御坂山塊(三ツ峠入口〜御坂峠〜黒岳〜大石峠〜大石)

2023年02月04日(土) [日帰り]

• GPS: 07:14
• 距離: 14.9km
• 登り: 1,084m
• 下り: 1,243m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:42
• 休憩: 1:26
• 合計: 7:08

8:50 三ッ峠入口バス停
8:40 8:50 御坂峠登山口
8:50 8:50 御坂峠登山口駐車場
10:00 10:01 旧御坂峠
10:54 10:59 黒岳
11:11 11:11 すずらん峠
11:26 11:26 破風山
11:49 12:12 新道峠
12:38 12:38 中藤山
13:16 13:16 不逢山
13:25 14:08 大石峠
14:58 15:00 大石峠登山口
15:02 15:03 大石峠バス停
15:46 15:47 河口湖自然生活館バス停
15:48 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

下山後、河口湖自然生活館まで歩き、河口湖行きバス乗車

コース状況／危険箇所等

黒岳山頂手前から暫くはチェーンスパイク装着。

写真

2/4 7:53

富士山駅を下車した時が一番よく見えていたかも。

2/4 8:34

富士山駅から甲府行バス8：00発〜8：24三つ峠入口到着。

2/4 8:36

トンネル手前を右に入って、

2/4 8:36

すぐに左へ。登山道入り口。

2/4 9:08

始めは奥多摩の山のような道。

2/4 9:22

登って行くにしたがって雪が出てきました。

2/4 10:00

御坂茶屋跡。こんな高所で営業していた時代があったんですね。

2/4 10:01

横はこのような状態。

2/4 10:00

黒岳を目指します。

2/4 10:02

茶屋があった時代のトイレでしょうか。今はもう使えません。

2/4 10:23

まだスパイクは履かずに歩けます。

2/4 10:27

山頂直下

2/4 10:54

意外と早く着けました。ここまでは。
この後、写真撮影に時間がどんどん取られていきます・・

2/4 10:54

今日は縦走メインなので、展望台には行かず。
黒岳、また来ようと思います。

2/4 10:55

2/4 10:59

山頂辺りからしばらくチェーンスパイクを履きました。

2/4 11:07

2/4 11:11

すずらん峠。展望なし。

2/4 11:27

破風山。展望なし。

2/4 11:33

新道峠手前にビューポイントがありました。

2/4 11:43

新道峠には、二つのテラスがありました。

2/4 11:44

大きい富士山が臨めます。

2/4 12:12

2/4 12:12

眼下に河口湖

2/4 12:14

2/4 12:38

中藤山（なかっとうさん）

2/4 12:38

2/4 13:06

2/4 13:06

ちょっと狭い岩場がありました。変化があり楽しい。

2/4 13:17

不逢山（あわずやま）

2/4 13:25

不逢山のあとは歩きやすい道が続きました。

2/4 13:25

大石峠に到着。

2/4 13:51

2/4 13:51

節刀ヶ岳まで行きたかったのですが、タイムアウト。
本日はここまでとして下山します。この日は一眼レフも持ってきていたため、写真を撮る時間が多く歩くのに専念できず。それだけ展望が良かったということで。

2/4 14:48

下りの登山道は一時間ほどで終わります。

2/4 14:51

林道に出ました。

2/4 14:57

あとは車道歩き。

2/4 15:51

河口湖自然生活館まで歩き、河口湖駅行バスに乗りました。

撮影機器：

OLYMPUS STYLUS TG-4 Tough オリンパス

D5600 ボディ ニコン

感想

kumao3193

前日の夜8時頃まで行先が決まらず、悩みに悩み抜いてこのコースにしました。
久々に雪山にも行きたいと思ったものの、最近あまり歩いてないのでたぶん体力が落ちている気がして、一度ここでロングコースで体力測定でもしようと歩いてみました。
しかし、出発が遅い時間なのと、下山後のバス便もあまりないことから、始めは快調なペースで歩けてたのが、黒岳を過ぎた頃から失速して、やはり無理でした。
本来なら節刀ヶ岳まで行きたかったのですが、大石峠に着いた時点で、節刀ヶ岳まで行くとバスの時間に間に合いそうになく今回は諦めました。
また次回は、大石峠まで登り返して縦走の続きをしたいと思います。

ただ、富士五湖周辺のバス便は複雑でホント分かり辛い。
富士急バスが公表している時刻表では、全てのバス停が載っていないので、どの路線なのかいちいち調べないといけなく非常に面倒。時刻表と運賃情報が別々なのも面倒。何とか利便性向上していただきたいものです。
あと、登山口に行けるバスの時間が遅いのも難点です。なかなか公共交通機関を利用しての登山は、このエリアではかなり難しいのも勿体ないなあと・・・
あくまでも観光客目線での運行なので仕方ないとは思いますが、もっとこのエリアの山に行きやすくなればなと切に願います。
愚痴ばかりになってしまいましたが、このエリアの山は大きい富士山が臨めるので好きな山域です。またいつか縦走の続きをしたいと思います。

今回歩いたコースは全般通して、登山道の状態は良かったと思います。
アップダウンも急坂がほぼ無く、比較的緩やかな坂や平坦が多く、快適でした。

コメント

いーぐる

kumaoさん

　こんにちは。
御坂の山もいいですね。大きな富士山の眺めがいいですよね。
今回はけっこう雪もあって、楽しそうでしたね。
ただ仰るとおり、この辺りの山を登ろうと思うと、バスの便が悪いんですよねー。
平日は子供の登下校時間にあわせたバス便があるのですが、休日はないんですよね。

　一眼レフで撮影しながら雪道をこの距離歩く、体力低下を嘆くこともないと思いますよ。

kumao3193

f15eagle さん、こんにちは!

コメントありがとうございます!
ホント、このエリア、なかなか簡単にアプローチできないのが残念です。

以前から気になっていた陵線の一部を歩けて良かったですが、今回歩いてみて、何とか続きを歩いてみたい欲求に駈られてしまいました😁
また作戦を考えて行こうと思います😃