まる見え富士山 愛鷹山
Stanton
anagashima
体力度について
- GPS
- 05:27
- 距離
- 7.6km
- 登り
- 675m
- 下り
- 843m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 4:10
- 休憩
- 1:00
- 合計
- 5:10
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
帰りは愛鷹登山口バス停から午後3:09発 御殿場駅行き |
| コース状況／ 危険箇所等 |
登山道が侵食されて歩きにくくなっており、それを避けてたくさんの踏み跡があります。 |
写真
拍手
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
タイツ
ズボン
靴下
グローブ
雨具
日よけ帽子
靴
予備靴ひも
ザック
ザックカバー
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
地図（地形図）
コンパス
笛
筆記用具
ファーストエイドキット
日焼け止め
保険証
携帯
時計
タオル
ツェルト
ストック
ナイフ
カメラ
|
|---|
感想
コロナウイルスがこの世界にお目見えして以来、ウイルスなどまったく目に入らないがごとく（実際、見えませんが）、あちこちの山域に神出鬼没の師範代、最近は弟子の獲得にもっぱら力を注いでいるらしく、テレワークで週に2〜3日の出社にもかかわらず、少ないチャンスを有効に使って、社内で「鍋割のナベ焼き！」とか「象印のマムート！」の独り言に反応する女子を巧みに弟子に引き入れて、師範代活動を繰り広げているようです。
そんな”地道な”布教活動？の結果、もう師範代自慢のスーパーカー1台ではキャパオーバーになってしまったので、今回は珍しく電車・バスでの山行となりました。目指す山はワタシのご希望を採用いただき、富士山の絶好の展望台「愛鷹山」。メンバーは師範代にナベちゃん、あすりーとSに2年ぶり？のゆーみんにワタシの5人で、集合は御殿場駅8時20分。
前日の雨、翌日の荒天予想の間隙をついて絶好のお天気となった4月23日。御殿場駅に到着した時からビルの合間から大きな姿をのぞかせていたのが、バスが郊外に出たとたん、雲一つない青空にまさに「まる見え」の富士山。
太宰治は「富嶽百景」の中で風呂屋の壁や芝居の書割に描かれたような富士山を見ると何だか「恥ずかしい」気持ちになると言ってましたが、雪を戴いたテッペンから長く尾を引く麓までぜーんぶあらわになった富士山はやっぱり「恥ずかしい」気持ちになります。太宰が見たのは北がわの御坂峠から、今日の私たちはそれに比べると宝永山とその火口が少し悪さをしたかっこうの富士山ですが、それでもこれほどのものはなかなか見えるものではありません。
バスは富士サファリパークを経由して十里木の登山口へ。里では丹沢で見るようなトウゴクミツバツツジのようなツツジが見ごろでしたが、駐車場で支度をして、さあ、とりつくことにしましょう。
登り口から見上げると階段の続く先に鉄塔。そのあたりまで行って振り返ると、もう目の前に広くなだらかなすそ野から雪をかぶったテッペンまでイッキに富士山シェイプ。笑ってしまいます。師範代とナベちゃんは前にも来たことがあり、師範代はもう何回目かになるようですが、「富士山は一度も見えたことがない」って。こんなに近くで、何もさえぎる物もないのに、全く見えなかったというのが信じられないくらいのロケーションです。ていうか「それって、何しに来たの？」ですよ。
さてそこから先は本格的な登山道。ですが、ほかの山でもよくあるように道が侵食されて深いミゾになっていて、そこを歩くとたまに大きな段差が出てきたりして、けっこう歩きにくい。なので登山者がそのミゾになった登山道を避けて、ミゾの上を歩き、しかもそこは木の根っこがはびこっていたりするので、いくつもの踏み跡ができて無秩序な状態。好き勝手についた踏み跡もうまく選んで歩かないと、かえって困難な？局面に陥ったりして。
そんな感じの登山道はキツい急登ではないけれども決してユルくもない道がずっと続いています。途中、あまりホッとするところも少なく、ひたすら登り続けますが、ときたま現れる展望ポイントでは、振り返るとやっぱり「まる見え」の富士山。そして高度を上げるにつれて富士山のカゲになっていた南アルプスの山々も姿を現します。
最初は北岳・間ノ岳から南が見えていましたが、途中から仙丈ケ岳、甲斐駒ヶ岳も見えてきました。仙丈ケ岳は何年か前、ゆーみんがアルプスデビューした山。3000mを越える山ですが、高感度の高度計を自ら装備する？ゆーみん、このときも高度計は反応していたものの、頂上をきわめたあと、なんとか途中の山小屋まで降りてきて事なきをえて、無事にアルプスの少女ゆーみんが誕生しました。
いまはもう状況も変わってきましたが、自ら「非国民登山」と称していたころから変わらずに活動している師範代、他のメンバーとは鍛えかたが違うあすりーとSはまったくモンダイないのですが、ほとんど「まいにち出勤」のナベちゃんはまだしも、テレワークの続いているゆーみんとワタシはやっぱりだんだんキツくなってきます。うしろを歩くゆーみん、しばらくして息苦しさを訴え、「ゆーみん、それはちょっと早いのとちゃう？」と、振り返ってみると、あー、なるほど・・・「ゆーみん、マスクを取れ！」。さすがにオープンエアではマスクは取っても問題なさそうですが、ワタシもだんだんキツくなってきました。
それにしても便利な時代になりました。スマホのアプリにはGPSを使った現在地がわかるものがたくさんあり、一目で自分の現在地がわかります。今日はボリュームを絞っていたのか、モンダイがないのか「ヨテイノコースヲハズレテイマス」とか「タダイマ〇ジ〇フン、マダ、コンナトコロデタラタラシテテイインデスカ」みたいなことをいつも勝手に言ってくれる便利なアプリ、今日はおとなしくしているものの、自分が苦しくなってくると、やたら現在地を確認したくなります。だんだん立ち止まって息を整える間隔が短くなってきて、そのたびにスマホで確認して「2ミリ進んだ！」と喜んだりガッカリしたり。
そんなことを繰り返しながら「頂上まで0.1�� 10分」のどっちがホントかわからない標識を通過して、ようやく頂上に到着。たくさんの人が写真を撮ったり食事をとったりしています。
人が多くてどこにしようかと思うくらいの混雑具合でしたが、さっそくツエルトを広げて・・・さっそく重くてカサばる「いらんもん」の処分にとりかかります。このところ「いらんもん」の持ちすぎで、連戦連敗続きのため、今日はテッテ的に「いらんもん」の排除をしてきたんですが・・・コレは去年、結局、頂上までは行けたものの、天神平までたどりついて力尽きた谷川岳で日の目を見ずにその後1年間熟成された「超完熟パイナップル」（1年間はウソです）。さっそく切ってみますと、さすが1年間熟成した（ウソです）せいか、完熟の甘いかおりが山のいただきに満ちあふれ・・・。
この時期、「めろん」は端境期なんですかね、前日のぞいたスーパーにめぼしいものがなくて、「すいか」が「目」を引きましたが、デカさに「身」を引きました。閉店の蛍の光が流れるなか、なかなか決め手もなく、で、結局、カサばるし、そこそこ重い「ぱいなっぷる」をつかみました。やっぱり重かったあ〜。
ほかのメンバーもけっこう「いらんもん」持ってました。ナベちゃんの「フルーツゼリー保冷バッグ入り」にゆーみんの「小田原銘菓」、あと師範代からの提供は家に帰ってからいただきましたが、高級「まるごとマロン入りプチケーキ」とか（ウマかった）、いろいろ出るわ出るわ。思えば、このメンバーで山頂でゆっくりこういうものをいただくようなことは、まず記憶になくて、昼ごはん抜きで下山後の温泉のあと、どこかに寄って「今日はじめてのマトモなメシ」が定番。今日は何かがヘンです。
愛鷹山系の最高峰 越前岳1504mの頂上は、富士山はまわりの樹木越しの眺望になりますが、反対側は遮るものがなく、駿河湾がちょっと霞み気味でしたが富士市かな？市街地のむこうに見えました。
今日の登山はバスで来ましたから、時間の制約があります。いつもなら、あまり時間は気にせず、というか気にしなさすぎて、結局さいごは駅のホームをダッシュして特急あずさ、師範代だけ軽くなったスーパーカーを転がして深夜に帰宅ってことが多いのですが、今日はバスの時間までに下山の予定。最終ではないものの、時間的な余裕をみて3時にはバス停です。
下山は富士見峠を経由して、来るときバスで通過した「愛鷹登山口バス停」がゴール。山頂での眺望とめったにないリラックスタイムを満喫して下山開始。稜線に沿って富士見峠まで、こちらのほうが少し斜度は緩いみたいですが、やはり好き勝手な踏み跡多数の道を下って行きます。ふもとの案内板でみた「注意個所」も危険というより歩きにくいところ。そんな箇所を越えていくと、遠くの演習場から「ドン」「パン」が聞こえてきます。
タマに飛んでくる流れダマに気をつけて（ウソです）ひたすら降りていきますが、何か今日は違う・・・カンジがする。
順調すぎて何も起こらない。下山途中で「ノーヒットノーランでむかえた7回裏」みたいな感覚がみんなに芽生えはじめ、「なにも起こらない・・・ハズがない、このメンバーで・・・」の雰囲気になってきましたが、ナベちゃんが演習場からの流れ弾をよけて（ウソです）、戦場の塹壕のようになった登山道でスリップして足が「つりそうになった」以外は何も起こらず。
ワタシも一瞬、足がつりぎみになり、去年、甲斐駒ヶ岳であすりーとSから渡された、東京オリンピックのボランティアに特別に調合されたというナゾのタブレット錠剤のことを思い出しましたが（あれはスゴい効果がありました。）結局、なにも起こらず、師範代にダマされ、いつもの「だ、誰や、こんなとこ連れて来たんわ！」と絶望の叫びをあげることもなく、小さな祠のある登山口まで全員無事に降りてきました。あとは舗装道路を20分歩いてバス停に行くだけ、時間も少しだけど余裕はあります。
バスの時刻の10分ほど前に停留所に到着、御殿場駅に向かいますが、このころになってようやく富士山に少し雲がかかってきた程度で、絶好のお天気に恵まれ、一日じゅう「まる見え」富士山を楽しませてもらいました。さらに御殿場駅に到着後、電車の時間まで駅ビルにある居酒屋で「打ち上げ」。コロナ禍で居酒屋も久しぶり、下山後のカンパーイなんて史上初の快挙？です。絶好のお天気、All Day「まる見え」富士山 without ハプニング、打ち上げで乾杯！・・・おそらく今年の運はぜんぶ使い切りましたね。
「ありえない事が起こってしまった！」
「今シーズンの山行無事に乗り切れるだろうか？」 そんな不安に苛まれています。
本来私達（老々介護チーム+α）の真の姿は
・計画時 難所（岩場・クサリ場）のある山を選ぶか？攻防戦の末 漸く行先が
決定する。
・集合場所、集合時間の決定に時間がかかる！（マイカー同乗の為）
・当日の快晴率は高い とも言えない？
・メンバーが不調をきたし、登頂撤退（山頂3分手前撤退も！）、到着予定時刻
の遅延、最終バス乗り遅れのキケン等
・山頂でのんびりし過ぎて日が暮れ、漆黒の登山道を下山
・上記理由により、Stantonが担ぎ上げた山頂用フルーツを味わう事なく、
バックパックに入ったまま下山（ただのオモリとなる！）
・残雪の山でアイゼンが効かないと思ったら、裏表逆に装着していた！
・剱岳 最難所の1つ（ヨコバイ）で足が攣り クサリから両手を離す😦
・帰路 高速道路渋滞の為 ドライバーを除き特急あずさで帰宅
等々
話題の提供？に事欠かない山行が続いています。 そんなアクシデントを内心
楽しんできた感さえがあります？？
ところが 今回の愛鷹山はどうでしょう。
・富士山の大展望と駿河湾の遠望を期待して、すんなりと愛鷹山に決定
・山行当日、朝から快晴の空が広がる
・電車、バス利用で予定時刻どおりに集合＆登山開始
・まさに「The富士山！」とも言うべきクリアな富士山の絶景を1日楽しむ
・南アルプスの雪景色（富士山、北岳、間ノ岳（標高1−2−3位横並び）
・眼下に広がる駿河湾（愛鷹山3回目（私）にして初めて望む）
・若干の「疲労」（テレワーク功罪）はあったものの、コースタイムどおり
の登頂
・山頂でシートをしいて、輪になってのフルーツ（パイン）賞味（オモリで
なく食事となる）（これは貴重！）
・予定時刻どおりに、帰路バス停に到着
・御殿場駅前 電車発時刻まで「反省会」（今回反省事項なし）を楽しむ
愛鷹山、絶景を楽しむ山に相応しい 眺望を私達に見せてくれました。
と私達らしからぬ順調過ぎる（一般的にはこれがフツウ）1日を過ごしました。
と言うワケで書くべきネタ欠如によりレポートを終了します。きっとStanton
が楽しい報告を披露してくれる事でしょう。
この1日が私達の「運の使い果たし」でない事をひたすら祈っております😦
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録するこの記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
愛鷹山の最新記録
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する