陣馬山【陣馬高原下BS→陣馬山→景信山→小仏BS】

2022年01月15日(土) [日帰り]

• GPS: 06:18
• 距離: 13.3km
• 登り: 773m
• 下り: 796m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:16
• 休憩: 1:55
• 合計: 6:11

9:39 陣馬高原下バス停
9:51 9:51 上案下配水所
10:03 10:04 陣馬山新ハイキングコース入口
10:45 10:54 和田峠
11:22 12:44 陣馬山
12:56 12:56 陣馬高原下方面分岐
13:01 13:01 南郷山
13:16 13:16 奈良子峠
13:21 13:21 萩の丸
13:25 13:33 明王峠
13:41 13:41 底沢峠
13:52 13:53 堂所山南巻き道分岐
13:58 13:58 堂所山東巻き道分岐
14:18 14:19 72番鉄塔
14:50 14:58 景信山
15:08 15:10 小下沢分岐
15:38 15:41 景信山登山口
15:46 15:46 南浅川上流端(宝珠寺口)
15:50 小仏バス停

天候

晴れ時々曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

■西東京バス　霊園32　陣馬高原下行
https://www.nisitokyobus.co.jp/wp/wp-content/uploads/2021/09/202109_hachikita.pdf

■京王バス　山03　高尾山口駅行
https://transfer.navitime.biz/bus-navi/pc/diagram/BusDiagram?orvCode=00020514&course=0000401784&stopNo=1

写真

1/15 9:35

■写真1 - 陣馬高原下BS
時刻表に未記載の急行に乗れました。
バス停のトイレは使えます。

1/15 9:43

■写真2
陽の当たらない沢筋は寒く、排出された水が凍ります。
この分なら氷華は期待できそう。

1/15 10:03

■写真3
登山道には敢えて行かずに、車道のまま和田峠へ。
車の往来があるので、注意が必要です。

1/15 10:53

■写真4 - 和田峠
なんだ、あの階段は…。
利用者が多いので、登山道の保護も大変そうです。

1/15 10:59

■写真5
陣馬山の北側に、氷華の群生地があった筈ですが…。
1株も見つけられないまま、山頂へと着いてしまいました。

1/15 12:44

■写真6 - 陣馬山
50年以上も前に建てられたであろう白馬は健在。
以前は陣場山と読んだため、名残が各所にあります。

1/15 12:43

■写真7 - 陣馬山
茶屋は一部を除き営業中で、いい香りが漂ってきます。
トイレは冬期用のみ開放で常に行列が出来ていました。

1/15 12:43

■写真8 - 陣馬山
御坂山塊の奥に顔を覗かせる、悪沢岳と赤石岳。
南アルプスでは、この2座だけ確認できました。

1/15 12:04

■写真9 - 陣馬山
冬なので山でも鍋を作って食べます。
いつの間にかバーナーの下敷きは不要になったのですね

1/15 12:46

■写真10 - 陣馬山
山頂から少し下った場所から、富士山が綺麗に見えました。
山頂からだと茶屋が邪魔して見えにくいです。

1/15 13:24

■写真11 - 明王峠
営業再開するのか、木材を加工中でした。
でも、ここは冬以外は辺りに漂うトイレの臭いが強烈です。

1/15 13:43

■写真12
伐採地は開けて気持ちよく歩けます。
一方で、霜柱が溶けて足元は悪いです。

1/15 14:48

■写真13
景信山の直下で、溶けかけの氷華に出会えました。
やはり陣馬山で会えなかったのは気温が高かった訳では無さそう。

1/15 14:50

■写真14 - 景信山
昼どきを過ぎると、静かな山頂です。
東側の眺望が良いので、休憩するならこちら側か。

1/15 14:53

■写真15 - 景信山
景信茶屋青木の犬たちも撤収を心待ちにしています。
この子は臆病だけど、すぐに甘えてきてくれました。

1/15 15:23

■写真16
景信山の山頂直下は、泥濘んだ急斜面で歩きにくく。
樹林帯まで入ってしまえば、あとは快適に歩けました。

1/15 15:50

■写真17 - 小仏BS
奥では渋滞解消のための工事が進んでいるようです。
中央道の小仏といえば渋滞で全国に名が知れる不名誉さ。

1/15 16:32

■写真18 - ごん助
冬の高尾山といえば、ここに来ずには居られません。
冬期限定のジビエをコースで頂きます。

1/15 17:58

■写真19 - ごん助
離れの個室が人気ですが、母屋は掘り炬燵で足が楽です。
髪や服に煙の匂いが付きますが、下山後なので気になりません。

1/15 19:10

■写真20 - ごん助
高尾山口駅から送迎してくるので、安心して飲めます。
それにしても陣馬山の氷華、どこへ消えてしまったのか…。

撮影機器：

EOS Kiss X7 CANON

感想

SuSE

「冬の高尾山は、富士山だ。」が今シーズンのキャチコピーらしい。
確かに富士山が綺麗に見えるけど、山が山を褒めるって自虐なのでは。

冬の高尾山といえば、個人的にはシモバシラの氷華です。
一丁平の群生地が見事ですが、今回は陣馬山へと偵察に向かいます。

山頂から北側に大きな群生地があったのを記憶しています。
他にも小さな群生地は散見するので、注意深く歩けば意外と見つけられます。


■陣馬高原下BS→和田峠→陣馬山
定期バスの前に急行便が出るので、少しだけ早く陣馬高原下バス停に着けます。
その急行バスは、遅めの時間だからか全員着席で発車しました。

陣馬街道を暫く歩いて、陣馬新道から登山道に取り付くのがセオリーです。
が、今回は敢えて車道を辿り和田峠まで歩き通すことにしてみました。


時折りながら車の往来がある車道を粛々と登り、和田峠から登山道に取り付きます。
30分もあれば山頂に着くルートなので、荒れないように整備されている印象でした。

このルート沿いにシモバシラの氷華が咲くはずですが、1株たりとも見付けられず。
まさかの結果に愕然としますが、たまたま暖かい日だったのでしょうか。


大勢のハイカーで賑わう陣馬山の山頂は、茶屋から料理のいい香りが漂います。
眺望が良くベンチも多数ありトイレもあるので、この辺りで随一の休憩適地でしょう。

東屋を風除けにして、少し早めのランチにする事にしました。
以前に比べると、バーナーの下に板を敷けとか五月蝿く言わなくなりました。


■陣馬山→景信山→小仏BS
高尾山方面へと縦走して、この日は景信山で下山する事にします。
陣馬山からの縦走だと下り基調になるので、逆ルートより難易度は下がります。

陽当たりの良い場所は、溶けた霜柱が泥濘を作り厄介なコンディションでした。
靴が汚れるのを嫌って、どんどん新しいトレースが出来ていく悪循環に見舞われています。


アップダウンを繰り返して辿り着いた景信山は、昼時を過ぎると人影も少なく。
茶屋も15時頃には閉店してしまうので、利用するなら早めの到着を。

景信茶屋青木の犬たちも撤収準備に入っていましたが、少しだけ遊べました。
大人しい犬たちなので、基本的には手ぶらでも歓迎してくれます。


帰路は小仏バス停に下山しますが、山頂直下は溶けた霜柱でドロドロです。
転倒しないよう慎重に足を進め、樹林帯まで下りてくれば後は大丈夫でしょう。

陽当たりの良い尾根道を経て、再び樹林帯へと潜ると中央道の走行音が聞こえてきます。
暫くして車道へと下りると、道なりに10分ほど歩き小仏バス停に至ります。


週末は毎時ちょうどに高尾山口駅行きも発車するので、乗り間違いに注意です。