三浦アルプス縦断なんてやめたほふがいいのです

2014年03月01日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 29.6km
• 登り: 1,146m
• 下り: 1,152m

コースタイム

7:30京急長沢駅-8:20武山-12:55鷹取山-14:05朝比奈切通-14:30京急追浜駅

天候

PM2.5ときどき雨

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

京急長沢駅の前のコインパーキング（12時間1000円）に駐めました。
海岸付近に長沢駐車場という無料駐車場の情報がヒットしますが、こちらは閉鎖されているようです。
下山後は京急追浜駅から乗車しました。

コース状況／危険箇所等

1，2日前に降った雨でぬかるみが多く、よくすべります。
稀に残雪がございますが、品質には影響ありません。ご賞味ください。

コースですが、三浦半島縦断トレイルランのコース前半を踏襲しました。
侵入すべきではないと思われる箇所が数カ所あります。
迷惑にならぬよう、迂回ルートで組み立てなおしたほうが良いです。

写真

半袖。

下から撮るのが正しい楽しみ方と聞いた。

住宅街のすぐ裏にある里山というのが三浦トレイルのいいところ。

速そうだ。

建てた時期が近いのだろう、統一感があって良い街並み。

こういうのもやってみたいが外岩はこわい。
あとパートナーが必要だから友達の少ない僕には向かない。

こんなん2年前はなかったような…
六浦霊園のとこ、他に出口があるのでそちらを使うべき。

大昔にこれを切り通しちゃうんだからすごいと思う。（小並感）

今日は丸一食堂
キンメの煮付けとしめ鯖を追加しました。

感想

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今年は雪が多いので、走れる山を求めて低山の三浦アルプスです。
三浦半島縦断トレイルレースの影響でメジャーなコース、40km通して走れるのは魅力です。

しかしそのコースにはいくつか難があります。
どう考えても私有地の畑にみえるところを通過していたり、住宅のすぐうらの狭い路地を通っていたり、立入禁止の地域があったり、鎌倉アルプスなどは登山者とトラブルが多く実質排除されています。
おそらくランナー由来で農道が崩れ、農家さんが補修してあるんだろうなと思われる箇所もありました。
三浦縦断トレイルはレース自体は評判が悪く、運営も改善する見込みがないので、今後参加するつもりはないのですが、山自体はいいところも多いので、難のある箇所を外してコースを再構築できればいいですね。
下山したあとに、気になったところを写真にとっておけばよいことに気づきました。
とりあえず、平時からハイカーとトラブルが報告される鎌倉アルプスには、トレランでいくなら避けたほうがいいと思います。

倫理的な面以外もいくつか難点があります。
それはとても迷いやすいこと。
2〜300m前後の里山で道が蟻の巣のように巡っています。
ちょっとした脇道が本コースだったりして非常にわかりにくい。
一度知っている人に連れてきてもらったうえで、レース時のGPSのログなどをスマホ等に読み込ませ現在地を確認しつつ走るのが良いと思われます。

もう一つ難点があって、それは、ど忘れしてしまったので思い出したら追記します。　

今回はGPSロガーでログがとれていなかったのでルートは適当です。
GPSウォッチでは迷ったのも含めて36kmでした。

PM2.5のせいか、雨雲のせいかわかりませんが、見通しの悪い陽気でした。