雪の葛城山〜水越峠〜金剛山
- GPS
- 05:01
- 距離
- 10.1km
- 登り
- 766m
- 下り
- 663m
コースタイム
天候 | 雪時々曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2013年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
ケーブルカー(ロープウェイ/リフト)
帰り:ロープウェイ〜南海バス〜近鉄河内長野 |
コース状況/ 危険箇所等 |
特に道が荒れている等はありませんが、水越峠へ向かうまでの雪解け道、特に岩のところは滑るので注意してください。 今更書くまでもないですが、葛城山、金剛山には食事処やトイレがあります。 |
写真
感想
今回は、前回のセーブポイント葛城山から金剛山へ向かいます。
たぶん、今年最後の山です。
てなわけで行ってきました。近鉄御所駅に向かう途中から雨が降り出しました。
櫛羅の瀧コースが復活したら歩いて登りたいと思いながら、
今回はロープウェイを使って葛城山頂まで向かいます。
葛城山山頂は下とはうってかわっての銀世界。
視界が悪い。
自然の怖さを感じる瞬間でもあります。
あまりに視界が悪かったら適当に雪遊びして帰ろうと思い、登山開始。
とは言っても、いきなり下山からはじめるのですが。
雹や霰までとは言いませんが、吹雪く雪というか小さな氷の粒が顔にあたって
痛い痛い。ゴーグル欲しい。
真っ白なツツジ園を視界の悪い中歩いていると水越峠への標があったので
水越峠向かうことに。
慎重に慎重に階段をくだっていきます。
ちなみにこの時点では、まだアイゼンは着けてません。
まぁ、結局最後まで着けなかったんですが。
せっかく買ったので残念といえば残念ですが。
下るにつれて雪がなくなり岩肌などが見えてきます。
雪の積もってる箇所は、本来の道の凹凸が見えないため危険だと感じましたが、
雪解けの道、特に岩の箇所が滑るので危険です。
水越峠を越え金剛山へ登ります。
上がっていくにつれて雪がどんどん積もっていきます。
雪に顔面をつっこみたい衝動を抑えつつ黙々と登ります。
雪って童心に強制的に戻す力があるのでしょうか。
雪が積もってるせいで階段なのかどうなのか分からない道をひたすら歩きます。
きっと階段がみえたらうんざりするんだろうなぁ。
雪道のいいところは、雪で視界がはっきりしなかったり顔上げて歩きづらい
状況でも、下を見てれば足跡で道がわかる点でしょうか。
そんなこんなで金剛山山頂に到着。
しばらく回りを見て周り、ライブカメラの前で少々照れながらポーズを決めて
みたりしました。
ライブカメラの前の雪だるまにおじいさんが一生懸命手をつけてたのが
微笑ましかったです。
お腹がへったので屋根のある場所を探したのですが、既に占拠されていたので
しかたなく、そこらのベンチに。
昼食の準備してたら、さっきまで止んでた雪がまた降り出して、どんどん荷物
につもっていきます。
そんな中、おにぎりをほおばり、ラーメンを作り食べました。
ラーメンあったけぇ、生き返るぅ。でも、マジ寒い。
早々に昼食を終え、後片付け。
歩いて下山も考えたのですが、ロープウェイを使うことに。
葛城山とは違って、ロープウェイまで結構歩くんだなと思いました。
駅までの途中、少々はしゃぎながら下ってたら、滑って転びそうになったので
自重。
ロープウェイで山をくだり、そこからバス停までこれまた結構歩くんだなと
思いながら歩きます。
バス停に着くと河内長野行きのバスが来てたので急いで乗りました。
ちなみにプロフィールの欄に電車でいける山がいい的なことを書いているの
ですが、理由があります。バス酔うんです。
今回も吐きはしませんでしたが寸前くらいまで酔いました。
(実は、葛城ロープウェイまでのバスもちょっとやばかった)
うぅ……もう、金剛山に行きたくない。
正確には、バス乗りたくない。
雪山自体は楽しかったです。
大阪の街に住んでると、あの量の雪に触れる機会がありませんから。
今年最後(かも)の山としては楽しくて良かったです。
コメント
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その辛さ良く分かります。
自分も昔同じでした。
葛城ロープウェイまでの15分間が辛かったです。
金剛登山口までは、冷や汗の連続。そして青い顔。
バスを見ただけで気分が悪くなってました。
乗り物酔いを克服するために、山歩き始めたようなものです。
往路は酔っても、帰路は疲れて酔う間もなく暴睡。
「帰りは絶対酔わないな」と思えるようになり、
そんなところから、徐々に克服していったような気がします。
慣れと自信でしょうか。
大峯登山で洞川まで、バスで酔わずに着いてからは自信がついて、
乗り物酔いをしなくなりました。
当時は、新笠木トンネルがなく2時間くらいかかってました。
今なら、もっと快適なので、目標にされたらどうでしょう。
昔の自分を思い出して、つい長文のコメしました。ご容赦ください。
コメントありがとうございます。
車の免許をとってからは、かなりマシになったのですが……
教習所通っているときは、最初自分のブレーキングで気持ち悪くなってました。
さすがに今はありませんが(笑)
あの発進するときと、停止するとき、あとギアチェンジのときのクンが駄目なんですね。
運転手によっては、すぅ〜っと発進、停止してくれるので運転手次第ですかね。
まったくよわない時もありますので。
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