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Yamareco

記録ID: 49403
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾

奥多摩-本仁田山-川苔山-日向沢ノ峰-河又 夜行日帰り

1986年05月18日(日) [日帰り]
 - 拍手
--------- その他1人
体力度
5
1泊以上が適当
GPS
10:43
距離
20.9km
登り
1,747m
下り
1,855m
歩くペース
標準
0.91.0
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
10:14
休憩
0:15
合計
10:29
5:22
18
5:50
5:52
51
6:43
6:44
43
7:30
7:31
2
7:33
7:33
10
7:44
7:45
9
7:54
7:54
16
8:10
8:10
13
8:45
8:45
10
8:54
8:55
13
9:08
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12
9:20
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9
9:29
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10
9:39
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16
9:54
9:54
11
10:06
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24
10:29
10:31
5
10:36
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14
10:51
10:52
23
11:14
11:14
10
11:25
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14
11:39
11:41
22
12:02
12:03
33
12:36
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26
13:03
13:05
54
13:59
14:01
6
14:08
14:09
77
15:26
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18
15:45
15:45
10
15:54
15:54
3
15:57
15:57
7
16:05
ゴール地点
1986年(昭和61年)5月17日(土)
駅近くの神社のベンチで仮眠

5月18日(日)
05:22 出発 - 05:42 林道 - 06:05 登山口 06:13 - 06:44 尾根 - 07:33 本仁田山 08:00 - 08:11 コブタカ山 - 08:17 大ダワ - 08:53 休憩 - 09:40 川苔小屋 - 09:52 川苔山 10:12 - 10:33 踊平 - 11:05 日向沢ノ峰 - 11:10 分岐 - 11:25 ヤブ 12:30 - 12:47 分岐 - 13:15 河又 - 13:55 林道 - 16:05 川又バス停
天候 晴れ、曇り
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
往路 1986年(昭和61年)05月17日(土)
自宅
橋本 横浜線
八王子 中央線
立川 青梅線
奥多摩

復路 05月18日(日)
河又、国際興業バス、440円
東飯能、八高線
八王子、横浜線
橋本
自宅
コース状況/
危険箇所等
日向沢ノ峰から先は藪が深かった
本仁田山
本仁田山
裏のページに押したスタンプが、滲んで見にくかったので、デジタル処理を手動にて行いました。
今は無き川乗茶屋で押したのか・・・記憶も今は無き
1
裏のページに押したスタンプが、滲んで見にくかったので、デジタル処理を手動にて行いました。
今は無き川乗茶屋で押したのか・・・記憶も今は無き
川乗山、色が変わっているのは、古いからではなくこの後、海水浴でカメラを水没させてしまったからです。
川乗山、色が変わっているのは、古いからではなくこの後、海水浴でカメラを水没させてしまったからです。
川乗山、今の山頂に比べてかなり狭いね(笑)
川乗山、今の山頂に比べてかなり狭いね(笑)

感想

前夜、奥多摩駅近くの神社境内にてビバーク
木々の間をムササビかモモンガかわからないが、ずっと飛んでいた。

藪に入ると、かなりの数のダニが付いた。今考えると赤い色をしていたので蜘蛛だったのかも?川乗山のバッジがなぜか未開封で家にあった。川乗山にはこの時行ったくらいだったので、川乗小屋で買ったのだろうか、小屋に寄った覚えはあるが、覚えていない。当時は割りと人が沢山いたように記憶している。

予定では、有間山を経由して武甲山まで行くつもりだったが、日向沢ノ峰から藪が深く川又方面へ下る。翌週にその続きを武甲山まで行くことができた。

また2006年、川乗橋から日帰りで武甲山まで、到達することができました。以前に比べ藪も薄くなっていると思う。
その時の記録はこちら
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-37395.html

登録2009年10月19日

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