富士山 次女と挑戦も七合目下山
- GPS
- 04:36
- 距離
- 8.9km
- 登り
- 1,295m
- 下り
- 435m
コースタイム
- 山行
- 3:43
- 休憩
- 0:51
- 合計
- 4:34
天候 | 快晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2022年09月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
送迎してもらい、下山はスバルライン五合目 |
コース状況/ 危険箇所等 |
雨明けの為、ある程度水分含んでて良かった |
予約できる山小屋 |
里見平★星観荘
|
写真
感想
初めて次女と登山に来た。
富士山は登山競走もあるので、自分は年間何度も登っている。
今年の練習レコ
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4491370.html
そんな事もあり次女が富士山に興味を示す。
今年二十歳になり、時間も作れるので急遽行くことになった。
スバルラインのマイカー規制はないが、渋滞が心配だったので馬返しからのスタートにした。
奥さんに送迎してもらい、下山はスバルライン五合目の予定。
自宅を2時30分過ぎに出て、馬返しに4時
到着後、準備をして足早にスタートする
スタート直後は心拍が馴れてないので息が荒くなる
次女は久しぶりの体験だったらしくニ合目まででペースが遅くなる
その後は休み休み、多少後押ししながら進む
佐藤小屋に着くも、次女の気持ちは切れかかる
少し休憩し、六〜八合目を目指す
六合目を過ぎ九十九折を進むも次女のペースは変わらない
天候は最高な感じだが無理をしても仕方ないので山小屋まで行って下山する事にした
撤退するのも大きな決断
花小屋で小休憩と持参したおにぎりを食べる
この先は来年のお楽しみ
そして下山開始
やはり降りは楽なようで、ペースがあがった
疲労感はあるので次女の様子を見ながらスバルライン五合目まで降った
奥さん迎えに来るまで売店で時間をつぶすも、なかなか来ない
駐車場を見ると満車
ここでスバルライン渋滞に嵌まっていると気づく
電話するも電波悪くなかなか繋がらないが、スバルラインを歩いて下山することにした。
スバルラインを降っているとトンネル何回か過ぎた頃、家の車を発見。乗車し、今日の山行は終了した。
富士山に行ってみないとわからないことが色々経験できたと思うので、良い経験になったと思う。
挑戦と目標、結果は違うけど、楽しい1日だった。
また、来年リベンジ
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