土湯山(旧最上川スキー場)

2022年03月27日(日) [日帰り]

• GPS: 04:14
• 距離: 6.6km
• 登り: 533m
• 下り: 520m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:24
• 休憩: 0:45
• 合計: 4:09

10:30 高屋駅
11:06 11:06 初級者コース分岐
11:57 11:57 第2リフト乗り場休憩所跡
12:47 13:07 土湯山
13:40 14:03 第2リフト終点(昼食休憩)
14:36 14:38 高屋駅
14:39 ゴール地点

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

陸羽西線JR高屋駅に駐車。陸羽西線は5/14(土)から2年間計画運休の予定。

コース状況／危険箇所等

高屋駅の線路を横断し、旧最上川スキー場ゲレンデ跡をハイクUP。第2リフト降り場跡から先、山頂までは登山道沿いにジグザグを切りながら登る。計画があったのか伐採した跡と思われるかなりの急斜面だ
第2リフト終点まではザラメになりつつある水分の多い雪。上部は気温もありザラメ前の固めの雪でした。

その他周辺情報

白糸の滝ドライブイン　http://www.shiraitonotaki.com/
※かつて最上川スキー場の駐車場も兼ねていて、ここから2キロ先の高屋駅までシャトルバスが運行されていました。

草薙温泉　https://www.mogamigawa-beni.com/top.php

写真

3/27 10:25

JR高屋駅に駐車

3/27 10:23

10:23発新庄行を見送り線路横断

3/27 10:31

では登山開始。

3/27 10:34

昔、ここ歩いてスキーに来たのかな。杉の樹齢から見て昔はもっと明るかったかもね。

3/27 10:42

第一リフト乗り場付近。記憶がない。ナイターはあった。確かに山形や仙台の帰りに夕暮れの47号を車で走りながら最上川スキー場のナイターの明かりが見えていた。

3/27 10:44

最初のゲレンデ　下から
ここだ！ここだ！

3/27 10:53

途中から

3/27 10:55

途中に休憩所あったらしい。記憶にない。

3/27 11:00

このシンボルツリーは記憶にあるぞ。懐かしい。

3/27 11:02

第一リフト終点が見え、ここがメインゲレンデだったのだろう。右に迂回路も。

3/27 11:08

傾斜のゆるい迂回路へ。

3/27 11:16

途中、真っ直ぐ右側に進みが、左にも連絡コースが。

3/27 11:18

獣の足跡。もしかしてカモシカかも(笑)

3/27 11:22

3/27 11:24

お目覚めですか。こっちは熊さん？
ちょっとドキドキ。これからは熊鈴の出番。

3/27 11:28

ここにも休憩所あったのか。記憶にない。
第2リフトの乗り場も見える。

3/27 11:29

「土湯の森」づくり　の看板

3/27 11:30

「スキー場として開発された場所が森林へと戻るためには、気の遠くなるような年月を必要とします」と書いてます。その通り。

3/27 11:35

第2リフト沿いのゲレンデ跡

3/27 11:42

伐採に耐え枝分かれし生き残る杉。中島台のブナ、アガリコ大王のようだ。

3/27 11:48

ここを滑っていたんだろうな。記憶にない。

3/27 11:53

土湯山の鉄塔が見えた。
何となく懐かしい景色。

3/27 12:01

第2リフトトップ。
こんなに良いスキー場だったのに…。このスキー場のネックは駐車場だった。

3/27 12:19

第2リフトトップから先の急斜面を越えるとブナ林が現われ、

3/27 12:31

更に伐採された斜面を登ると、

3/27 12:31

鉄塔が見えた。

3/27 12:36

鉄塔を後に

3/27 12:39

ブナ林を進んで

3/27 12:45

土湯山山頂到着。
あまり展望は良くないが、庄内平野を流れる最上川が。反対側の林の奥には板敷山が見えた。

3/27 13:00

証拠写真。少し寒いのでゲレンデ跡まで下りてから昼食にすることにして下山開始。

3/27 13:11

電波塔は3基

3/27 13:22

第3リフトが計画通りだったら、ここもゲレンデ？

3/27 13:34

第2リフト上まで降りて来た。

3/27 13:45

ランチタイムは過ぎたけどランチ。

3/27 14:07

一応、myシュプール。

3/27 14:11

3/27 14:14

第2リフト乗り場跡

3/27 14:15

第一リフト降り場跡

3/27 14:18

3/27 14:23

懐かしのシンボルツリーまで下りて来た。

3/27 14:28

スノーボードの皆さんへ「ゲレンデの中央には座り込みはしない」とあります。昔はそんなの多かったな〜。

3/27 14:28

確かに最上川スキー場。〇〇遺産認定‼

3/27 14:29

これも遺産

3/27 14:29

これも

3/27 14:31

これも

3/27 14:33

スキー場跡を後に高屋駅へ。

3/27 14:38

春を感じるバンケ。

3/27 14:49

14:49発酒田行を見送って無事下山。
陸羽西線は5/14(土)から2年間の計画運休に。
2年後もお会いできますように!!

3/27 15:08

最上川スキー場の帰り、定番だった白糸の滝ドライブインの立喰いそば。数十年ぶりの旧最上川スキー場、カップラーメン食べたのについ寄ってしまった(笑)

撮影機器：

AQUOS sense3 SH-02M docomo シャープ

感想

またやん

去年より遅くなっているけど稲倉岳、中島台のチャンスを狙っていたものの予報は曇り。先週のherozoさんのレコに刺激され、社会人一年生だった昭和55年オープンし平成12年閉鎖した最上川スキー場へ。「あの時この時」は中々甦って来なかったが手軽なBCエリアに出会えた。今年は記録的な大雪なので特別かも知れないが…。

帰宅して確認したら山形百名山の土湯山。なるほどスノーシューのトレースもあり、結構、登っていた。herozoさんの経験通り湯殿山同様、積雪期限定？の山形百名山。今日は気になっていた旧最上川スキー場を滑り、山形百名山もゲットできてとても良い一日だった。山頂から見えた板敷山、来シーズンの課題かな(笑)

●herozoさんの「意地で滑った！最上川スキー場」https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4090002.html#comment2713639
●herozoさんの壮絶！スキー場跡の密藪に行く手を阻まれ、、 土湯山 【やまがた百名山】https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3717961.html

【参考】バブル絶頂期に開発された最上川スキーは、何故、S55年〜H12年と約20年の短命？で終わったのか。問題はゲレンデ脇に駅はあっても駐車場が無かったこと。高屋駅の駐車場は限られているため運が悪いと駐車できず、酒田方面に2キロ程にある白糸の滝ドライブインまで戻って、高屋駅まで無料シャトルバスで行く必要があった。記憶ではそのリスクが嫌で湯殿山スキー場や赤倉スキー場に足を延ばすことが多かった。コースはとても良いし、駐車場が十分であったなら今も生き残っていたかも知れない。

コメント

かん

はじめまして。いつもレコ読ませていただいてます。予定と天候が合えばスノーシューで登ってみたいと思っていますが、雪崩のリスクはどんなものでしょう？自己責任を理解したうえで参考意見を伺えるとありがたいです。

またやん

こちらこそ、いつもありがとうございます
もう少し厳冬期であれば、第2リフト終点から上の急なゲレンデもどきの斜面は表層雪崩のリスクが無いとは言えませんが、これからはまったく問題ないでしょう。今年はどこも雪が多いのでもうしばらくスノーシューでの土湯山登山楽しめると思います。高屋駅に高規格道路工事の現場事務所と思われるプレハブも出来ていたので向こう2年程は、高屋駅立入禁止になる可能性もあるかも知れませんよ。思い立ったが吉日、是非、行ってみてください
今後ともよろしくお願いいたします。

かん

アドバイスありがとうございます！なんとか行ってみたいと思います。

へろぞー

おぉ、matayann さん、行かれましたか！ しかもちゃんと山頂まで！お疲れさまでしたー。久しぶりの最上川スキー場、満喫されましたでしょうか。

土湯山もやまがた百名山として登頂するのであれば無雪期であれば幻想の森方面から「ほぼ林道歩き」で登ることも出来ますが、こうやって敢えてスキー場を通って登るのはまた格別ですよね。思い出があればなおさらのことと思います。

しかし、matayann さんも仰ってましたが、最上川スキー場、良いスキー場ですよね！それは自分も思いました。規模とコースレイアウトで言えば「ライザ」に近い。これで一番上に急斜面のペアリフトが出来て「急ヴェ」が出来れば、もう言うことなし！

今回は私も色々と教えて頂いて大変ためになりました。また今後ともよろしくお願い申し上げます。

またやん

その気にさせて頂いたherozoさん、ありがとうございました
これからもよろしくお願いします
積雪期限定の湯殿山、土湯山(？)に登ったら同様のやまがた百名山が気になって、気になって…(笑)