気合いで周った乙妻山〜佐渡山BC
- GPS
- 09:35
- 距離
- 20.5km
- 登り
- 1,817m
- 下り
- 1,801m
コースタイム
天候 | 晴れ、くもり、小雪 |
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過去天気図(気象庁) | 2023年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
あとから来た人は路肩に車を停めていた |
写真
装備
個人装備 |
念のためピッケル
アイゼンを携行したが使わなかった。<br />スキーアイゼンは使っても良かったかも
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感想
昨日から引き続きの2人と今日はボーダーK氏も参入
去年の3月から山スキーを始めて、まだ1年経っていないMさんのチャレンジしてみたい山ということで乙妻へ
山スキーの経験は浅いが冬山やクロカンをやっていて、さらに昨日の鍋倉で体力的には全く問題なし
むしろ男たちが付いて行けるかどうか😆
そして、野望として計画書を書くときにこっそりと佐渡山周遊も追加しました。
さて行けるかどうか?
車を乗り合わせてから大橋の駐車場に5時過ぎに着いたときは
すでに満車に近い状態、すでに出発した人も多数
人気ですおかげでトレースはばっちりでした
佐渡山のコルへ登り氷沢川へ滑り込む、私はせっかくなのでシール剥がして滑降
当初予定していた梯子尾根ではなく一つ北の中妻尾根へ取り付く トレースは無くラッセル あれ先行の皆さんいずこへ?
下部は斜面が広くてジグを広げ安くて良かった。 しばらく上がっていくと尾根が狭まり雪庇が出てくる 小ピークを巻くのに雪庇と逆側を行くと薮が少々うざい感じです
そのあとは、雪庇安定してそうなので雪庇側を歩いてみたけど、こちらも段々になっていてなんだか歩きにくい
そんなとこを超えると急傾斜になってきた。
木も疎らで時おり雪が硬いところもある。あまり大きくジグを切らずにキックターンを連発して高度を稼ぐ、キックターン道場のような感じだった。
ある程度行くと、梯子尾根から来る人が合流してくる。
ここまで来るとあとはトラバースで中妻と乙妻のコル目指していく。山頂には多数の人が見える。先行のトレースが尾根になかったのは北東斜面の沢をそのまま詰め上げて来た人もけっこー多いみたいでした。薮少なそうだし、雪が良ければそっちの方が快適そうでした。
さて乙妻山頂に着くと陽気なO町山岳会の方々がいて写真を撮り合いっこ そうこうしてるうちにだんだんガスが降りてきたので、シールを剥がし滑降
コルまで戻り、雪が良さそうということでもう少し先のトラバースして来たあたりから滑り込む
多少斜度はあるものの雪は安定していて、ポンツーン(私の板)では快適 ただ少し重みのある雪がだったので軽量ブーツで来ていたMさんは、ブーツ剛性的に少し難儀しているように見えました。
リグループを繰り返してながら、北東面の中心方向へ左気味に降っていく。先ほどO町山岳会の方々がヒャッホーしてる声が響いている。
頑張って登った分長い降りを楽しみながら滑って行けるとこまで行って、シールを張りつつ少し休憩
話しをしていると今日の4人はみんなガイド資格を持っていたり、受講中だと分かりました
信州登山案内人、登山ガイド受講中、都岳連ガイド
元尾瀬認定ガイド
ガイド資格を取るのは自由人に多いんでしょうかね笑
いや、みんな山が好きだからですかね
そこから佐渡山のコル方面へ向けて進んでいき、ある程度行ったところで今日の第2幕佐渡山へ登っていきます。 パーティー分けて、車へ戻る組があっても良いと思いましたが、みな佐渡山へ向かうとのこと
体力的にはキてますが、みな気力は充分
佐渡山への登りは薮もそんななくて傾斜も割と一様な感じで登りやすかった
ただ、足がキてるのでラッセル交代しながら登っていく
やっとこさで尾根上に乗ると山頂が見えた。
どこを滑降するかよく見ていると、南東に落ちていく沢が山頂から直で降りていけそう。佐渡山から1738ピークへの稜線上と今登ってきた南に伸びる尾根はどちらも雪庇があり、降りる場所を選ぶ必要がありそう
ということで、山頂から直で沢形状を落としていきます。
山頂で写真を撮って滑降準備
長い山行も終わりに近づいてきました。火打焼山方面には青空も
滑降してみると少し硬めの雪なので、少し慎重に高度を落としていきます
すこーしずつ雪も柔らかくなってきた。沢の左岸側を沢に吸い込まれないようにトラバース気味に滑り
途中で沢が左からもう一本沢が合流するので、そこでシールを貼って、トラバース気味に少し登り(Dさんはシートラで行ってたけど、登りワンポイントだったのでその方が良かったかも)
そこからまたシール剥いで、あとは途中林道合流して、駐車場まで
日がかげっていたので板の走りが良かった
無事に行程完遂できた良かった、皆さんおつかれさまでした
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