チャリでGO 奥三界岳 三百名山79/101座目
長野県
岐阜県
けいじ
体力度について
- GPS
- 04:45
- 距離
- 19.1km
- 登り
- 1,058m
- 下り
- 1,048m
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- 山行
- 4:14
- 休憩
- 0:30
- 合計
- 4:44
| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
ゲート前駐車場には10台程度駐車可 丸野林道は早朝から林業関係者の大型トラックが走行します 離合の際は「地元車両優先」です （林道には地元車両優先の標識があります） |
| コース状況／ 危険箇所等 |
奥三界岳への川上林道ゲートからの一般ルートは公式には通行禁止だそうだ… 下記中津川市HPより… 「現在、奥三界山へ通じる登山道は、吊り橋が腐食しており非常に危険ですので、当面の間通行を禁止します。（令和4年10月5日現在）」 https://www.city.nakatsugawa.lg.jp/soshikikarasagasu/kankoka/4/15345.html 上記のため吊り橋の無い丸野林道ゲートから登山を選択 丸野林道ゲート〜丸野林道出合〜丸野林道登山口 丸野林道ゲート〜丸野林道出合 4�� 丸野林道出合〜丸野林道登山口 2.5�� 合計6.5�劼領啼司發�（自転車利用） 川上林道ゲートから歩き出すより丸野林道出合まで歩行距離は400m長いモノのこの区間の獲得累積標高差が約200mと少なく所要時間が短い 欠点は林道歩きなので面白くはない 丸野林道登山口〜奥三界岳 3.1�劼療仍各察� 丸野林道登山口からすぐに急登を登り10mほどの小崩落地をトラバース ザレてはいるもののロープが張ってあり道床は切ってある 足元不安定だが、慎重に歩けば通行に問題はない 崩落地を通過するとコンクリート舗装路の廃道となる。山体崩落地のガレ場トラバース歩きがあるものの危険ではない、登山道を穏やかに進み行き当たると朽ちた小屋に出る ヤマプラではここが登山口になっている 小屋の裏から一気に急登を登りクマザサ原へ 恵那山の眺めが美しい クマザサ原のなかでは小さな沢も登るが「渡渉」というほどの水量ではない クマザサ原の中、小さな沢を登りヒノキ林に入ると「奥三界1��20分」の標識 0.5�劼良玄韻魏瓩�ると登山道がヌカルミ地帯となる 山頂はヒノキ林からパァ〜と踊り出た場所にある |
写真
ゲート出発時、林業者10トン車載トラックが走って行った
丸野林道出合から程なく分岐点
奥三界岳へはクルマの走行痕のある本線ムード漂う左ではなく右へ進む
下段に薄れた「迂回路」の標識がある
国土地理院の地図からも見て取れるが以前の登山口は違うところだったのだろう
小崩落地丸野林道登山口からすぐに急登を登り程なく10mほどの小崩落地をトラバース
ザレてはいるもののロープが張ってあり道床は切ってある
足元不安定だが、慎重に歩けば通行に問題はない
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丸野林道登山口からすぐに急登を登り程なく10mほどの小崩落地をトラバース
ザレてはいるもののロープが張ってあり道床は切ってある
足元不安定だが、慎重に歩けば通行に問題はない
昔はここを林業関係のクルマが走ったのであろう
山肌が崩れガレ場歩きとなる
安定しており危険ではない
コンクリート舗装路はここまで
小屋裏から短距離ながら急登となる
昔の奥三界岳は良質なヒノキに覆われており、それらは伐採された
伐採跡地は再生されず、クマザサに覆われている
振り返ると中央アルプス、その奥には深南部の山々が見えるスマホ逆光なので潰れているが、目視で奇麗な稜線光景がはっきりと分かった
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スマホ逆光なので潰れているが、目視で奇麗な稜線光景がはっきりと分かった
奥三界岳 1.0�辧�20分実際には僕の脚でスマホで写真を撮りながらであるものの24分かかっている
この表記は少々早いと思う…
表記するなら30分だな
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実際には僕の脚でスマホで写真を撮りながらであるものの24分かかっている
この表記は少々早いと思う…
表記するなら30分だな
奥三界岳 0.5�辧�10分実際には11分かかりました…
1��20分の標識から13分かかっている…
つまりこの区間が一番タイトなのだろう
それか…俺の脚が遅いのだろうか？
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実際には11分かかりました…
1��20分の標識から13分かかっている…
つまりこの区間が一番タイトなのだろう
それか…俺の脚が遅いのだろうか？
山頂はヒノキ林からパァ〜と踊り出た場所にある
6.5�劼隆殘醂啼擦�26分で一気に走り抜けた
ぬぁんと！ゲートが開いてるではないか！
山菜取り風のクルマも入っていた…
非公式で開放時間があるのだろうか？
感想
けいじ
奥三界岳への一般ルートは通行禁止だそうだ…
下記中津川市HPより…
「現在、奥三界山へ通じる登山道は、吊り橋が腐食しており非常に危険ですので、当面の間通行を禁止します。（令和4年10月5日現在）」
https://www.city.nakatsugawa.lg.jp/soshikikarasagasu/kankoka/4/15345.html
というコトで通行禁止ではない丸野林道ゲートから自転車を利用して登山をすることに
不思議なコトに丸野林道ゲートからの林道は未舗装路ではあるものの通行禁止ではないのに殆どログがない
川上林道ゲートから歩き出すより歩行距離は400m長いモノの累積標高差が約200mと少なく所要時間が短い
欠点は林道歩きなので面白くはない
丸野林道ゲート
出発時、まだ薄暗い早朝なのに林業業者の10トン車載トラックが登ってきた
少し話をしたところによると、作業者が山に入る前に事前に重機を移動させるそうだ
ナルホド
丸野林道
丸野林道ゲートから丸野林道出合までは4�匈容昔濱冑弦盧�200mとさほどの勾配ではない
登山時も半分くらいは自転車を漕いで進むことができた
おかげで4キロを37分で走破
丸野林道出合〜丸野林道登山口間は2.5�劼世�林道の状態が悪くなるうえに勾配も出てきて登りで27分だった
丸野林道登山口にて自転車をデポ
登山道
新たに切り開いたようなつづら折りの登山道を少し登り程なく小崩落地をトラバース
崩落地を通過するとコンクリート舗装路の廃道となる。山体崩落地のガレ場歩きがあるものの、穏やかに進み行き当たると朽ちた小屋に出る
ヒノキを大量伐採していた時代はここが拠点になっていたのだろう
ヤマプラではここが登山口になっている…が今はそんな雰囲気は一切ない
小屋の裏から一気に急登を登りクマザサ原へ
奥三界はヒノキに覆われていたが、伐採された跡地は再生されず、クマザサに覆われている
この先、恵那山の眺めが美しい
クマザサ原のなかでは小さな沢も登るが「渡渉」というほどの水量ではない
クマザサ原からヒノキ林に入ると程なく「奥三界岳 1.0�辧�20分」の標識
この20分はかなり速いペースだ
「奥三界岳 0.5�辧�10分」を過ぎるとヌカルミ地帯
何事もないと思ったヌカルミトラップに足を踏み入れて靴をドロドロにしてしまった
奥三界山頂
ヒノキ林の奥に展望台が見えたら山頂
山頂はヒノキ林からパァ〜と踊り出た場所にある
展望台の上ではクマさんがお出迎え
さすがの展望台だけあって眺望は秀逸
下山
元来た道をひたすら戻る
途中、三百名山ハンターの方と2回すれ違いそれぞれ情報交換
丸野林道登山口から自転車で6.5�劼隆殘醂啼擦�26分で一気に走り抜け下山完了
下山時は丸野林道ゲートは開放されていた
林道途中山菜取りらしき一般車がいたのがトテモ気になる
このゲート時間限定で開放されているのだろうか？
クルマに到着後装備解除してクルマに乗り込み小秀山へ移動
午後はすぐお隣の小秀山登山 しかし奥三界からの移動に意外に時間がかかった
こっそり拍手
コメント
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奥三界岳の最新記録
私も最初は
「丸野林道は関係車両以外通行止めじゃないか？」
とも想定して慎重にマイカーで進入したのですが
「地元車両優先」
の標識がところどころに有るだけで、ご存じのコトかも知れませんが丸野林道ゲートまで関係車両以外進入禁止ではありませんでした
強いて云えば、林業者の方から
「あんなクルマ（アルファード）が停まっていたから驚いた！」
とも云われたので、不整地路走行に慣れてない方はには難易度が高いのカモ…
林道ゲートには10台分程度の駐車場もありピークハントが目的ならお勧めの行程だと思います
一番興味があるのは下山時には林道ゲートが開放されていたこと
もし時間帯によりゲートが開放されるのであれば、丸野林道登山口まで一気にクルマで行けてしまうな…と
ルールを自分に課して、このようなチャレンジは素晴らしいですね。
これからも楽しんでください。
ありがとうございます
特に自分にルールは課してませんよ💦
アラフィフになり身体も気持ちもゆるゆるです
安全で快適… なんか登山に相反することでもあるんですが、そんな風にいっつも思っています💦💦
奥三界岳を歩くにあたりこちらの記録を参考にさせて頂きました。
私にとってはとてもタイムリーなレコで大変参考になり楽しめました。
一言お礼をと思いコメントさせて頂きました。
「ありがとうございました」
他の記録も少し拝見させて頂きましたが、精力的に歩かれていて
また記録を参考にさせて頂く事があれば宜しくお願い致します。
RaVie
私もお役にたてて幸いです。
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