札掛から、ヨモギ尾根＞三ノ塔＞二ノ塔＞岳ノ台＞大山＞大山北尾根で周回

2021年12月04日(土) [日帰り]

• GPS: 06:41
• 距離: 19.1km
• 登り: 1,871m
• 下り: 1,870m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:52
• 休憩: 1:42
• 合計: 7:34

7:25 札掛吊橋
7:45 7:50 札掛吊橋
8:47 8:50 ヨモギ平
9:25 9:25 三ノ塔地蔵菩薩
9:30 9:59 三ノ塔
10:08 10:08 二ノ塔
10:13 10:13 大音沢ノ頭
10:31 10:31 菩提峠
10:37 10:38 二又峰
10:44 10:44 菩提風神祠
11:00 11:02 岳ノ台
11:11 11:11 旧ヤビツ峠
11:22 11:34 ヤビツ峠
12:26 12:26 25丁目
12:34 12:37 大山
13:07 13:12 西沢ノ頭
13:20 13:20 ミズヒノ頭
13:34 14:15 16号鉄塔
14:16 14:16 境沢ノ頭
14:35 14:35 上野ノ頭
14:44 14:45 地獄沢橋
14:56 14:56 札掛吊橋
14:59 ゴール地点

天候

はれ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

札掛森の家横の駐車場（無料）
朝6時過ぎに到着した際、先着3台　8時の時点で10台位
　

コース状況／危険箇所等

札掛~三ノ塔
ヨモギ尾根は登山詳細図では実線バリだが、道としては非常にいい感じの道
登りで使った事もあるが、RFで悩む場所もなく、踏み跡が薄い程度

三ノ塔〜二ノ塔
言わずと知れた表尾根・・・よく整備されているが一部泥濘化

二ノ塔〜岳ノ台〜ヤビツ峠
日本武尊足跡コースは破線ルートだが普通の山道（笑）、危険個所なし

ヤビツ峠〜大山
よく整備されている
山頂は大混雑

大山北尾根
大山北尾根も登山詳細図では実線バリ・・・こちらはヨモギ尾根よりバリっぽい道
概ね踏み跡は判断できるが、下りの斜面で霜柱が解け、滑りやすい場所有

その他周辺情報

直帰

写真

12/4 7:13

札掛森の家横の駐車場
朝6時過ぎに着いていたのだが、眠くて7時まで仮眠
寝ぼけたまま出発準備

12/4 7:19

森の家の先の吊り橋
つい渡ってしまったが、渡ってしまうと渡渉が難しい
（そもそも河原に降りるのも微妙）
渡らないで橋の横から渡渉するのが正解

12/4 7:25

写真右下の大きな石から渡渉
やや水量が多く、足場の岩に苔が付いているのでちょっと躊躇する

12/4 7:33

渡渉した後、尾根に取り付く
直登だがそんなに悪くない
ホイホイ登っていたのだが、ふと気付く・・・「車、ロックしたっけ？」

12/4 7:58

気付いてしまったので、ザックをデポして車まで戻る。
ロックしてなかったので戻って正解だが、25分ロス
先が思いやられるスタート・・・

12/4 8:05

凄い急登ではないが、地味に急登（w）
既にシェルはパージ済み

12/4 8:25

ヨモギ尾根の標識
この先ちょっと平和な区間

12/4 8:35

杉林の中を坦々と登る

12/4 8:41

ああ、凄くいい感じ

12/4 8:45

正面が三ノ塔

12/4 8:46

ヨモギ平
正面に相模湾

12/4 8:49

古くなって読めないヨモギ平の標識

12/4 8:52

氷華・・・初めて見た

12/4 8:52

凄くいい雰囲気の道

12/4 9:07

モノレール沿いに登る

12/4 9:15

もう少しだが結構急
モノレールに乗せてもらいたい

12/4 9:19

北東方面

12/4 9:24

お地蔵様の裏から表尾根に出る
正面にドーーンと日本一

12/4 9:29

三ノ塔到着

12/4 9:29

写してないけど凄い人
今回はまったりペースなので大休止
お湯沸かしてFDにゅう麺を食す

12/4 9:58

大山が結構遠いw

12/4 10:05

二ノ塔手前の崩落個所は、前回からかなり整備されてた

12/4 10:08

二ノ塔到着
どのルートで行くか考えたが、なるべく人が少なそうな日本武尊足跡コースで行く事にする

12/4 10:16

何処が足跡なのか？？？

12/4 10:31

菩提峠駐車場到着
ここからヤビツ峠まで、国道でも行けるが
登っておかないと後で後悔しそうなので岳ノ台を踏んで来る事にする

12/4 10:43

風神祠あり

12/4 10:59

岳ノ台山頂には休憩所兼展望台あり

12/4 11:14

ヤビツ峠手前に東屋

12/4 11:18

12/4 11:22

ヤビツ峠到着
前回来たのは昭和の頃、まだ舗装されてなかった気がする
全然覚えてないけどw
駐車場は朝の時点で満車・・・ここ停めるの難しそう

12/4 11:24

まぁ、お約束なのでw
菓子パン一つチャージ

12/4 11:29

ラスボス大山へ

12/4 11:30

おしゃれなレストハウス

12/4 11:43

結構急な登り

12/4 12:08

もう少し

12/4 12:26

25丁目
一気に人が増える

12/4 12:26

12/4 12:32

山頂の鳥居

12/4 12:36

奥宮に参拝

12/4 12:37

山頂標識は順番待ち・・・周りもすごい人の数
写真撮ったら即撤収

12/4 12:39

山頂のアンテナ群
アンテナ設備の横を北側へ

12/4 12:42

鹿柵を脚立で通過
脚立の角度が垂直で怖い

12/4 12:43

塔と丹

12/4 12:44

東側も良く見える

12/4 12:48

密な大山山頂からいきなり人気のないVRへ
とは言え北尾根の区間で二人スライド、一人抜かれたがw

12/4 12:53

モノレール分岐

12/4 13:07

西沢の頭
inゼリーチャージ

12/4 13:20

ミズヒノ頭
この辺もいい感じ

12/4 13:22

崩落地

12/4 13:22

12/4 13:25

赤い実がなってた・・・なんの実かは知らないw

12/4 13:34

16号鉄塔

12/4 13:44

境沢ノ頭山頂でお昼
今回初導入の「椅子」
実はチタンマグとアルストも新規購入

12/4 14:19

30分位休憩したら冷えてきたので撤収
国道まであと30分位かな

12/4 14:27

階段もあるが、かなり急

12/4 14:44

国道に出た
1km程舗装路歩き

12/4 14:59

駐車場に戻ってきた
お疲れ様でした

装備

個人装備

ザック：OMM CLASSIC32 靴：Salomon　ROCKBOUND WIDE MID GTX ウェア+キャップ：Workman

感想

580

この3週間ほど、仕事沼に頭までハマって
心身共に消耗しきった状態だった・・・
ようやく普通に休めそうな週末、何処にもいかないと心が持ちそうもなく、
肉体的にはハードな所はムリな感じ
どこに行くか検討する暇もなかったので、過去に作った計画から適当にチョイス
ヨモギ尾根から三ノ塔、ヤビツ峠経由で大山、大山北尾根と言うルート
過去レコ調べたら、直前にtantanmameさんのレコがあったので
ルートごと参考にさせて頂いた＞記録ID: 3793607

前日パッキングが終わったのはすでに零時過ぎ
起きられる自信は無かったが、ちょっと仮眠して4時過ぎに何とか出発
ナビセットするも宮ケ瀬側から行こうとするので東名乗るまで無視w
夜明け前のヤビツ峠を通って札掛の駐車場へ
6時過ぎに到着・・・7時までと決めて仮眠

そのまま寝ていたい欲求をはねのけて、寝ぼけながら出発準備
結局7時半近くに出発
森山の家の横を過ぎて、鋭角に戻る様に下る道がある
これを下ると吊り橋の下に出る
何の気なしに吊り橋を渡ってしまったが、これは不正解
正解は吊り橋の横から沢に降りて渡渉
ここで10分位ロス
渡渉場所は決めたが、濡れた岩を踏む必要があり、苔で滑りそうで
ちょっと躊躇した・・・まぁ、大丈夫だったが。
渡渉した先の尾根に取り付き。直登気味に登り始める
まぁまぁの斜度だがきつくもない
そんな感じで標高差100m程登ったあたりで
「車、ロックしてない」
事に気づく・・・orz
仕方なく、ザックをデポして車に戻る
確かにロックして無かったので戻って正解ではあるのだが、
これで30分ほどロス・・・まぁ、今日は余裕あるからいいか

ヨモギ尾根は登山詳細図では実線バリだが、少々踏み跡が薄い所がある以外、
分かりにくい所も危ない所もない、一般登山道と言われても遜色ない道
途中、ヨモギ平辺りでちょっと平らになる以外、ずっと登り基調だが
何度もアップダウンするよりよほど良い

ヨモギ平辺りで初めて氷華を見た
レコの写真では良く見ていたが、実物は初・・・
普段は基本せかせか歩いているので目に入らなかった

モノレール沿いを登って最後の急斜面を超えると、三ノ塔のお地蔵様の裏に出る
正面に大きく富士山
これは写真を撮らずにはいられない風景

予想はしていたが、表尾根は凄い人
三ノ塔山頂もすごい人、人、人
でも、三ノ塔で暖かいものを飲むと決めていたので、
お湯沸かしてFDにゅう麺チャージ。

三ノ塔から二ノ塔の間もハイカー多数
木道ではない階段部分とかちょっと泥沼

二ノ塔からヤビツ峠は何処を通るかちょっと考えたが、
なるべく人が少なそうな日本武尊足跡コールを選択
破線ルートだが、普通に歩ける
予想に反して10人以上すれ違う
菩提峠からヤビツ峠は岳ノ台経由で・・・
（ここで登っておかないと、もう登る機会が無い気がしたので）

ヤビツ峠に昼前に到着
とりあえず自販機でコーラ細缶補給
ヤビツ峠は昭和の頃、車で来て以来・・・まだ舗装されていなかったはず
全然覚えていないのだが。
小腹がすいたので、パンかじりながらお洒落なレストハウスの横を通り、
大山山頂を目指す
標高差500m、2.3Km
結構な登りで、ちょこっと岩場っぽい所もある
まぁ、普通のハイキングコースなので危ない所は皆無
1時間ちょいで山頂到着・・・前回来たのは小学生の頃w
頂上の奥宮に参拝後、一瞬のスキをついて山頂標識撮影
山頂は新宿や渋谷並みの人口密度（ちょっと大げさ）だったので
即通過・・・アンテナ設備の間から北尾根へ

大山北尾根は鹿柵を脚立で超える所からスタート　
山頂直下は割と急で、霜柱を踏んで下るのでスリップに注意が必要
斜度が緩むと尾根筋の気持ちいいトレイル
踏み跡はちょっと薄いが、特に問題はない
途中、ちょっとやせた所とかヨモギ尾根よりはバリっぽい雰囲気
西沢の頭、ミズヒノ頭と小ピークの山頂表示板を撮影、
鉄塔をくぐって境沢ノ頭、ここでちょっと遅いがお昼

今回はまったりすると決めていたので、
何と「椅子」を持ってきた・・・（重量800gもある）
単独行だと止まらない座らないが基本スタンスなので、
普段は絶対持っていかないが、今回はゆっくりしたい気分だったので。
で、石井スポーツで衝動買いしたエバニューのチタンアルストと
EPIの蓋つき400ccチタンマグでお湯沸かす
・・・エバニューのアルスト、燃費悪いな
何とかお湯が沸いたので、カップヌードルのリフィル投入
・・・割らないと入らない
更におにぎり一つチャージしてランチ終了
30分位しか休んでいないが、冷えてきたので撤収・下山開始

結構急な坂を下っていく
途中階段も付けられているが、ちょっと歩きにくい
まぁ、焦る必要もないのでタラタラ下る
30分位で国道到着
後は1km程舗装路歩いて、吊り橋渡って駐車場へ

お疲れ様でした

スタート時ザック重量8.5Kg
水（プラティパス）：1L　残0.1L
水（PET)：0.5L　残0.5L
スポドリ（ボトル）：0.5L　残0L
スポドリ（PET)：0.5L　残0.3L（ヤビツ峠で購入\200）
コーラ細缶：1（ヤビツ峠で購入￥120）
FDにゅう麺：1
カップヌードルリフィル：1
おにぎり：1
inゼリー：1
菓子パン：1

EK=19.08+15.07+14.93/2
＝41.62

帰路は下道で自宅まで3時間ちょい