川苔山タイムトライアル、ついでに東京里山100選 筑摩山

2023年03月04日(土) [日帰り]

• GPS: 06:48
• 距離: 16.2km
• 登り: 1,669m
• 下り: 1,704m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:19
• 休憩: 1:10
• 合計: 7:29

6:44 鳩ノ巣駅
6:55 6:55 熊野神社分岐
7:18 7:24 大根ノ山ノ神
8:43 8:44 鋸尾根１峰（1240mピーク）
8:47 8:47 舟井戸
9:06 9:19 川苔山
9:29 9:30 舟井戸
9:38 9:39 鋸尾根１峰（1240mピーク）
9:53 9:53 鋸尾根３峰（1165mピーク）
10:11 10:15 大ダワ
10:35 10:36 コブタカ山
10:42 10:42 鉄砲指
11:00 11:21 本仁田山
11:23 11:24 本仁田山−花折戸尾根分岐
11:41 11:41 池ノ平
11:53 11:53 チクマ山
11:58 11:58 ゴンザス−花折戸尾根分岐
12:49 12:49 鳩ノ巣小橋
12:59 13:01 町営鳩ノ巣駐車場
13:04 13:08 鳩ノ巣駅
13:09 13:12 雲仙橋
13:58 14:00 雲仙橋
14:02 14:12 鳩ノ巣駅
14:13 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

写真

川苔山のタイムトライアルのスタートポイントとして、踏切すぐわきの集会所を選びました。ここで、身支度整えたり、できますね。

駆け上がって、林道に出ました。林道の初めの階段は本仁田山への登山道。

正解は、さらに奥の階段を使用します。

いい天気

結構登ってきました。

これどこのベンチだったか...

川苔山まであともう少し

山頂標が見えきました。

到着

やっぱりここは眺望がいいですね。

現在の通行止め個所になります。

川苔山周辺の地図です。今日は、この後、本仁田山に行って、ゴンザス尾根から花折戸尾根を降りて、鳩ノ巣駅に戻ります。その後、御岳山まで行きたいと思っていますが、行けるか。

こぶ高山

モノレールが走っていました。

本仁田山到着

お昼はカップラーメン

XX氏をしのぶ倉戸山の集いって、XX氏は誰？

ゴンザス尾根を降りていきます。

筑摩山到着

花折戸尾根の中腹からの見晴らし。結構いいです。

降りていくと、こんな道標が出てきます。この道標に従うと、おそらく、降りれません。正解は、道標を無視して、まっすぐ進です。

最後は、はとのす荘に出てきます。

振返って、降り口を映したのがこちら。
最後は、この梯子で降りました。

これから登ろうとした鳩ノ巣城山。
途中まで登ったのですが、登高スピードが400m/hを切るスピードしか出ないため、あきらめて撤退しました(T^T)

感想

アムアム

なかなか、記載できず、もう一か月がたとうとしていますので、重い腰を上げて....

川苔山タイムトライアルに行ってきました！
山本正嘉先生の名著、登山の運動生理学とトレーニング学を読んでいて、六甲山タイムトライアルで、体力測定を行うという話が出てきました。山本先生は、各地域にこんな基準コースがあったら良いのでは？と記載されており、いろいろ検討した結果、奥多摩では、鳩ノ巣城山から川苔山のコースがパラメータ的には六甲山のコースとほぼ同一。ということで、自分は何分で登れるか、行ってきました。
六甲山の場合、3:30以内で一般、3:00で健脚、2:30で国内の山はすべて大丈夫、2:00切りでヒマラヤも行ける。1:30切りならヒマラヤも行ける体力あり！とのこと。3:00切りを目指して、行ってきました。
結果は、2:20。でも、→6km、↑1000mと短いので、頑張っちゃうんですよね。このペースで、10時間歩くのは無理です。っていうペースで歩いていました。ま、いずれにせよ、体力的には、国内の山は、ほぼ行ける体力はある(技術は別)ということで、まずは一安心でした。
このコースは、危ないところもないですし、川苔山山頂では日原の山々の素敵な風景も拝めるので、なかなかいいですよ。今度、ノートか日記で川苔山タイムトライアルで検討した内容を記載しようと思います。
川苔山を終えてからは、東京里山100選の残り二座のうち一座のチクマ山をピークハントし、鳩ノ巣駅に降りました。本仁田山頂付近の道標には花折戸尾根は橋が崩落して通れないと、記載がありますが、旧道は無理なのでしょうが、現在新しく道ができており、降りることができます。