熊野古道の白眉「馬越峠」

2022年01月24日(月) [日帰り]

• GPS: 07:32
• 距離: 17.0km
• 登り: 1,228m
• 下り: 1,382m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:40
• 休憩: 1:31
• 合計: 8:11

6:59 銚子川河川敷駐車場
7:16 7:23 道の駅海山
7:32 7:32 馬越峠海山登り口
8:56 8:56 馬越峠
10:17 10:30 象の背
10:30 10:39 便石山
10:42 10:46 象の背
10:47 10:47 便石山
10:55 11:03 象の背
12:09 12:15 馬越峠
12:37 13:09 天狗倉山
13:29 13:34 馬越峠
14:09 14:12 馬越公園
14:33 14:34 北川橋
15:11 15:15 尾鷲駅
15:15 ゴール地点

天候

晴れ
明け方まで雨

アクセス

利用交通機関：

自家用車

銚子川ユラユラ帯駐車場を利用した
登山ポストは無い
トイレは国道向かいのグランドに有る
道中は道の駅海山と 馬越公園(尾鷲側登山口)にトイレ

コース状況／危険箇所等

海山側から尾鷲へ 熊野古道馬越峠を通り抜け 帰りは尾鷲から相賀へJRを利用した
途中峠から便石山・天狗倉山に寄った

その他周辺情報

夢古道の湯

写真

1/24 6:58

銚子川のユラユラ帯駐車場から
変な名称は河口のケモクラインから？

1/24 7:12

道の駅海山
ここまで1．2km

1/24 7:29

馬越峠海山(紀北町)側登山口
ここにも10台駐車できる
ここまで1．7km

1/24 7:33

笑えるほど大きな石を使った石畳

1/24 7:37

これも

1/24 7:56

夜泣き地蔵
哺乳瓶が供えてありました

1/24 8:00

これもでかい

1/24 8:29

林道を横切る
ここでスマホの電源が落ちていた
軌跡を見ると100mジャンプしている

1/24 8:42

幹周4m
付近で最大の木です

1/24 8:52

馬越峠

1/24 9:01

右折して
便石山を目指す

1/24 9:07

尾鷲を取り巻くトレイルがある
一周37km
自分なら一泊二日だな

1/24 9:19

紀北町側でも
3．9kmのトレッキングコースを
設定している

1/24 9:29

タヌキのためぐそ？
彼等は りちぎに
トイレを決めて守っている

1/24 9:43

ずっとプラ丸太とチェーンで
整備されている

1/24 10:29

海山キャンプ場からの道と合流
山頂は近い
すごく整備されている

1/24 10:33

山頂

1/24 10:38

少し先
象の背

1/24 10:39

右は 尾鷲の街並みと八鬼山越え

でも なにか足りない？

1/24 10:39

正面は 馬越峠と天狗倉山の岬
左は 銚子川河口と白石湖

1/24 10:46

戻ります
キャンプ場方向と分かれて
右が馬越峠です

1/24 11:42

降るにつれ
天狗倉山が迫ってくる

1/24 11:43

落雷？で黒焦げの立木
火の用心のプレートも
大いに 訴求力有り

1/24 12:04

本日二度目の馬越峠
天狗倉山へ向かいます

1/24 12:34

山頂直下で二手に分かれる
どちらも 山頂に続く
左回りに進む

1/24 12:42

山頂の祠
修験道の開祖 役行者と
従者の前鬼・後鬼が祀られている

1/24 12:53

山頂の大岩に登る梯子

1/24 12:45

登りました

1/24 12:46

遠景は雪化粧の大台ヶ原
向こうから見れば
太平洋が見える訳です

1/24 12:55

大岩から降りる
尾鷲側が開けて
尾鷲トレイルを案内する
風景指示板
手作りです

1/24 12:57

ここで気付いた 煙突が無いぞ！
今頃気付いたのかと言われそう
でも 火力の煙突はランドマークだった
否定する人は無いでしょ？
跡地は何になるのか？

1/24 13:29

馬越峠まで戻った
本日三度目

1/24 13:30

尾鷲方向へ降る
この先は未踏です

1/24 13:50

桜地蔵

1/24 13:50

こちらの石畳はよく磨り減って
古さを感じる
でも少し荒れていて
乾いてるが 荒れた石畳の降りは辛い

1/24 14:21

街近くで振り返る
天狗倉山山頂の大岩が見える

1/24 14:21

便石山の象の背の大岩は見えない

1/24 16:25

尾鷲駅
まさかの2時間待ち

1/24 17:00

相賀まで戻った

1/24 17:01

相賀駅 手作りで
熊野古道来客をもてなしている

1/24 17:16

銚子川の橋から
ユラユラは見えなかったけど
50cmくらいの鱸が数匹
見えてる魚は釣れないのかな？

1/24 17:17

駐車場は近い

撮影機器：

EOS RP ボディ CANON

感想

つうぶう

トレッキングコースに白眉と付けるのは変かな？ともかく熊野古道伊勢路では馬越峠が一番いいと言うこと！
三回目の馬越峠だが 以前は便石山・天狗倉山・オチョボ岩・のろし場目的で 海山側から往復している。
今日は古道歩きが目的で 通り抜けたのでJRで帰るけど、なんと尾鷲駅で2時間の電車待ち。
待ち時間に記録をまとめよう。
馬越の何がいいのか？石畳がきれいに残っているのだ、しかもところどころに2~3mあるような巨岩を使ってある。
昔の人はこんな重い物をどうやって並べたのだろう？などと考えながら歩いた。
朝のうちは前夜の雨でよく滑ったが、天候の回復とともに乾燥して歩き易くなり、さらにガスが消えて好展望に恵まれた。
便石山と天狗倉山の山頂で 高度感満点の岩からスリルと絶景を満喫したのも良かった。
最近 たくさん歩いて疲れないとぐっすり眠れないのは 中毒なのか？いいのか 悪いのか？わからない。