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Yamareco

記録ID: 4326551 全員に公開 ハイキング 金剛山・岩湧山

金剛山〜紀見峠 ダイヤモンドトレール

情報量の目安: B
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日程 2022年05月25日(水) [日帰り]
メンバー , その他メンバー1人
天候曇り時々晴れ
アクセス
利用交通機関
電車バス
南海高野線 河内長野駅〜南海バスで登山口バス停
南海高野線 紀見峠駅
経路を調べる(Google Transit)
GPS
07:14
距離
17.9 km
登り
1,061 m
下り
1,344 m

地図/標高グラフ


標高グラフを読み込み中です...
歩くペース 0.9~1.0(標準)
※ヤマプラ掲載の「山と高原地図」標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率(全コースのうち81%の区間で比較) [注意事項]
表示切替:

コースタイム [注]

日帰り
山行
6時間44分
休憩
48分
合計
7時間32分
S金剛登山口バス停08:1208:24千早城跡08:2408:29千早神社08:3108:54五合目(千早本道)08:5409:01二ノ滝09:0109:12八合目(千早本道)09:1309:23九合目(千早本道)09:2409:36山頂広場09:4009:43転法輪寺09:5110:01金剛山10:0210:07一の鳥居10:0710:12湧出岳10:1510:24大阪府最高地点10:2410:33ちはや園地展望台10:3310:38ちはや園地ピクニック広場10:3810:46伏見峠10:4611:13久留野峠11:3611:44中葛城山11:4412:08高谷山12:0812:35千早峠12:3512:48神福山12:5313:27行者杉13:2713:47杉尾峠13:4814:05タンボ山14:0514:09十字峠分岐14:0914:21西ノ行者14:2114:29ブンタ谷分岐14:2914:59山ノ神15:0015:15紀見峠15:1615:45ゴール地点G
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
コース状況/
危険箇所等
丸太の階段がとても多いコース。
踏み跡が明瞭で案内板もあり、迷う心配はないと思った。樹木の間を進む為、景色はほとんど見られなかった。

写真

道路に面するここから出発
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道路に面するここから出発
山頂広場に到着したが、曇っていた為ぼやけた景色を見ることになった
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山頂広場に到着したが、曇っていた為ぼやけた景色を見ることになった
1
登頂を申告する建物かな?登頂回数を記録し、切りの良い回数(100.200・・1000・・)を達成した人の名前が書かれた紙が貼ってあった。朝早くから大勢集まり、顔見知りの挨拶が交わされていた。ラジオ体操でスタンプをもらった頃を思い出した
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登頂を申告する建物かな?登頂回数を記録し、切りの良い回数(100.200・・1000・・)を達成した人の名前が書かれた紙が貼ってあった。朝早くから大勢集まり、顔見知りの挨拶が交わされていた。ラジオ体操でスタンプをもらった頃を思い出した
1300年ほど前、役行者さんが建立された寺
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1300年ほど前、役行者さんが建立された寺
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ご利益がある石が祀られていたので手を合わせた
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ご利益がある石が祀られていたので手を合わせた
福石、石盤に謂れが刻まれている
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福石、石盤に謂れが刻まれている
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葛木神社。金剛山の最高地点
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葛木神社。金剛山の最高地点
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湧出岳のプレート
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湧出岳のプレート
2
一等三角点にタッチ。初めて真似てみました
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一等三角点にタッチ。初めて真似てみました
中葛城山。この山の手前の久留野峠にあるベンチで昼食した。その訳は峠から急勾配の丸太階段が待ってたから。
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中葛城山。この山の手前の久留野峠にあるベンチで昼食した。その訳は峠から急勾配の丸太階段が待ってたから。
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行者杉にある祠。休憩所あり
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行者杉にある祠。休憩所あり
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アスファルト道に面して設置されていた。ダイトレは未だ続いているが、本日はここまでとします。
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アスファルト道に面して設置されていた。ダイトレは未だ続いているが、本日はここまでとします。
2

感想/記録

一年以上前から登ってみたい山だったが、人気があり毎日大勢が登っているみたいだったので、混雑を避けたかった。朝早く登れば混雑してないと思うが自宅から登山口まで時間がかかるので躊躇っていた。
河内長野駅からの始発バスで行く決心をして30分前に駅に着くと、既に10人ぐらいバス待ちしていた!発車する時は座席は埋まり立っている人もいた。途中から乗る人もいて驚いた!山は既に混雑しているに違いないと覚悟した。
最初の計画は金剛山を周回するか、大阪側から奈良側へ縦走するかだったが、地図を見ているとダイヤモンドトレールを見つけた。ダイトレは歩き易いし道迷いもなく尾根歩きが多いから、長い距離と時間を歩くが完歩出来るだろうと計画した。その考えが甘かった。丸太の階段が多く所々急な登り急な下りで、途中から太ももが疲れ足が上がらず蹴つまづく有り様。ほぼ全区間、樹木の間を進むので木陰に助けられ、やっと紀見峠駅に予定時刻より早く到着した。疲れて、しんどかったが達成感を味わって電車に乗りました。
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