丹沢 大山から北尾根周回

2023年02月27日(月) [日帰り]

• GPS: 05:21
• 距離: 8.8km
• 登り: 760m
• 下り: 768m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:54
• 休憩: 0:28
• 合計: 5:22

距離 8.8km 登り 771m 下り 768m

10:02 ヤビツ峠
11:14 11:18 25丁目
11:27 11:50 大山
12:36 西沢ノ頭
12:52 ミズヒノ頭
13:21 16号鉄塔
13:26 境沢ノ頭
13:26 16号鉄塔
14:00 14:01 上野ノ頭
14:12 地獄沢橋
14:32 BOSCOオートキャンプベース
14:35 諸戸山林事務所
14:45 青山荘
15:23 ヤビツ峠
15:24 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

ヤビツ峠駐車場利用
駐車場利用は7割くらい

コース状況／危険箇所等

昨日の降雪後の天気により
ヤビツ峠から大山山頂まではぬかるみ多し
山頂から大山北尾根16号鉄塔までは残雪あり。

その他周辺情報

ヤビツ峠にレストハウスあり。
当日はバスが往復していました。

写真

今日もヤビツ峠から登山開始です。
トイレは冬期封鎖のため簡易トイレが設置されています。
感謝感謝

ヤビツ峠レストハウスのメニューです。
本日も営業ですね。

本日は快晴で遠くまで見渡せます。

所々残雪がありますね。

良い景色。

ちょうど中間地点

雪が増えました。

気持ち良い。

立派な巨木ですね。

吸い込まれそう。

この先に・・・

崩落地からの景色。
今日は眺望が良いですね。

表尾根方面。

表参道との合流地点。
本日は誰も来ません。

やっと山頂が見えます。

ついに到着。

本社に昨年のお礼と
今年の無事をお祈りしました。

相模湾方面。

山頂標識。

下って江の島方面。
横浜も見えます。

スカイツリーは・・・
裸眼とスマホでは確認できませんでした。

拡大してみた。

電波塔側から望む。

小休憩後、いよいよ今日のメイン
北尾根ルートです。

いつもの脚立。
足元ヨシッ！

おお、残ってますね〜。

一応下りなので、念のため
履きました。
この後脱ぎました。

所々雪がないです。

ん？ウサギでしょうか？

雪が終わったと思ったら・・・

またでできます。

楽しい。

ヤセ尾根通過後振り返って。

西沢ノ頭

まだ続きます。

良いです。

途中の崩落地より
表尾根方面を望む。

楽しい。

振り返って、歩いてきた大山方面。
いいですね。

16号鉄塔直前の下りが本日の核心部でした。
凍結しているか分からない傾斜。
この時、北尾根で初めて登山者に出会いました。
いまから山頂で暗くならないかしら。

北尾根のランドマーク16号鉄塔に到着します。

綺麗なカテナリー曲線。
高くて、私は鉄塔従事は出来そうにありません。

通過した核心部を望む

県道方面に下ります。

雪はそろそろ・・・

最後の雪を楽しみます。

鉄塔巡視ルートのプラ階段を利用します。

こちらの階段は水平ではないので
歩きにくいです。

もうすぐ県道に到着します。
まだ蕾の三椏群生がお出迎え。

来月頃かな。

看板、だいぶ朽ちてますね。

さあ、これから林道をヤビツ峠まで戻ります。

テクテク

諸戸林業さん、伐採作業されてますね。
近年盛んになっている印象です。

均等の長さに切断されて大きい順に積んでありました。

年輪が大きい部類です。
私より長生き、何年生かな？

お、諸戸林業のマークですね。

この木はこの後どこで活躍するのでしょうか。

途中のヘアピンをショートカットします。

ショートカットするると、
ここに出ます。

花粉症の人にはつらい場所ですね。

お邪魔しまーす。
今日はお休みですね。

ちょっと迷いましたが、
無事に見つけました。

積雪後このルート利用者は少ないようで。
数名ってところでしょうか。

ピンクリボン+黄色リボン豊富で
ルートは迷いません。

途中、ザレている場所があり、トラロープがありました。
感謝感謝。

なんでしょうか？

もうすぐヤビツ峠につきます。
もうひと登り。

駐車場に到着。

感想

里山ハイカー

毎年この時期の降雪に合わせて大山北尾根を歩いています。
今年は絶好の積雪登山は楽しめませんでしたが、
最後の残雪に期待を込めて歩きました。
コロナの影響で登山もままならず、今年最初の大山登山となりました。
平日なので登山者はあまりおらず、日課登山家の方が多い印象でした。
天気も景色も最高の一日となり、心がリフレッシュできました。