日光御成道を歩く (4) 見沼→岩槻 ＆多摩川スカイブリッジ

2022年03月12日(土) [日帰り]

• GPS: 06:38
• 距離: 22.5km
• 登り: 6m
• 下り: 24m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:44
• 休憩: 4:37
• 合計: 9:21

7:54 大門上バス停・鶴巻陸橋西交差点
8:22 8:24 浦和代山郵便局付近
8:31 8:31 さぎ山記念公園入口
8:40 8:41 見沼自然公園北西入口
8:49 9:00 河津桜ゾーン
9:05 9:06 大きい池の南東側
9:15 9:25 さぎ山記念公園の池の梅
9:29 9:32 さぎ山記念公園入口
10:02 10:05 光徳寺
10:07 10:08 膝子一里塚
10:23 10:24 宮下バス折返場
10:45 10:46 東武野田線の踏切
10:56 11:08 浄国寺
11:18 11:18 岩槻駅入口
11:24 11:25 岩槻人形博物館
11:27 11:27 渋江交差点（街道ここまで）
11:29 11:32 時の鐘
11:39 11:50 浄源寺
12:01 12:02 岩槻城址公園
12:04 12:06 池の赤い橋
12:09 12:16 東武DRC保存車
12:33 15:14 東岩槻駅
15:15 15:15 羽田空港第3ターミナル展望台
15:17 15:21 羽田空港第3ターミナル内部
15:36 15:45 多摩川スカイブリッジ北詰
15:48 16:05 多摩川スカイブリッジで撮り鉄
16:12 16:15 多摩川スカイブリッジ西詰
16:25 16:30 大師河原交差点
16:35 16:40 小島新田駅前陸橋で撮り鉄
17:04 17:06 川崎大師
17:15 川崎大師駅

天候

快晴。但し春霞。

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

日光御成道の部START……JR高崎・宇都宮線浦和駅から、国際興業バスの美01系統・浦和美園駅行きで大門上にて下車。
日光御成道の部GOAL……東武野田線・東岩槻駅まで。
途中随所でバスを利用出来ますが、農村ゾーンは極めてバスが少ないため要注意。

多摩川スカイブリッジの部START……京急空港線または東京モノレール、羽田空港第3ターミナルにて下車。
多摩川スカイブリッジの部GOAL……京急大師線・川崎大師駅まで。
途中、小島新田駅を利用出来ます。、

コース状況／危険箇所等

全て舗装道路です。
日光御成街道は、基本的に歩道があり歩きやすいですが、岩槻に入る手前でしばしば路側帯もない部分があり、車の量も多いため、くれぐれもご注意下さい。

多摩川スカイブリッジは強風時に要注意。
また、交通量が非常に多く、空気も悪いため、花粉の季節でなくてもマスクがあると良いでしょう。

その他周辺情報

川崎大師界隈の土産物屋・参拝客向け飲食店は、午後5時で閉店となります。

写真

3/12 23:37

01. きょうは多摩川河口の「多摩川スカイブリッジ」が午後3時に供用開始。多摩川を河口から源流の笠取山まで遡行した者として、無視するわけには行かない慶事です。

というわけで、午前中は中途半端に予定が空いてしまうのを穴埋めするため、徳川将軍の日光参詣ルートである「日光御成街道」歩きの続きとして、さいたま市内を歩くことに。まずは小田急で新宿に出て、「箱根そば本陣」でかき揚げ蕎麦ウマ〜！

3/12 6:16

02. 前日の3/11を最後に定期運用を終えたロマンスカーVSEの引退を記念する新宿駅のオブジェが、一晩経った後もそのままになっていました。

3/12 23:47

03. 新宿から埼京線と高崎線を乗り継いで浦和に到着し、国際興業バスの「美01」浦和美園駅行きに乗ります。フツーの路線バスなのに、有料道路（新見沼大橋）も含むバイパスをスタコラと走るのが面白かったです。

3/13 10:09

04. 昨年11月に到達していた大門宿界隈の北の外れにある、鶴巻陸橋（東北道）西交差点の最寄り・「大門上」バス停にて下車。すぐに歩き始めます。

3/12 8:23

05. ひたすら住宅街と畑と雑木林が入り乱れた風景が続く中に、たまに梅の木が満開となっており、目を和ませてくれます。

3/12 8:25

06. 日光御成街道は、芝川・加田屋川と綾瀬川に挟まれた段丘の上をひたすら進むようになっており、こんな感じの道をガンガン北上。

3/12 8:30

07. 基本的に平坦な道ですが、天久保坂でガクッと下がります。歩く分には全く大したことはないですが、北から車を牽いたり押したりしてきた昔には難所だったことでしょう。坂を下ると、さぎ山記念公園・見沼自然公園エリアに到着です。

3/12 8:43

08. 見沼代用水の建設の功労者・井澤弥惣兵衛の像。
八代将軍吉宗の時代、財政改革のため新田開発が目指された折、紀州藩の治水担当者として名を挙げていたこの人物が江戸に呼ばれ、利根川から水を引く見沼代用水を建設。埼玉県東部の新田開発に巨大な功績を残したとのことです。なるほど……。行田市の利根大堰で取った水が、元荒川や綾瀬川の伏越をくぐってここまで流れて来るとはスゴい。

3/12 8:45

09. 見沼自然公園は全体的に冬枯れ色……。

3/12 9:09

10. ここが圧倒的に美しいのは新緑と紅葉の時期でしょうね……。

3/12 8:40

11. それでも少しずつ春の気配が。

3/12 8:49

12. 河津桜が咲いているとの触れ込みで、今の時期を選んで日光御成街道の続きを歩き、見沼自然公園を初めて訪れたのですが、本数が少なく、しかもまだ樹が小さく……(汗)。しかも満開になる前に葉桜 (滝汗)。キレイな部分だけをマクロレンズで切り取り、隣のさぎ山記念公園でもちょこっとある梅を撮ってみました。

3/12 8:50

3/12 8:54

3/12 8:56

3/12 8:59

3/12 9:16

3/12 9:22

3/12 9:17

3/12 9:21

3/12 9:43

21. 再び日光御成街道に戻り北上します。まずは国際興業バスの「さいたま東営業所」前を通過〜。
大宮駅からここまではバスが多く、見沼自然公園へのアクセスは容易ですが、ここから北の膝子地区は超〜田舎で、バスは滅多に来ません。

3/12 9:41

22. 路傍の梅。

3/12 9:50

23. 馬酔木の花。

3/12 9:47

24. 膝子地区を進む。
たまたま車が途切れた瞬間にパチリ。

3/12 10:04

25. 光徳寺。
徳川将軍の日光参詣にあたっての休憩所として立派な雰囲気。

3/12 10:07

26. 膝子一里塚。
片方だけ残り、榎の木も明治以後の二代目だそうですが、とにかく一里塚が残っていること自体が大事。

3/12 10:24

27. 大宮東高校付近から再び家が増え始め、東武バスの宮下折返場前を通過。

3/12 10:37

28. 岩槻の手前で、綾瀬川及びその支流の低湿地帯ゾーンに入ります。深作川の古簀子橋の風景。
さらに、水門がある綾瀬川の大橋を渡ったのち、少しでも地盤が安定したところを選んだという感じの遠回りな道を進みます。

3/12 10:45

29. 東武野田線の踏切が近づいたところで、踏切がイキナリ鳴り出しましたので、ダッシュしてカメラを構えたところ、ヲタ垂涎の昭和の電車8000系キターッ☆

3/12 10:48

30. 東北道と街道と野田線が重なったところでは、歩道橋を渡るようになっています。最初から野田線用として登場した60000系が来ました。

3/12 10:53

31. というわけで。五月人形のオブジェが現れ、人形の街・岩槻へと入って行きます。

3/12 10:57

32. 浄国寺。
岩槻藩主の菩提寺ということで、非常に立派。門前では白梅が咲き誇り、甘い香りを楽しみながらしばし花撮りしました。

3/12 11:06

3/12 11:02

3/12 11:02

3/12 11:16

36. 岩槻の中心部を貫く区間・市宿通りは、国道122号線でもあり、残っている古い町屋はどれも一旦移設してリフォームされています。

3/12 11:18

37. 岩槻駅入口の交差点に無事到着〜。

3/12 11:20

38. なかなかシブい洋館の人形店もあります。
さらに進むと、2020年にオープンしたばかりのさいたま市立・岩槻人形博物館もありますが、時間がないのでパス (^^;

3/12 11:30

39. 渋江交差点で90度曲がり北上する日光御成街道から離脱し、交差点すぐ南にある「時の鐘」に到着〜。ここからは、今やすっかり学校や住宅街になったかつての武家屋敷エリアを進みます。

3/12 11:41

40. 浄源寺。
ちょうど河津桜が満開！
このカットを撮って間もなく、若いオネーサンのYouTuber (？) が現れ、三脚を立ててカメラをセットし、桜の下で踊る姿を自撮りしていました w

3/12 11:42

3/12 11:44

3/12 11:47

3/12 12:06

44. 岩槻城址公園。
ソメイヨシノの名所ということで、日光御成街道歩きの次回最終回は、桜の季節を狙っています。

3/12 12:13

45. 岩槻城址公園の秘宝……昭和の東武特急の名車DRC！！
美しい状態を保っており最高です！！

3/12 12:22

46. 元荒川の岩槻橋を渡り、しばし元荒川沿いをテクテク。

3/12 12:27

47. 土手の上に見事な枝振りの白梅。

3/12 12:42

48. 東岩槻駅にゴール！
まずは春日部へ移動〜。

3/12 12:56

49. 久しぶりに春日部駅でちょこっと撮り鉄。
8000系キターッ♪

3/12 13:08

50. ヲタに「ファミマ色」と呼ばれる野田線10030系も良いです♪

3/13 17:34

51. 春日部から「リバティけごん」に乗り、一気に浅草へ。
東武リバティ500系、ヲタなのになかなか乗る機会がなく、登場から約5年にして初めて乗りました (^^;

3/13 17:41

52. 浅草で東武から都営浅草線に乗り換え。
浅草界隈は、暖かくなって家にいたくない人々で大賑わい w
都営浅草線ではエアポート快特に当たり、羽田空港までスピーディーに移動！　浅草での徒歩連絡も含めて、春日部から第3ターミナルまで1時間23分で着くのってスゴい w

3/12 15:10

53. 多摩川スカイブリッジの最寄り駅・羽田空港第3ターミナルで降りたついでに、非常〜に久しぶりに空港の雰囲気というものに触れました。2020年に入ってからまだ一度も飛行機に乗っていないもので、飛行機ヲタではないですけど撮りたくなってしまいました。このJALはLA行きです。

3/12 15:12

54. 現在は便数が大幅に削られているのでしょうが、それでも天下の羽田空港、様々な飛行機が行き交い、並びます。JALのone world塗装機は非常に数が少ないようで、並びシーンはレア？！

3/12 15:18

55. 国際線のチェックインカウンター界隈、人が本当に少ない……。それでも出国者はごく少数います。ターミナル内の一部のレストランや喫茶店も営業中で、こういうところに気分転換目的で来るのも良いかも知れません。

3/12 15:30

56. 第3ターミナルの脇には、隔離ホテルに向かう専用バスがズラリト並んでいたり、そんな非常時の光景を観察しながら歩いていると、スカイブリッジ渡り初めを終えた人々が続々とこちらに向かって来てちょっと密 w

3/12 15:36

57. というわけで、やって来ました、多摩川スカイブリッジ！

3/12 15:42

58. 左岸河口部の眺め。そのうち赤線延ばそっと w

3/12 16:05

59. 高いところから眺める多摩川河口……実に爽快です！

3/12 15:48

60. アクアラインの通気孔と「海ほたる」。
空気が霞んで房総まで見えないのは残念！

3/12 15:54

61. 東京モノレールを超望遠で楽しみます♪

3/12 15:58

62. 着陸シーンとモノレールの車両が重なりそうなシーン、ダイナミックです☆

3/12 15:49

63. 本来の多摩川右岸河口と、その先の浮島町の埋立地が迫って来ました。

3/12 16:12

64. 右岸河口の豊葦原を上から眺めることが出来るようになり素晴らしい！

3/12 16:18

65. 通常数分で渡れるところを、のんびりじっくり40分かけて渡り、浮島町方面への道と合流しました。

3/12 16:37

66. 京急小島新田駅前の陸橋から、川崎貨物駅の雰囲気を楽しみました。

3/12 16:38

67. と思ったら、浮島町行きの貨物列車キターッ！
3/12のダイヤ改正で、かなり貨物列車の時刻表も変わっています (汗

3/12 16:57

68. シメは川崎大師まで赤線を延ばし、充実した一日のお礼参りとしつつ、葛餅やのど飴を土産に買って帰ろうと思いまして、西日に照らされた商店街を進みます。

3/12 17:04

69. しかーし！川崎大師界隈の土産物屋はどこも夕方5時で閉店とな……orz　結局ご挨拶程度に参拝したのみ orz

3/12 17:21

70. このままスゴスゴと帰るわけにも行かず w、夕暮れの京急大師線を激写しました☆

3/12 17:22

71. をを〜ちょうど川崎大師駅で上下の列車が並びました♪　右側の川崎行きに乗って終了！

72. うちのにゃんこ雪丸殿。
急に暖かくなって、ニンゲンがこたつに頼る季節は終わりですニャ！
（雪丸殿自身はこたつの中はキライで、何とも不思議なにゃんこです……^^;)

撮影機器：

EOS 5D Mark IV ボディ CANON

iPhone XR 64GB SIMフリー Apple

感想

ゆきまる@bobandou

この冬の冷え込みで本格飛散がズレ込んでいたスギ花粉が激しく飛びそうな週末、コワくて山には余り近づきたくないため、平地の街道歩きに加えて撮り鉄、そして真新しい橋の渡り初め……ということで、ヤマレコ活動らしさは相当少なめな一日でしたが、そこそこの距離を歩いて運動不足解消の一助となり、赤線は延びましたので充実の一日でした。ご覧頂き誠にありがとうございます m(_ _)m