記録ID: 4296140
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ハイキング
伊豆・愛鷹
伊豆山稜線歩道
2022年05月15日(日) [日帰り]
体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 07:15
- 距離
- 15.7km
- 登り
- 925m
- 下り
- 750m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:35
- 休憩
- 0:37
- 合計
- 7:12
13:43
風早峠
天候 | 曇り/晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2022年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス タクシー
|
コース状況/ 危険箇所等 |
天城峠から風早峠までは、稜線歩道とは言いながら、ほとんどは、尾根の北面や南面を巻くトラバース道。稜線を歩くのはほんの一部分。道はほぼ等高線に沿っており、上り下りは極めてなだらか。道幅は殆どが充分だが、部分的に道幅狭く、緊張を強いられるところもある。谷筋の通過部分は概ね登山道が途切れ、岩石が露出していたり、水流のあるところもあり、通過に神経を使う。 |
写真
撮影機器:
感想
天城山縦走路~伊豆山稜線歩道縦走の二日目。この日は天城トンネルBSからスタートして、船坂峠までのコースです。
(初日はhttps://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4296130.html)
伊豆山稜線歩道は、稜線歩道とは言いながら、ほとんどが、山腹に設けられたトラバース道です。一面のブナの木の若葉は若葉色が体に染みつくほど奇麗ですが、あまりにも延々と続くと飽きが来ます。道は、ほぼ等高線に沿って作られたなだらかなアップダウンの道。多分昔、自動車のなかった時代、生活道として、出来るだけ上り下りが少なくなる様にルートを選定したのでしょう。1箇所だけ、息を切らせながら厳しい山登りを思わせた急登がありました。三蓋山、標高1013mへの標高差100mの登りです。そうそう、もう一つ、最初の急登を忘れていました。天城トンネルBSから天城峠まで標高差150mの登り、これも結構な急登です。
猫越峠からやっと稜線歩きになります。やはり稜線上はトラバース道に比べると景色、雰囲気が、ガラッと変わります。ブナの大木や、馬酔木のトンネル、時折姿を見せる、ミツバツツジやシャクナゲ、、、猫越岳を越えると眺望も開けてきます。こちらの方が断然気持ちが良いですね。
この日の行程は天城から船原峠までの伊豆山稜線歩道全28kmの約半分。後半は地図で見る限り、ほぼ稜線上に道が通っているようで、これまでとはまた一味違った山歩きが楽しめそうです。いつの日か、また訪れてみたいものです。
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