今年のアルプス締めは穂高・槍の絶景見るため階段修行の蝶ヶ岳

2022年10月22日(土) [日帰り]

• GPS: 08:40
• 距離: 13.6km
• 登り: 1,504m
• 下り: 1,505m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:35
• 休憩: 2:06
• 合計: 8:41

5:29 三股駐車場
5:43 5:43 三股登山口
6:11 6:23 ゴジラみたいな木
7:18 7:26 まめうち平
8:10 8:12 蝶沢
9:04 9:13 第二ベンチ
9:28 9:34 最終ベンチ
9:55 10:02 大滝山分岐
10:03 10:04 蝶ヶ岳
10:11 10:11 蝶ヶ池
10:19 10:51 蝶ヶ岳ヒュッテ
10:52 10:54 蝶ヶ池
10:56 10:58 蝶ヶ岳
11:02 11:13 蝶ヶ池
11:14 11:14 蝶ヶ岳
11:18 11:19 大滝山分岐
11:27 11:32 最終ベンチ
11:38 11:47 第二ベンチ
12:12 12:24 蝶沢
12:49 12:55 まめうち平
13:27 13:30 ゴジラみたいな木
13:59 13:59 三股登山口
14:11 三股駐車場

天候

晴れのち曇り、稜線は爆風

アクセス

利用交通機関：

自家用車

三股第一駐車場
深夜0時着で8割埋まってた
4時

コース状況／危険箇所等

ここはホントに素晴らしく整備されている。ぬかるみには角材の木道。石も平らなのを置いてある。さらには木の根を平らに削ってる。無数の木段も腐って折れるようなの皆無(至仏山トラウマ)。
3箇所、湧き水で濡れてる箇所があるので凍ってるとき要注意。
個人的には駐車場から登山口までの砂利道林道が一番歩きにくかった。
前半はガレ道、だんだんと木段出て来て、標高2000m以上はほとんど木段。足つった。

その他周辺情報

vif穂高でリンゴ、安曇野IC手前のあづみ堂でおやき買った
https://www.vif-hotaka.jp/
http://azumido.jp//tenpo

写真

10/22 5:46

5:30頃、第一駐車場出発、登山口に着きました。よろしくお願いしますm(__)m

10/22 5:54

1500m位はまだ紅葉キレイ

10/22 6:07

北アルプスの天然水、美味しい。帰りにボトルに汲んで帰りました。明日朝コーヒー淹れます。

10/22 6:18

おはよう

10/22 7:21

朝飯休憩。ベンチあります。

10/22 7:31

ぬかるみ気味のところにはありがたいです

10/22 8:11

晴れ！よし、てんくらに勝ったな(￣▽￣)

10/22 8:29

中間地点以降は、
ほぼずっと階段(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

10/22 9:55

ちょっと雲出てきました

10/22 9:57

ビクトリーロード、あ、風強いかも

10/22 10:06

プレ絶景(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
ただし爆風(||ﾟДﾟ)
あまりの爆風にこの後小屋に避難、ホットコーヒー頂きました

10/22 10:06

ﾔﾘｷﾀﾜｧ━━━━━━(n‘∀‘)η━━━━━━ !!!!!

10/22 10:14

青空ではないが、絶景かな♪

10/22 10:57

常念の方は青空

10/22 10:59

爆風のなか、登頂！

10/22 13:27

お疲れゴジラ

お疲れ様でした！

感想

およぽん

今週末は今年のアルプス締めに絶景蝶ヶ岳を狙っていたが、またもやもはや定番の土曜日てんくらC！しかしこのところてんくら信じて登らないと晴れ、登るとガスが多い。金曜から予想天気図にらめっこ。見ると気圧の谷っぽい。でも等圧線緩いので降らないと判断。会社から帰宅後、金曜夜出発し0時ごろ三股第一駐車場到着。既に8割り方埋まってる。寝袋潜り込んで即寝(´ω｀ )zzZ
5時ちょっと前に起きて5:30ヘッデンスタート。ちょっとだけ空が群青色になってきたが晴れてる！てんくらに勝利(勝負なのか？)
それにしても、この登山道はホントによく整備されている。整備されている皆様に感謝ですm(__)m
しかし、後半はよく整備された階段の急登が無限に続く(；´Д｀)キツい
岩場の方が楽だと思う。
ヘロヘロで森林限界越えて稜線が近づくと…爆風ｺﾞｫｫｫｫ =????
てんくらCはこれだったのね
でもガスはなく、穂高、槍の絶景が！
ライチョウさんには会えませんでした
小屋でコーヒーとストーブで暖を取り、もう一度爆風の中へ。ザックデポしたまま蝶ヶ岳登頂。爆風の中、なんだかんだ小一時間山頂付近をうろちょろ。
下山途中、テン泊装備の方とすれ違ったが、あの爆風でテント張れるのだろうか。
今年締めのアルプスはよい山行に為りました。
本年山行467.2km