84/100 羊蹄山（後方羊蹄山・マッカリヌプリ）

2022年04月30日(土) [日帰り]

• GPS: 06:00
• 距離: 8.9km
• 登り: 1,474m
• 下り: 1,457m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:23
• 休憩: 0:37
• 合計: 6:00

4:43 京極登山口
5:07 5:07 京極ルート一合目
5:21 5:26 京極ルート二合目
5:48 5:49 京極ルート三合目
6:09 6:10 京極ルート四合目
6:39 6:39 京極ルート五合目
7:08 7:17 京極ルート六合目
7:32 7:38 京極ルート七合目
7:53 8:00 京極ルート八合目
8:18 8:19 京極ルート九合目
8:35 8:35 京極ルート分岐
8:38 8:38 真狩岳
8:46 8:50 羊蹄山
8:57 8:57 真狩岳
9:01 9:01 京極ルート分岐
9:06 9:06 京極ルート九合目
9:16 9:16 京極ルート八合目
9:23 9:24 京極ルート七合目
9:32 9:32 京極ルート六合目
9:40 9:41 京極ルート五合目
9:55 9:55 京極ルート四合目
10:07 10:07 京極ルート三合目
10:18 10:19 京極ルート二合目
10:26 10:26 京極ルート一合目
10:43 京極登山口

写真

感想

ごったく

2日目は羊蹄山です。
登山道は富士山同様4つあります。当初は南東のルートにしようと思いましたが駐車場が残雪で4WDでも上がれず3km先の京極ルートにしました。
こちらはGWのレポートでも上がっているので今の時期メジャーなルートなのかもしれません。

前日は近くの道の駅の駐車場をお借りしました。
トイレや近くにローソンがあるので便利です！
ちなみに下山後もこの近くにお風呂屋さんがあるので立地はかなり良いかと思います。

300mほど畑道を抜けると登山口になります。
羊蹄山は指数関数的な山で登山口は羊蹄山の一部をなしてますが山頂はまだまだ先という感じです。
切り株帯を抜けると尾根に入りますが、この時期の尾根は残雪が多くYAMAP見ながらで無いとロストしそうになります。
一応、まだ登山道はクローズ状態なのでマーカーやリボンもほとんど無い状態でした。
下山時も迷いやすかったです。

4合目から6合目にかけてが核心部のように思われます。
木々も多くが雪の中で傾斜がキツい区間でした。
下山時は人が多かったですが大体の方がここで時間食っていたように思われます。

雪の部分を直登するのが楽ですが滑落を考えると右側の木に沿って登るのが安全かなと思います。

自分はこの標高になると靴擦れの痛みもアドレナリンのせいか麻痺してきて気合いで登れました。
外輪から山頂まではほとんど夏道で300mくらい歩くのでアイゼンデポしてもいいかもしれません。

山頂まで歩いていくとリスがいました🐿
エゾシマリスです！
この北海道でシカ、ユキウサギ、キタキツネを見たのですがリスは一番見たかったので山頂で会えたのはアルプスで雷鳥に会うくらい幸せな気分でした。

時間的にやや雲が出始めてちょっとモヤってますが洞爺湖など360度北海道を見回すことができました（なんで下山すると一気に晴れるのだろう…？）。

下山すると駐車場はすでに一杯（10台くらい）でした。

羊蹄山のバッジを探しましたが道の駅や倶知安の観光センター？にはありませんでした。
道中、正面に見えるニセコアンヌプリが美しいです。
それでも円錐形の羊蹄山の存在感は圧巻で蝦夷富士と呼ばれるのも納得します。

時間を持て余したので小樽に寄りましたが微かに雲から突き抜ける利尻岳を望めました。
今の予定では8月下旬に行けそうですが何とも言えません。

最終日は雨☔️
石狩の道の駅で一泊し、千歳川のサーモンパークでサケを見てきました。既に遡上期は終わっているので川には稚魚しかいませんが唯一30cmくらいの若いサケを見ることができました。

登った山に対する旅費単価は1座減ったぶん高くなりましたが全体的には天候に恵まれた山行でした。

次は7月の三連休に羅臼、斜里、雌阿寒を。
翌週に幌尻岳、脚が生きてればトムラウシにチャレンジします。

生きたまま喰われるのが恐怖でしかないので、北海道に行ける！！とはならず、むしろ生きた心地がしない2ヶ月になりそうです。
そんなヒグマがいる北海道の山々を登る人こそカムイって感じです。

全身タバスコ染み込ませようと思いましたが自然破壊になりかねないので鈴をうるさいほど身につけ、傘を持っていこうと思います。スプレーは絶対で。

ヒグマ対策見る度に死んだ気になります笑