【★乗鞍岳(百名山)★東京より普通列車で早朝出発日帰り★】
Yamaotoko7
- GPS
- 02:33
- 距離
- 5.8km
- 登り
- 410m
- 下り
- 411m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 2:26
- 休憩
- 0:07
- 合計
- 2:33
・長野県松本市(旧南安曇郡安曇村)
・岐阜県高山市(旧吉城郡上宝村)
【●今回のコース●】
『乗鞍畳平(標高2702m/13:05/登山開始)-
県境ゲートバス停(標高2716m/13:08)-
富士見口(標高2770m/13:20)-
摩利支天分岐(標高2795m/13:22)-
肩ノ小屋(標高2765m/13:29)-
剣ヶ峰口(標高2766m/13:30)-
蚕玉岳(標高2979m/14:03)-
乗鞍岳頂上小屋(標高2986m/14:08)-
頂上小屋付近から乗鞍岳頂上まで約22分の渋滞-
乗鞍岳(標高3026m/14:31/3分休憩)-
乗鞍岳頂上小屋(標高2986m/14:37/2分休憩)-
蚕玉岳(標高2979m/14:43)-
剣ヶ峰口(標高2766m/15:00)-
肩ノ小屋(標高2765m/15:01)-
摩利支天分岐(標高2795m/15:14)-
富士見口(標高2770m/15:16)-
富士見岳(標高2817m/15:22/2分休憩)-
県境ゲートバス停(標高2716m/15:31)-
乗鞍畳平(標高2702m/15:38/登山終了)』
＜荷物約6kg・水分約400ml補給＞
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年08月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
【★往路★】 �／圭鼻曽硝�(JR中央本線・JR篠ノ井線/2410円(青春18キップ)) �⊂硝棔楚慧隋�(アルピコ交通上高地線/710円) ��新島々〜乗鞍高原観光センター(アルピコ交通バス/1350円) �ぞ莪塙盡挟儻�センター〜乗鞍畳平(アルピコ交通バス/1650円) 新宿5:16-6:11高尾6:14-9:35松本10:10-10:40新島々10:50-11:53乗鞍高原観光センター12:00-12:50畳平 【★復路★】 �‐莪半�平〜乗鞍高原観光センター(アルピコ交通バス/1650円) �⊂莪塙盡挟儻�センター〜新島々(アルピコ交通バス/1350円) ��新島々〜松本(アルピコ交通上高地線/710円) �ぞ硝棔楚圭�(JR中央本線・JR篠ノ井線/0円(青春18キップ)) 畳平16:05-16:55乗鞍高原観光センター17:06-17:53新島々18:00-18:30松本18:43-21:27大月21:31-22:58新宿 往復合計(全旅費)：9830円也 【★登山口までのアクセス(鉄道・バス)★】 ◎アルピコ交通(上高地乗鞍地区) https://www.alpico.co.jp/traffic/local/kamikochi/ ◎アルピコ交通(松本〜新島々〜乗鞍高原/時刻表＆運賃) ※乗鞍高原内バス停は『観光センター前・鈴蘭・休暇村』 https://www.alpico.co.jp/traffic/datas/files/2022/06/10/9a61dafffc23547a7a756ad33e1fb0d719f2f13d.pdf ◎アルピコ交通(乗鞍畳平〜乗鞍観光センター前/時刻表＆運賃) https://www.alpico.co.jp/traffic/local/kamikochi/echoline/ 長野県側(乗鞍エコーライン)も岐阜県側(乗鞍スカイライン)も 通年マイカー規制なので注意して下さい。 http://www.alps-kanko.jp/kisei-nr.html |
| コース状況／ 危険箇所等 |
【▲登山道状況(一般登山道)▲】 �‐莪半�平〜肩ノ小屋：危険箇所なし ��肩ノ小屋〜蚕玉岳：危険箇所なし ��蚕玉岳〜乗鞍岳：岩場の登り下りに注意 �ど抻慮�口〜富士見岳〜県境ゲートバス停：危険箇所なし 【▲登山者数情報▲】 �‐莪半�平〜肩ノ小屋：約50名 ��肩ノ小屋〜蚕玉岳：約100名 �∋酋務戞曽莪罰戞�約30名 ��乗鞍岳〜蚕玉岳：約30名 �せ酋務戞糎�ノ小屋：約50名 �ジ�ノ小屋〜富士見口：約20名 �ι抻慮�口〜富士見岳〜県境ゲートバス停：8名 �Ц�境ゲートバス停〜乗鞍畳平：約50名 【▲別名▲】 ・乗鞍岳：剣ヶ峰・日岳・日抱岳・位山・朝日岳・鞍ヶ嶺・愛宝山 【▲読み方▲】 ・乗鞍岳：のりくらだけ ・蚕玉岳：こだまだけ ・乗鞍畳平：のりくらたたみだいら ・不消ヶ池：きえずがいけ ・新島々：しんしましま 【▲乗鞍岳周辺の山小屋▲】 乗鞍岳肩ノ小屋 http://www6.plala.or.jp/bell-suzuran/katanokoya.html 位ヶ原山荘 https://www.kuraigahara.jp/ 冷泉小屋 https://reisenhutte.mystrikingly.com/ 銀嶺荘(畳平) http://norikura-ginreiso.com/ 白雲荘(畳平) https://norikura-hakuunso.jimdo.com/ 乗鞍岳頂上小屋(茶屋・売店) http://norikuradake.net/ |
| その他周辺情報 | 【▲周辺観光情報▲】 松本観光コンベンション協会 https://www.matsumoto-tca.or.jp/ 飛騨高山観光コンベンション協会 http://www.hidatakayama.or.jp/ 乗鞍岳Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%97%E9%9E%8D%E5%B2%B3 |
写真
山岳での摩利支天とアルマヤ天は対になることが多い。写真右の峰は現在無名峰ですが、もしかしたら昔はアルマヤ天と云う山名だったのかもしれない。ちなみに摩利支天は陽炎(カゲロウ)神で、アルマヤ天は天狗である。
18
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
行動食
非常食
飲料
コンパス
ヘッドランプ
予備電池
筆記用具
ガイド地図（ブック）
ファーストエイドキット
常備薬
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
ツェルト
ストック
カメラ
アナログ式高度計
熊鈴
軍手
ゲイター
|
|---|
感想
【■■■感想と解説■■■】
2年以上もコロナ禍で緊急事態宣言、行動規制などがあり、北アルプスへ行く事をためらってましたが、今回は3年ぶりの北アルプスです。まだ東京でのコロナ感染者が毎日3万人とウナギ昇りなので、山小屋への宿泊や密集したテント場での泊まりを避けるために、アルプス系山岳への日帰り登山を行なっていくつもりでいます。夜行日帰りに関しては三密化した高速バスなどでの感染リスクが強い為、早朝出発日帰りでの青春18キップ利用でなんとか多くのアルプス系山岳へ登山ができないものかを常に考えております。今回は天気が良くなかなかの登山日和で、乗鞍岳からの眺望や『こまくさ』など素晴らしいものが多かったと思います。それに無病息災コロナ退散を乗鞍大神と乗鞍宝徳霊神と御嶽大神に祈願しました。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
＜過去の乗鞍岳＞
【★乗鞍岳(百名山)★上高地でノンビリとテント泊★】
2019年8月10日(土)/Yamaotoko7
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1968330.html
【★乗鞍岳(百名山)★ご来光＆参拝登山★乗鞍岳・富士見岳★】
2017年9月3日(日)/Yamaotoko7
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1245345.html
【★乗鞍岳(百名山)★乗鞍岳・蚕玉岳・富士見岳・摩利支天岳・大黒岳・魔王岳★】
2016年7月8日(金)/Yamaotoko7
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-912316.html
【★乗鞍岳(百名山)★乗鞍畳平〜肩ノ小屋〜乗鞍岳★】
2013年9月7日(土)/Yamaotoko7
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-341988.html
【★乗鞍岳(百名山)★】
2006年10月14日(土)〜2006年10月15日(日)/Yamaotoko7
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-385101.html
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山よりも移動プランが素晴らしいよ。私が使う交通費より安いよ。
全ての時刻が東京基準で並んでいるんだろうな。
私のような公共交通機関族はコロナ禍を避ける為、
常に早朝出発日帰り登山を考えております
＞全ての時刻が東京基準で並んでいるんだろうな。
松本付近は第一位に東京基準ですが、第二位が名古屋です
名古屋基準に青春18キップ(JR普通列車券)で乗鞍岳に
早朝出発日帰り登山に行くとこんな感じになります。
ただし始発は神領発で、帰路は松本上松間を特急に乗らないと間に合いません
【★往路★】
�／昔痢曽硝�(JR中央本線・JR篠ノ井線/2410円(青春18キップ))
�⊂硝棔楚慧隋�(アルピコ交通上高地線/710円)
��新島々〜乗鞍高原観光センター(アルピコ交通バス/1350円)
�ぞ莪塙盡挟儻�センター〜乗鞍畳平(アルピコ交通バス/1650円)
神領5:44-6:39中津川6:43-8:54松本10:10-10:40新島々10:50-11:53乗鞍高原観光センター12:00-12:50畳平
【★復路★】
�‐莪半�平〜乗鞍高原観光センター(アルピコ交通バス/1650円)
�⊂莪塙盡挟儻�センター〜新島々(アルピコ交通バス/1350円)
��新島々〜松本(アルピコ交通上高地線/710円)
�ぞ硝棔遡掌轍�(JR中央本線・JR篠ノ井線/0円(青春18キップ))
※松本上松間/特急しなの24号に乗車：2370円(普通運賃1170円/自由席特急券1200円)
畳平16:05-16:55乗鞍高原観光センター17:06-17:53新島々18:00-18:30松本19:07-19:54上松19:58-20:51中津川21:32-23:02名古屋
往復合計(全旅費)：1万2200円也
ちなみに私は岐阜県中津川市の出身ですので、登山帰りに東京へは帰らずに中津川や恵那や多治見の親族宅へ普通列車で何回か移動した経験がありますので、名古屋圏内もだいたい解かっております
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