愛宕山

2022年01月04日(火) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 14.7km
• 登り: 1,120m
• 下り: 1,076m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:30
• 休憩: 0:20
• 合計: 4:50

8:50 嵐電嵐山駅
9:50 9:55 小倉山
10:35 10:35 渡猿橋
10:40 10:45 愛宕神社二の鳥居
12:00 12:10 展望広場
13:40 13:40 渡猿橋
13:40 阪急清滝BS

天候

曇り（雪＋みぞれ＋雨）

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

S：嵐電嵐山駅
G：JR嵯峨嵐山駅（京都バス経由）

コース状況／危険箇所等

危険な箇所というより注意が必要なコース。
・高雄ドライブウエイ沿い（落合まで）
・水尾別れから山頂まで（雪で凍結、アイゼン推奨）

その他周辺情報

トイレは以下
・嵐山公園園内
・愛宕神社境内
・清滝駐車場

写真

1/4 8:49

嵐電嵐山駅からスタート。

1/4 8:49

改札ゲートも無く近くまで撮影。

1/4 8:55

渡月橋。

1/4 8:56

名勝の案内墓標。

1/4 8:56

橋げた。歩道沿いにはいかず、右の交差点を横断。

1/4 8:58

西山コースの案内。

1/4 8:58

渡月橋の案内。嵐山公園方面へ川沿いに歩きます。

1/4 9:15

嵐山公園内の展望台からの眺望。

1/4 9:17

そしてまずは、小倉山へ。私は左矢印からアタック。

1/4 9:46

分岐点の標識も無く一旦広場まで。そこから男性ハイカーから行先を教えてもらう。

1/4 9:47

石畳を歩いていたら左手に案内発見。

1/4 9:49

山頂到着も眺望全く無し。

1/4 9:49

展望台って。木に囲まれてます。

1/4 9:56

高雄ハイウェイを右手に。ここからのコースが意外に険しかったです。

1/4 9:56

落合方面へ。

1/4 10:03

西山コースの道標。

1/4 10:03

清滝目指します。

1/4 10:03

地味にアスファルトを下ります。

1/4 10:13

以前通った赤い橋。

1/4 10:14

ゴミ箱設置。優しい。

1/4 10:14

あのトンネルは保津峡駅へ行きます。

1/4 10:14

東海自然歩道の案内。

1/4 10:14

清滝へ。

1/4 10:16

川沿い歩きます。このコースも足元要注意ポイントがいくつかありました。

1/4 10:34

清滝はもうすぐ。猿渡橋。

1/4 10:40

そして表参道の鳥居。近くの駐車場でトイレ休憩したから再出発。

1/4 10:40

4.2km。これが結構きついです。

1/4 11:12

茶屋跡。確か東屋あったような。

1/4 11:42

水尾別れ。雪がしっかりと残ってます。ここからほとんどのハイカーはアイゼン装着。

1/4 12:05

愛宕神社境内。神社までのラスト階段。アイゼン無しでの上り下りがまったく自信無く、三角点を拝みに。右へ。

1/4 12:11

そして三角点の場所も結局拝む事なくここで引き返す。

1/4 12:11

また今度。改めて出直してきます。

1/4 12:12

こんな積雪状態。きちんと準備すべきだった。

1/4 12:47

帰りも本当は水尾方面へと考えていたが、ピストンで下山。

1/4 13:35

水飲み場あり。登山口からすぐの所。（3/40）だったような。

1/4 14:13

清滝から京都バスで阪急嵐山駅行乗車。そしてJR嵯峨嵐山駅到着。お疲れ様でした。

感想

ktakatan

小倉山山頂へは道標が少なくロストしかけました。男性ハイカーに教えてもらわなかったら踏破してないです。愛宕山は甘く見ていたのが反省。スニーカーで登っていた青年もいましたが、ハイカーはほぼアイゼン装着。冬山登るなら必須だと改めて思いました。眺望もあまり宜しくなく、反省点の多い山行でしたけど唯一良かったのがキツツキを初めてみた事。写真撮れずでしたが、また見たいです。
＜今日お会いした人たち＞
・男性ソロハイカー＠小倉山アタック前
彷徨ってた時に広場で遭遇。優しく道順を教えてもらいました。ありがたや。