船越の頭から金山沢

2014年04月01日(火) [日帰り]

• GPS: 05:03
• 距離: 15.0km
• 登り: 901m
• 下り: 1,884m

コースタイム

9:15栂池ロープウェイ自然園駅ー10:15天狗原ー11:15白馬乗鞍岳ー12:30船越の頭13:00−金山沢滑降ー13:20林道ー14:20二股

アクセス

利用交通機関：

自家用車 ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

写真

雲ひとつ無い快晴。ゴンドラ乗車駅から、これから登る船越の頭が眺望できます。

ロープウェイ終点から、スキーをつけてシール登行開始。

天狗原目指して登ります。

天狗原への途中、栂池自然園の建物が見えます。

天狗原の手前、白馬乗鞍岳が見えます。

天狗原から後立山の眺望。春霞がかかったようです。

天狗原には社があります。

白馬乗鞍岳への登り。傾斜はきついですが夏道よりずっと登りやすいです。

急斜面の最後の登り。

振り返ると、いくつかの他のグループが登っています。

山頂のケルン（実際の山頂は少し左に行ったところ）。背後には船越の頭、小蓮華山、白馬岳が見えます。

白馬乗鞍から一旦滑り降りて、再度登りにかかります。

白馬大池は雪に埋まっていて見えません。

船越の頭に到着、ロープウェイ終点から約3時間かかりました。

ドロップポイントは斜度45〜50°はありそうな急斜面。高妻山、妙高山、火打山が良く見えます。

雪質が軽く気持ち良くターンしながら、標高2300m近くまではあっという間です。

標高2000m近くまでは広大な斜面を気持ち良く滑れます。

この先は狭い谷を滑ります。高度が下がるにつれ、雪が重く滑らなくなってきます。

途中デプリをよけながらの滑降になります。

このデプリを過ぎると、金山沢も終わりです。

写真を撮りながらのゆっくりペースでも、20分で滑り終えてしまいました。

猿倉に下る林道を滑ります。

猿倉荘を過ぎてからは、二股に向かう車道を滑ります。

4月末の連休に向けて、除雪が始まっています。

無事二股ゲートに到着。

感想

txsnkm

天気予報をみると4月1日は絶好のバックカントリー日和、友人と金山沢に行ってきました。
二股に車1台デポし栂池ゴンドラ駅に8時着、ゴンドラ始発が8:30とのことでしばらく時間待ち。
9時15分、ロープウェイ終点からスキーにシールをつけて天狗原に向かいます。約1時間で天狗原着。今日はヘリスキーをやっているようで、ひっきりなしにヘリが飛来してきます。
天狗原から白馬乗鞍山頂までは約45分で到着、その後少し滑り降り、再度登り返して船越の頭に12時半に到着。金山沢は一昨年も行ったのですが、そのときは栂池自然園から登り、船越の頭直下の急斜面を登るのを諦めたこともあり、今回は、上記ルートを選択しました。こちらのほうがすべてスキーで登れたので楽だと感じました。
船越の頭からのドロップインポイントはかなりの急斜面ですが、ゆっくりスタートし、少し降りると斜度がゆるくなってくるので、その後は快適な滑降が楽しめました。
沢筋に入るとコース幅は狭く、雪質も重くなり、デプリを避けながらの滑降になります。
林道との合流まで20分、あっという間の滑降でしたが、特に上部の斜面では素晴らしい景色とともに快適なスキーが楽しめました。