出ました。
2021年11月28日 09:53撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 9:53
更に歩くと道路に出ました。
階段を登って脊振山の山頂へ
2021年11月28日 10:12撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 10:12
階段を登って脊振山の山頂へ
脊振山に登頂
2021年11月28日 10:16撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 10:16
脊振山に登頂
博多方面が見えました。
2021年11月28日 10:17撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 10:17
博多方面が見えました。
福岡市の土地勘がないのでよく分かりませんが、博多付近?
2021年11月28日 10:17撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 10:17
福岡市の土地勘がないのでよく分かりませんが、博多付近?
南側は佐賀県
2021年11月28日 10:18撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 10:18
南側は佐賀県
有明海の向こうに雲仙岳
2021年11月28日 10:18撮影 by  DSC-WX500, SONY
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11/28 10:18
有明海の向こうに雲仙岳
その右の方に見えたのは昨年登った多良岳付近でしょうか?
2021年11月28日 10:18撮影 by  DSC-WX500, SONY
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11/28 10:18
その右の方に見えたのは昨年登った多良岳付近でしょうか?
脊振山地西部
2021年11月28日 10:22撮影 by  DSC-WX500, SONY
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11/28 10:22
脊振山地西部
蛤岳に向かおうとしたところ、九州自然歩道が崩落で通行止め。。。
2021年11月28日 10:28撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 10:28
蛤岳に向かおうとしたところ、九州自然歩道が崩落で通行止め。。。
仕方がないので道路で迂回して少し登り返し。
2021年11月28日 10:44撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 10:44
仕方がないので道路で迂回して少し登り返し。
登山道に復帰して蛤岳へ。ここから単調で長く感じました。
2021年11月28日 10:49撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 10:49
登山道に復帰して蛤岳へ。ここから単調で長く感じました。
蛤岩が名物の蛤岳
2021年11月28日 11:25撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 11:25
蛤岩が名物の蛤岳
蛤岳から少し下ると、蛤水道沿いの道に出ました。
2021年11月28日 11:34撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 11:34
蛤岳から少し下ると、蛤水道沿いの道に出ました。
蛤水道の説明
2021年11月28日 11:36撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 11:36
蛤水道の説明
単調な道を歩き続けてようやく着いた坂本峠
2021年11月28日 12:22撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 12:22
単調な道を歩き続けてようやく着いた坂本峠
地味な不滝山
2021年11月28日 12:35撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 12:35
地味な不滝山
七曲峠
2021年11月28日 12:48撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 12:48
七曲峠
案内図
2021年11月28日 12:49撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 12:49
案内図
なだらかな登山道が続く
2021年11月28日 13:22撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 13:22
なだらかな登山道が続く
三領境峠
2021年11月28日 13:34撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 13:34
三領境峠
縦走路を少し外れて石谷山に行ってみましたが、眺望はありませんでした。
2021年11月28日 13:37撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 13:37
縦走路を少し外れて石谷山に行ってみましたが、眺望はありませんでした。
九千部山の山頂手前は道が錯綜しているのでGPSを見て進みました。
2021年11月28日 14:10撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 14:10
九千部山の山頂手前は道が錯綜しているのでGPSを見て進みました。
九千部山に登頂。立派な展望台があります。車でも来られるようで、一般の観光客が多い。
2021年11月28日 14:26撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 14:26
九千部山に登頂。立派な展望台があります。車でも来られるようで、一般の観光客が多い。
展望台から福岡市方面の景色
2021年11月28日 14:19撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 14:19
展望台から福岡市方面の景色
遠くに脊振山も見えました。
2021年11月28日 14:19撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 14:19
遠くに脊振山も見えました。
こちらは鳥栖市方面?山頂は鳥栖市に属しています。
2021年11月28日 14:21撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 14:21
こちらは鳥栖市方面?山頂は鳥栖市に属しています。
桜谷ルートで下山するつもりでしたが、工事のため通行止めとのこと。
2021年11月28日 14:30撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 14:30
桜谷ルートで下山するつもりでしたが、工事のため通行止めとのこと。
うるしが谷ルートで下山
2021年11月28日 14:35撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 14:35
うるしが谷ルートで下山
林道と何度も交差したりしましたが、歩きやすいコースでした。
2021年11月28日 14:42撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 14:42
林道と何度も交差したりしましたが、歩きやすいコースでした。
途中で登山道を少し外れて階段を登った先の「ホルン五ヶ山展望台」に立ち寄ってみましたが、樹木に囲まれて展望はありませんでした。。。
2021年11月28日 14:55撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 14:55
途中で登山道を少し外れて階段を登った先の「ホルン五ヶ山展望台」に立ち寄ってみましたが、樹木に囲まれて展望はありませんでした。。。
最後は階段やコンクリートの道
2021年11月28日 15:04撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 15:04
最後は階段やコンクリートの道
イノシシ除けのゲート
2021年11月28日 15:09撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 15:09
イノシシ除けのゲート
グリーンピアなかがわのゲートが閉まっていたので、やむなく乗り越えました。閉門は16時と掲示されていましたが。。。
2021年11月28日 15:21撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 15:21
グリーンピアなかがわのゲートが閉まっていたので、やむなく乗り越えました。閉門は16時と掲示されていましたが。。。
更にもう一つゲートがありましたが、こちらは横から通れました。
2021年11月28日 15:25撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 15:25
更にもう一つゲートがありましたが、こちらは横から通れました。
南畑ダム。ダム沿いの道路は歩道がなく交通量が多いので歩きにくい。バスの時間に間に合わせるため少し急ぎました。
2021年11月28日 15:32撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 15:32
南畑ダム。ダム沿いの道路は歩道がなく交通量が多いので歩きにくい。バスの時間に間に合わせるため少し急ぎました。
途中に筑紫耶馬渓というのがあって、観光客が少しいました。
2021年11月28日 15:54撮影 by  DSC-WX500, SONY
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11/28 15:54
途中に筑紫耶馬渓というのがあって、観光客が少しいました。
Googleマップの位置にバス停が見当たらず、ちょうどやって来て待機していたバスのドライバーに教えてもらいました。
2021年11月28日 16:05撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 16:05
Googleマップの位置にバス停が見当たらず、ちょうどやって来て待機していたバスのドライバーに教えてもらいました。
バス停はGoogleマップの場所よりも少し先にありました(Googleに修正を提案しておいたので、そのうち修正されるかも)
2021年11月28日 16:07撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 16:07
バス停はGoogleマップの場所よりも少し先にありました(Googleに修正を提案しておいたので、そのうち修正されるかも)
博多南駅からは新幹線車両で博多駅へ
2021年11月28日 16:43撮影 by  DSC-WX500, SONY
11/28 16:43
博多南駅からは新幹線車両で博多駅へ
撮影機器:

感想

眺望が良いのは、唐人の舞(&その前後)と脊振山と九千部山。その他は樹林帯の単調な道が続きました。
ヤマプラのコースタイムが厳しめな感じで(らくルートとかなり差がある)、特に蛤岳以降は予定を大幅にオーバーしてしまいました。

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