記録ID: 4802423
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ハイキング
富士・御坂
紅葉始まりの三ッ峠山・新倉山(下吉田駅〜三つ峠駅)
2022年10月16日(日) [日帰り]
山梨県
canomatec
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 06:42
- 距離
- 15.1km
- 登り
- 1,213m
- 下り
- 1,338m
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日帰り
- 山行
- 6:05
- 休憩
- 1:19
- 合計
- 7:24
距離 15.1km
登り 1,218m
下り 1,359m
16:38
ゴール地点
| 天候 | 曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
新倉山〜分岐: 急坂で滑りやすく、足元が湿っていると虎ロープに頼らないと登りづらいです。急坂の下降に慣れていない人は下山時の利用はお薦めできません。 分岐〜木無山: 倒木が若干ありますが通行に支障ない、緩やかで登りやすい道です。 三ッ峠山頂〜三つ峠駅: 序盤のトラバースは崖や崩れかけの斜面を横切るため足元注意ですが、注意さえしていればさほど危険はなし。八十八大師からは普通の登山道、達磨石の少し下から舗装路に変わります |
| その他周辺情報 | 三ッ峠グリーンセンター: 日帰り入浴620円 (生ビール+おつまみ+駅まで送迎のお得なセットもあり) |
| 予約できる山小屋 |
三つ峠山荘
|
写真
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ここが新倉山山頂らしいですが、何もないただの登山道のわずかなコブ
山頂より少し先にある御殿が実質的な山頂。人が多くて写真は撮りませんでしたが、ベンチと展望台もあり、毎朝登る地元の人の溜まり場のようです。
10/16 10:13
山頂より少し先にある御殿が実質的な山頂。人が多くて写真は撮りませんでしたが、ベンチと展望台もあり、毎朝登る地元の人の溜まり場のようです。
府戸尾根との合流地点。写真を撮り忘れましたが、この分岐までの道は急坂で滑りやすく、ロープを頼らないと登りづらい道が続きました。下りはもっと大変かもしれません
10/16 10:52
府戸尾根との合流地点。写真を撮り忘れましたが、この分岐までの道は急坂で滑りやすく、ロープを頼らないと登りづらい道が続きました。下りはもっと大変かもしれません
お約束のアングル。鉄塔の周りは広くて開けているので、休憩にもちょうど良い場所です
山頂付近のカエデは一部赤くなっていましたが、黄色のまま黒ずんでいるほうが多かったです
本来ならこのアングルで富士山がセンターにバーンと見えるのですが、今日はガスガス…
三つ峠駅へ降りるほうのトラバース付近にカエデの紅葉がかなり見られました
いこいの森まで降りてきました。車で来れるこのあたりも割と紅葉進んでますね。
撮影機器：
感想
やまなしハイキングコース100を眺めながら、新倉山ってまだ行ったことないなと。ただアヤメのシーズンではないので新倉山だけ行くのはどうかなと思っていたら、府戸尾根へ繋げて三ッ峠山まで登れる模様。三ッ峠なら標高もあるから紅葉も多少は見れるかなと、行ってみました。
新倉山はその麓に浅間神社があって、五重塔と富士山のコンビネーションが外国人に大人気のようです。新倉山の山頂へは日課として毎朝登る地元の人も多いようで、皆さん手ぶらで来ていました。
ただその先からは急に人がいなくなり、登山道も踏み跡こそははっきりしていますが、歩く人の少なさは感じられるものでした。府戸尾根への合流の手前は急坂で、この日は湿っていたこともあり滑りやすく、虎ロープがなかったら登れなかったかもしれません。下山時にはここは利用したくないなと…
府戸尾根に合流してからは緩い登り坂が山頂まで続きます。ゆるく登りでも距離があるので、それなりに体力は必要です。
三ッ峠山頂は何度も来ていますが、ここまでガスガスなのは初めて。眺望は見られませんでしたが、山頂付近の葉は赤く色づいているものも多く、三つ峠駅への下りでは紅いカエデもちらほら見られたので、まあ期待通りの結果。紅葉を眺めつつのトレーニング登山としてはまあまあでしたね。
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