岩橋山(バリエーションルートで登高、平石峠で下降)

2022年12月25日(日) [日帰り]

• GPS: 07:08
• 距離: 9.3km
• 登り: 476m
• 下り: 474m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:04
• 休憩: 0:02
• 合計: 7:06

8:53 スタート地点
14:28 14:30 平石峠
15:59 磐城駅

天候

曇りときどき雪

アクセス

利用交通機関：

電車

コース状況／危険箇所等

このバリエーションルートは、ヤブ道＋急勾配＋ルート不明瞭という三重苦のため、ちょっとお薦めできません。

写真

12/25 9:05

竹内街道の途中にある体育館から岩橋山を眺めたところ。うっすらと雪が積もっている模様。

12/25 9:13

途中の交差点に、トレーラーハウスを流用した飲食店らしいものができていました。

12/25 9:25

道はそのまま行けば国道に合流しますが、農道を利用した遊歩道があります。

12/25 9:27

こんな道。

12/25 9:37

それでもいったん国道に出ますが、途中から険道、腐道として有名な竹内河南線に入ります。

12/25 9:51

国道との連絡部分を過ぎると、このとおりのしょぼい道です。でも、険道、腐道の本領はもっと峠寄りの部分です。

12/25 10:07

竹内河南線を平石峠方向に遡りますと、左方向に伏越集落方面に向かう道が分かれます。なお、この伏越集落は、私の手持ちの山と高原地図(92年版)では「廃村」と表記されているのですが、現在ではちゃんと復活(?)しています。

12/25 10:28

その道に入ってすぐのところが登り口。写真では分かりづらいですが、数十センチくらいえぐれているので、すぐに分かります。

12/25 10:50

えぐれている部分はヤブや倒木があるので歩きづらいため、右側を歩きました。やはり倒木がありますが、下草が少ないので歩けます。

12/25 10:52

歩いているうちに、プラスチック板の目印を発見。ルートはこの土手の上のように思えたので、上がってみました。なお、手前側(撮影者の背後)は、葛下川に流れ込む小沢になっています。

12/25 10:59

土手の上から眺めてみると、実はルートは小沢の反対側にあった模様。

12/25 11:01

そちらに行ってみると、さっそくこのようなありさま。

12/25 11:07

しかし、このアスレチック(?)を乗り越えると、小沢に沿った斜面上にえぐれたルートがありました。

12/25 11:14

えぐれたルートは次第に浅くなり、遂には平面になります。

12/25 11:20

灌木が茂る中を、ルートらしいものを探しながら進みます。

12/25 11:33

かろうじてルートがあるように見えます。

12/25 11:36

同上。

12/25 11:38

測量杭を発見。

12/25 11:38

すぐ近くに、境界杭らしいものも発見。

12/25 11:41

測量杭らしいものはさらにありました。ですから、たぶん正しいルートを進んでいるはずです。

12/25 11:44

ルートは次第に小沢を離れ、尾根の中腹斜面をトラヴァースしながら上昇していきます。

12/25 11:51

写真では傾斜感が分かりづらいのですが、小沢側はかなりの急傾斜です。

12/25 11:57

道が細くなっている個所もあるため、落ち葉でスリップしそうなのでちょっと怖い。このあたりでチェーンアイゼンを装着しました。

12/25 12:00

ルート上の障害物。たぶん、あまり歩かれていないのでしょう。

12/25 12:04

同上。

12/25 12:07

こんな道です。登りの傾斜は結構あります。ルートは次第に植林地の中に入ります。

12/25 12:16

この少し上のあたりで左側の尾根方向に上がるのが地形図の破線路だと思うのですが、ルートは不明瞭です。

12/25 12:18

代わって、植林地の方向(右側)に斜面をトラヴァースするルートがありました。なお、この植林地は小沢の源頭に当たります。

12/25 12:29

この植林地方向のルートは明瞭ですから、こちらを行ってみます。

12/25 12:31

すると、植林地の中央あたりまで来ることができるのですが、どちらにも行けるので、その先のルートが分からなくなりました。

12/25 12:41

下を見たところ。

12/25 12:50

仕方がないので、稜線が見える方向を目指して遮二無二進みます。

12/25 13:06

こんな急傾斜です。

12/25 13:18

稜線は見えるのですが、急傾斜と足下が柔らかいのとで、なかなか進みません。

12/25 13:21

そこを我慢して登っておりますと、ようやく稜線が近づいてきました。また、前方斜め左方向に上っている作業道もありました。

12/25 13:29

こんなところから稜線に出てきました。

12/25 13:29

出てきたところは、なんだかえらくしっかりした道です。

12/25 13:31

こんなところに、こんなしっかりした道があったのかといぶかしく思いながら、ダイトレに合流すると思われる方向に移動しますと・・・

12/25 13:35

何と、この道はダイトレそのものでした。

12/25 14:04

疲れたので、このベンチで遅い昼食。湯を沸かす元気もありませんので、コンビニおにぎりを食べて麦茶を飲んだのみ。

12/25 14:29

平石峠から下山することにしました。峠からダイトレの階段を撮ったものですが、意外に急ですね。

12/25 14:31

竹内河南線が険道であることがよく分かります。

撮影機器：

AQUOS wish A104SH ワイモバイル シャープ

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ズボン 靴下 グローブ 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 レジャーシート 地図（地形図） コンパス 笛 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ガイド地図（ブック） ファーストエイドキット 携帯 時計 タオル ストック カメラ チェーンアイゼン ロープ(５メートル)

感想

-shu-

　このバリエーションルートは、奈良の爺々様のブログに添付されているGPS軌跡図に掲載されている由緒正しい(?)ルートですから(ただし、登山道案内には掲載されていません)、まぁ間違いないだろう、と思って登り始めたのですが、甘かった。葛下川支流の急斜面をトラヴァースしながら登高する個所では、道が細っていたり落ち葉でスリップしそうなときがありましたし、最後の植林地に入った後は、地面が緩いうえ急傾斜でした。
(奈良の爺々様のプログにあるGPS軌跡図)
http://robata.sakura.ne.jp/katuragigpsmaputusi.html

　緊張と体力消耗のため、えらく疲れましたので、最初の計画では、このバリエーションルートをササッと片付けて、平石峠から登りなおし、南今池遊歩道(廃道？)を通って下山する予定でしたが、結局、平石峠からそのまま下山しました。