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記録ID: 3883612
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ハイキング
東海

2022年の始動は、東海環状自動車道の工事で変わりゆく近所の里山(郡府山・船来山)を散歩。ついでに赤線繋ぎも。

2022年01月03日(月) [日帰り]
 - 拍手
体力度
1
日帰りが可能
GPS
02:03
距離
8.6km
登り
145m
下り
140m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
2:01
休憩
0:02
合計
2:03
距離 8.6km 登り 145m 下り 145m
9:23
27
智勝院
9:50
13
郡府山
10:03
9
船来山
10:12
17
明音寺墓地
10:29
10:31
26
八幡神社
10:57
29
富有柿の里いとぬき
11:26
智勝院
天候 くもり
過去天気図(気象庁) 2022年01月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自転車
自宅からチャリンコで智勝院へ。チャリンコは、適当に邪魔にならないところに停めました。
コース状況/
危険箇所等
メジャーな山ではないですが、ハイキングコースとして一定程度整備されてます。
指導標識もありますが、地図がないので八幡神社とか北野神社とか土地勘のない人にはさっぱりわからないと思う。
智勝院(さくらキンダーガーデン)からスタート。
2022年01月03日 09:23撮影 by  NIKON D5600, NIKON CORPORATION
3
1/3 9:23
智勝院(さくらキンダーガーデン)からスタート。
幼稚園の遊具かな〜。
周辺に生えている青竹を上手に組み合わせて、様々な遊具ができてました。
プラスチックではなく、こういう自然素材を利用した遊具には好感がもてます。
2022年01月03日 09:28撮影 by  NIKON D5600, NIKON CORPORATION
5
1/3 9:28
幼稚園の遊具かな〜。
周辺に生えている青竹を上手に組み合わせて、様々な遊具ができてました。
プラスチックではなく、こういう自然素材を利用した遊具には好感がもてます。
展望台に寄り道。
立派なデッキですが、見えるのは御望山くらい。
2022年01月03日 09:30撮影 by  NIKON D5600, NIKON CORPORATION
4
1/3 9:30
展望台に寄り道。
立派なデッキですが、見えるのは御望山くらい。
郡府山手前の鉄塔敷が、今回最大のビューポイント。
西側には池田山と小島山。冬型の気圧配置のせいで、どんより曇り空。
2022年01月03日 09:47撮影 by  NIKON D5600, NIKON CORPORATION
4
1/3 9:47
郡府山手前の鉄塔敷が、今回最大のビューポイント。
西側には池田山と小島山。冬型の気圧配置のせいで、どんより曇り空。
御望山方面。
御望山へ向かって、高架の橋脚が連なってるのがよく見える。
開通は2年後の令和6年。
来年の正月には、ここから見える景色はだいぶ変わってるんだろうな。
2022年01月03日 09:48撮影 by  NIKON D5600, NIKON CORPORATION
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1/3 9:48
御望山方面。
御望山へ向かって、高架の橋脚が連なってるのがよく見える。
開通は2年後の令和6年。
来年の正月には、ここから見える景色はだいぶ変わってるんだろうな。
郡府山とーちゃく。
2022年01月03日 09:50撮影 by  NIKON D5600, NIKON CORPORATION
5
1/3 9:50
郡府山とーちゃく。
北へ向かうにつれて、雪が増えてきた。
同じ本巣地区でも、この山の北と南では雪の量が違うことを実感です。
2022年01月03日 09:53撮影 by  NIKON D5600, NIKON CORPORATION
3
1/3 9:53
北へ向かうにつれて、雪が増えてきた。
同じ本巣地区でも、この山の北と南では雪の量が違うことを実感です。
続いて船来山にとーちゃく。
この山体の最高峰だけど、たった116メートル。
2022年01月03日 10:03撮影 by  NIKON D5600, NIKON CORPORATION
5
1/3 10:03
続いて船来山にとーちゃく。
この山体の最高峰だけど、たった116メートル。
船来山からは真っ直ぐ北に進むと、明音寺墓地に出てきた。
御望山、金華山がよく見える。
2022年01月03日 10:11撮影 by  NIKON D5600, NIKON CORPORATION
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1/3 10:11
船来山からは真っ直ぐ北に進むと、明音寺墓地に出てきた。
御望山、金華山がよく見える。
このままUターンしても良かったんだけど、赤線を繋ぎたくて、八幡神社まで歩いてみた。
2022年01月03日 10:29撮影 by  NIKON D5600, NIKON CORPORATION
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1/3 10:29
このままUターンしても良かったんだけど、赤線を繋ぎたくて、八幡神社まで歩いてみた。
門松が飾ってあったり、正月っていう雰囲気。
2022年01月03日 10:32撮影 by  NIKON D5600, NIKON CORPORATION
2
1/3 10:32
門松が飾ってあったり、正月っていう雰囲気。
船来山の南側では、着々と下部工の工事が進行してます。
2022年01月03日 11:12撮影 by  NIKON D5600, NIKON CORPORATION
3
1/3 11:12
船来山の南側では、着々と下部工の工事が進行してます。
見晴らしの良かった鉄塔の下では、トンネル工事も進行中。
来年はどんな姿になってるんだろう。
2022年01月03日 11:13撮影 by  NIKON D5600, NIKON CORPORATION
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1/3 11:13
見晴らしの良かった鉄塔の下では、トンネル工事も進行中。
来年はどんな姿になってるんだろう。
撮影機器:

感想

長かった年末年始の10連休は今日で終わり。年末は滋賀県を中心とした大雪で、思うように山へ行けずじまい。年始についても家族とのんびりと過ごしてすっかり山から離れてしまった感じ。明日からの仕事に向け、怠けきった身体に喝を入れるべく、ご近所の里山(郡府山、船来山)を散歩です。
ちょうど、郡府山の真下を東海環状自動車道が通り抜けることになっていて、現在、令和6年の開通(山県IC〜大野神戸IC)に向け、バリバリ工事が進んでいます。
柿畑や田んぼしかなかったような静かな本巣市糸貫地区や岐阜市西郷地区も、雰囲気が変わりつつあります。
高速道路が開通して景色が一変する前に、今の景色を見ておこうとぶらぶら歩き。
ご近所でありながら、しばらく来ないうちに高架の橋脚がニョキニョキ建っているし、トンネルも掘る準備が整いつつありました。
恐らく来年の今頃は高架が乗っかって、高速道路らしくなってるんでしょうね。
便利になるのはありがたいし、地域の発展のためには高速道路が必要という声も理解できるけど、地域の雰囲気が大きく変わるのは何か切ないというか、複雑な感じです。

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