光ヶ峯（大門坂から往復）【和歌山県、熊野】
和歌山県
otoh
体力度について
- GPS
- 04:49
- 距離
- 8.2km
- 登り
- 966m
- 下り
- 962m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 4:33
- 休憩
- 0:31
- 合計
- 5:04
�．魯ぅ�ング（光ヶ峯）
大門坂P 800 ― 内の川左岸 805 ― 登山口 812 ― 古道に出る 817 ― 集落跡 819 ― 黒ネットのある尾根 846 ― 崩壊地点 850 ― 大杭峠 906 ― 921mピーク 921 ― 屈曲点 926 ― 最後のピーク迂回路 933 ― 光ヶ峯 942/953 ― 屈曲点 1006 ― 大杭峠 1024 ― 黒ネットのある尾根 1044 ― 集落跡 1119 ― 登山口 1130 ― 内の川左岸 1133 ― 大門坂Pの中の観光案内所 1136
�▲魯ぅ�ング（那智山）
観光センターP 1214 ― 石段下 1216 ― 熊野那智大社 1223 ― 青岸渡寺 1230 ― 飛瀧神社前 1246 ― 飛瀧神社 1250 ― 飛瀧神社前 1255 ― 観光センターP 1304
●行動時間
��+�◆� 3:36＋0:50＝4:26
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
（和歌山＝大門坂駐車場） 大門坂P―大杭峠―光ケ峯―大杭峠―大門坂P （大門坂駐車場＝那智山観光センター駐車場） 観光センターP―熊野那智大社―青岸渡寺―飛瀧神社―観光センターP ●登山口へのアクセス ○大門坂駐車場 ・車では、国道42号バイパス那智勝浦道路の那智勝浦ICで降り、県道46号へ左折。そのまま道なりに進めば、大門坂の手前右側に広々とした駐車場が現れる ・駐車無料。台数は不詳だが多数可能 ・JR紀勢本線紀伊勝浦駅から那智山行きのバスで行くことができる。所要22分、6時台より、およそ40分程度ごとにある。大人430円 ○那智山 ・熊野那智大社への参道下付近には複数の駐車場がある。400円または500円。長い石段の上にも駐車場はあるにはあるが、台数も限定されており、駐車に難儀する可能性もある。そちらは800円 （いずれの記述も2023.1現在） |
| コース状況／ 危険箇所等 |
○大門坂〜大杭峠 ・まずは舗装路を歩く。内の川を渡り左岸の工事用道路を遡上、途中で道なりに右岸へ。巨大な堰堤にたどり着く直前で進行左手の山へと進入。何も標記はないが、そこが登山口 ・登山口から参詣道に取り付くまでは、荒れた斜面を無理やり登る。踏み跡ははっきりしている。その後は崩落迂回を除き、概ね古い参詣道を歩く。石段も残っており、古道の雰囲気を味わうことができる ○大杭峠〜光ケ峯 ・山道。概ねピンクや赤のテープに導かれるが、参詣道よりも少ない。広い斜面では道が分かりにくい所もあるので、注意深く。特に下りでは見失い易い （いずれの記述も2023.1現在） |
| その他周辺情報 | ●買う、食べる ・県道46号への入口にコンビニがある ・大門坂や那智山には複数の飲食店がある ●日帰り温泉 ・大門坂近辺に「やたがらすの湯」、那智駅には「丹敷の湯」がある （いずれの記述も2023.1現在） |
写真
拍手【田原の森戸崎にて】
結構とんでもないところに釣り人がいるのもわかります
【田原の森戸崎にて】
【大門坂駐車場にて】
那智川の支流内の川を渡ります。紀伊半島大水害の時には、ここも大きな被害を出しました。並び立つ山並みの右側、手前の山に隠れそうな位置が光ヶ峯でしょうか
【大門坂〜登山口】
紀伊半島大水害の時には、ここも大きな被害を出しました。並び立つ山並みの右側、手前の山に隠れそうな位置が光ヶ峯でしょうか
【大門坂〜登山口】
【大門坂〜登山口】
【大門坂〜登山口】
【大門坂〜登山口】
先ほどの写真では背後に見えている巨大な堰堤のトップにたどり着く直前、左手へと分かれる踏分跡があります。これが登山口です
【登山口にて】
これが登山口です
【登山口にて】
※帰途、振り返って撮影
【登山口〜大杭峠】
しゃれではなく、通例こうなってくると道迷いになりやすい
【登山口〜大杭峠】
【登山口〜大杭峠】
【登山口〜大杭峠】
【登山口〜大杭峠】
【登山口〜大杭峠】
【登山口〜大杭峠】
尾根に出ました。ここからしばらくの間、この尾根道に沿って黒いネットがあります。動物除けですね
【登山口〜大杭峠】
手前の”切り株”に注目。木柱の跡と思われます。この道に沿って送電していたということのようです。那智川の水力発電は古いですから、それとの関係でしょうか【登山口〜大杭峠】
【登山口〜大杭峠】
【登山口〜大杭峠】
ここには石段が長く残っています
【登山口〜大杭峠】
【大杭峠にて】
【大杭峠〜光ヶ峯】
【大杭峠〜光ヶ峯】
【大杭峠〜光ヶ峯】
この標示は樹木の影で見にくいので注意
【大杭峠〜光ヶ峯】
【光ヶ峯山頂にて】
一番奥から来たほうを見ます。狭い山頂部です。道の途中のようですが、左から光が差しているとおり、そちらだけ視界があります【光ヶ峯山頂にて】
【光ヶ峯山頂にて】
【光ヶ峯山頂にて】
【光ヶ峯山頂にて】
【光ヶ峯〜大杭峠】
【光ヶ峯〜大杭峠】
これも目印代わり
【大杭峠〜登山口】
【大杭峠〜登山口】
集落跡。右には平坦地がありますが、これは次の写真の石垣による人工のもの。周りにも平坦地があるので、ここには集落か旅籠のようなものがあったのでしょうが、調べてもよく分かりません【大杭峠〜登山口】
【大杭峠〜登山口】
【登山口にて】
光ヶ峯は、堰堤直上の尾根を右へゆるく上がっていった先の小さなピーク
【登山口〜大門坂】
那智大社にお詣り。熊野古道を歩きましたが、大門坂上部から那智大社にかけての石段は迂回してしまいました。今回はちょうど穴埋めにもなります
【熊野那智大社参道下にて】
熊野古道を歩きましたが、大門坂上部から那智大社にかけての石段は迂回してしまいました。今回はちょうど穴埋めにもなります
【熊野那智大社参道下にて】
【青岸渡寺にて】
前を行くのは山伏装束とでもいうのでしょうか、修行か巡礼か
【青岸渡寺〜飛瀧神社】
【飛瀧神社にて】
光石はこの石段の左脇に祀られています。撫でると御利益があるとのこと
【飛瀧神社にて】
【勝浦漁港にぎわい市場にて】
【熊野カフェにて】
ここは海の眺めが絶品。湾の先端にあたるので、海側から陸側を見ることができます。左に妙法山、右の塊に光ヶ峯があります。
手前は弁天島。弁財天が祀られています
【熊野カフェにて】
左に妙法山、右の塊に光ヶ峯があります。
手前は弁天島。弁財天が祀られています
【熊野カフェにて】
感想
午後からの勝浦での用向きに合わせて朝から紀南へ。そもそも光ヶ峯と烏帽子山をいちどきに登りたいのだが、今日の後工程を考えると少々無理がある。やむなく光ヶ峯だけにして、代わりに飛瀧神社の遙拝所の光石にもお詣りすることにした。
朝早く家を出て海側周りで勝浦を目指す。串本を過ぎた辺りで日の出を迎えた。見れば海霧が立っており、所々にカメラを構えている人がいる。こちらもその列に加わり海にレンズを向ける。ちょうど森戸崎の辺りだったが、海霧もさることながら、その中に釣りをする人たちが映り込んでいる。殆ど海の中のような場所で釣りをしている。日の出前から山を目指すこちらも酔狂なものだが、場所柄も含めなかなかスリルを感じてしまう。
大門坂には先行する駐車車両が結構いる。ここで夜明かしをして、朝一番に那智山観光にでも向かうのか。山へと歩き出す人の姿はなかった。
路地を抜け、旧道の橋の先から巨大堰堤のある支流沿いを遡る。大堰堤が示すのは紀伊半島大水害で大きな被害を出したであろうということ。帰ってから調べると、那智川沿いは複数の支流で土石流が発生し海まで流れ下っており、この支流は内の川という名であるようだ。
内の川の左岸沿いに始まる工事道路はすぐに右岸に渡り返す。舗装路とはいえ急傾斜を登っていく。
大堰堤のサミット手前で左脇から山へと続く踏み跡がある。予め山の本で調べているから、そこが登山口だと分かっているものの、何の案内もない上に、登山地図上の舗装道もまだ不正確だ。たぶんここでよかろうと入り込む。下草を踏みしめながら土手上を歩いて行くと手作りの小さな山名標示が現れる。どうやらここが入口であることは判ったが、それから暫くも道らしい道はなく、急な斜面をよじ登っていく。ようやくそれも一段落すると、いかにも古道といった風情の道になる。
古道も途中の崩落箇所では斜面を迂回する。そういった所は別にすると、苔むした石段も次々に現れ、かつての参詣道を偲ばせる。
大杭峠からはよくある山道となる。登山口にあったのと同じような手作り道標が時折現れる。またピンクや赤のテープも目に入る。それでもテープが現れる頻度は先ほどまでよりも低く、踏み跡も先ほどまでよりも不明瞭だ。
二度の小ピークを越えて、山頂手前のピークは巻き道で凌ぎ、光ヶ峯に到着。山頂は狭く、山名標が並んでいなければ登山道の途中のような程度だ。南側の樹木が刈り込まれて隙間が設けられており、そこからは妙法山が見える。眺めはそれだけだ。道は先へも続いており、次の峰、笠丸山方面へも結構踏まれているようだ。
小休止ののち、今来た道を巻き戻す。
違うところを歩くわけにもいかないが、同じ道はやはりつまらない。ついつい緊張も緩んでしまう。しかし今日の道は、とりわけ大杭峠までは明瞭さに欠けるため、ふとした隙に道迷いしそうになる。印を目で追い、踏み跡を確認しながら進む。
山道を歩いたあとで見る参詣道は、明瞭感が違う。石段もありがたい。それでも崩落箇所があちらこちらにあることは、改めて11年前の水害も含め、崩壊の続く地であることを感じさせられる。100年後にこの道は無事なのであろうか。
駐車場からは那智山、勝浦の街中へ。ご用も済ませて新宮経由で和歌山へ。長い長いドライブであった。
こっそり拍手
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