滝とともに昇る川苔山(川乗橋BS→鳩ノ巣駅)
- GPS
- 04:13
- 距離
- 12.4km
- 登り
- 1,153m
- 下り
- 1,293m
コースタイム
- 山行
- 4:32
- 休憩
- 0:06
- 合計
- 4:38
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2022年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
OUT:鳩ノ巣駅 |
コース状況/ 危険箇所等 |
・川乗橋バス停~川苔山ピーク:完ぺきに整備されてます 素晴らしい! ・川苔山ピーク~大ダワ:けっこう危ないかも バリエーションルートかな? ・大ダワ~鳩ノ巣駅:問題なし |
写真
感想
【はじめにとアクセス】
・川乗橋バス停からのルートがしばらく崖崩れのため通行止めだったが、この夏に再整備完了したとのことだったので、念願の川苔山にチャレンジ。
・バス停が「川乗」で、山名が「川苔」という表記ゆれが気になる。もともとは岩に生える藻の一種である川苔を採取してたかららしい。
・行楽シーズンということもあり、奥多摩駅から川乗橋行きの臨時バスが運行。ホリデー快速着に合わせて出発してくれるのでめっちゃ助かる。
【川乗橋バス停→百尋ノ滝】
・バスに乗ってたのは25人程度。なんかぞろぞろ歩くのイヤなので、スタートダッシュで集団から離れる。前後に人がいると、なんかペースが狂うねん。
・最終は林道そして山道と続くがとても歩きやすく、しかも沢沿いで癒されるコース。
・登山道から少し離れて百尋ノ滝がある。わざわざピストンする価値あり。なんか大騒ぎしてるグループがいて興ざめする。
【百尋ノ滝→川苔山】
・いきなり手を使って登るほどの急登になる。
・尾根道に出ればマシになるが、頂上までずっとかなりの傾斜が続きます。息継ぎ休憩してるグループが急に増える。
・拓けた分岐点まで来ればもうすぐ
【川苔山→大ダワ】
・ピークは広く休憩しやすいタイプ。展望が開けているのは一方向であり、そこまで眺望には恵まれてない。
・この山は中国の方に人気なのかな?複数グループを見かけました。
・ピークから大ダワまでの道の選択は正直間違えた。マップ上は最短距離に見えたのだが、アップダウンは多いし、道が細く危険箇所があり、オススメできない。
・素直にピークから駅に直行するルートを選ぶべし。
【大ダワ→鳩ノ巣駅】
・距離で5キロ、標高差700mをひたすらに下りて行く道。歩きやすいが飽きる。
・一瞬気を抜いた隙に折木に足が引っかかり、大転倒。あとで見たら、スネが漫画みたいにプックリ腫れてました。痛い。
・オマケに持病の右ヒザもやってしまったみたいで、恐る恐る歩く羽目になる。あと一時間半程度なのが幸いだった。次は湿布も持ってこようと誓う。
・最後の最後の村落に出てからの急坂が本日最もキツイ。ヒザヤバい。
・なんとかストックでごまかしつつ鳩ノ巣駅に到着。お疲れ様でした!!
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