記録ID: 4161769
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無雪期ピークハント／縦走
奥多摩・高尾
【多摩百山】笙ノ岩山（↑神庭尾根、↓登り尾尾根）
2022年04月10日(日) [日帰り]
東京都
shokunpapa
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:08
- 距離
- 10.2km
- 登り
- 900m
- 下り
- 974m
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日帰り
- 山行
- 5:40
- 休憩
- 0:32
- 合計
- 6:12
距離 10.2km
登り 902m
下り 974m
■所要時間：6時間12分
■歩行時間：329分（小休止を含む。昼食休憩を除く。）
■距離：10.25km
■累積標高差：+900m,-970m
■行程量：20.5+18.0+9.7=48.2P（24.1EK）（★★）
■ラップタイム：6.83分/P, +330m/h（マイペース登高能力：ランク�検�
■脚力：4.40EK/h, 8.79P/h
■エネルギー（ルート、コース）定数：329x0.03+0.9x10+0.97x0.6+10.25x0.3=22.527
■山のグレーディング：3C
■消費カロリー：22.527x(78.5+(9.0+7.5)/2)=1,954kcal
※各指標の詳細は、個人プロフィールで説明。
■歩行時間：329分（小休止を含む。昼食休憩を除く。）
■距離：10.25km
■累積標高差：+900m,-970m
■行程量：20.5+18.0+9.7=48.2P（24.1EK）（★★）
■ラップタイム：6.83分/P, +330m/h（マイペース登高能力：ランク�検�
■脚力：4.40EK/h, 8.79P/h
■エネルギー（ルート、コース）定数：329x0.03+0.9x10+0.97x0.6+10.25x0.3=22.527
■山のグレーディング：3C
■消費カロリー：22.527x(78.5+(9.0+7.5)/2)=1,954kcal
※各指標の詳細は、個人プロフィールで説明。
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
（帰り）奥多摩からJR |
| コース状況／ 危険箇所等 |
■神庭尾根は、時々木の幹にテープが巻かれています。尾根伝いに登りました。低木が茂ってうるさい場所や岩の多い場所もあります。 ■登り尾尾根には道がついています。下山時に別の尾根に迷い込まないようにロープも張られています。 |
写真
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川乗橋でバスを下車。川乗林道のゲートが閉鎖されています。台風による災害が発生したため、復旧工事がされているようです。
裏側に川乗橋バス停と書かれている、この標識の場所に出ました。
ゲートの裏側に到着。荷物をゲートの向こう側に置いて、左横から脱出。
装備
| 個人装備 |
ザック
ザックカバー
ヘッドライト
携帯ラジオ
予備電池（単３単４）
替えメガネ
細引き3mmX10m
折り畳み傘
スパッツ
タオル
手袋
雨具上下
ツエルト
洗濯ハサミ4本
敷物用シート
携帯トイレ
サムスプリント
三角巾
レスキューシート
ガーゼ
ハサミ
付箋
テーピングテープ
バンドエイド
消毒薬
綿棒
救急用手袋
ストック２本
カロリーメイト
おにぎり2個
武器セット
財布
保険カード
携帯電話
モバイルバッテリー
マスク
消毒用ジェル
飲料1L
非常用水0.5L
お湯0.75L
テルモス
炊具
食料
|
|---|
感想
多摩百山で登り残している山の1つが笙の岩山です。
時間があれば蕎麦粒山にまで行きたいところですが、車が使えず、公共交通機関を利用したため、笙ノ岩山だけの周回コースとしました。
川乗林道や百尋ノ滝方面の登山道の台風被害が大きく、川乗橋の林道の入口から閉鎖されていました。ここで入口を突破して笙ノ岩山に登るのは憚られるため、登りは神庭尾根から登ることとし、下りに登り尾尾根で川乗林道に下り、林道入口を裏から表に出ました。登り尾尾根の登山口にも「この先通行止め」の看板があったので、登り尾尾根の登山口までの川乗林道の通行はギリギリセーフなのかもしれません。
下界は25℃超えの夏日になったそうで、山の上も結構暑かったです。
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