ミツバ岳 ミツマタ開花状況

2023年03月20日(月) [日帰り]

• GPS: 02:30
• 距離: 4.4km
• 登り: 554m
• 下り: 558m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:18
• 休憩: 1:45
• 合計: 4:03

距離 4.4km 登り 579m 下り 565m

8:12 滝壺橋
9:19 11:04 ミツバ岳
12:11 滝壺橋
12:15 ゴール地点

3月に入って暖かい日が続いた。これまでの実績では3月末ぐらいに見ごろになるが、今年は早そうだ、ということで出掛けた。結果的に花見にはばっちりのタイミングだった。今の予報だとあと1週間ぐらいが見ごろだろうか。
ミツバ岳から世附権現山と周回するコースが人気のようだが、帰りに玄倉のしだれ桜や山北駅の桜の開花具合を確認したかったので、ピストンにした。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

すでに花見の登山者が大勢入っており、踏み跡は明瞭だった。開花のはじめのころは踏み跡が薄くてやや注意が必要になる。

その他周辺情報

帰りに立ち寄った玄倉のしだれ桜は咲き始め。山北駅周辺のソメイヨシノも咲き始めている。

写真

3/20 12:14

落合隧道を抜けて2番目の寺ノ沢駐車場が登山口にいちばん近い。湖側に5ナンバー車をギッシリ並べて10台。落合隧道側に細く伸びたスペースに2台、そして道路側に縦列駐車する感じでもう1、2台。これが限界だろう。今回は休日谷間の月曜で、8:00には満車となった。
手前の東沢駐車場はオオタカの撮影地でいつも混雑している。この先（写真手前方向）にも2カ所駐車スペースはある。それらも満車なら、さらに先の県道が通行止めになる地点で路駐になる。

3/20 12:26

寺ノ沢駐車場の桜も咲き始めている。

3/20 8:12

滝壺橋から滝の水量を観察。

3/20 8:14

椿咲く登山道入口。

3/20 8:16

最初がやや危なっかしい。以前、滑落事故が起きている。

3/20 8:22

植林の中にも咲いている。

3/20 8:33

私有地だそうで、指導標もほかの山とは異なる。

3/20 8:34

斜面に咲いている様子を見上げる。

3/20 8:38

標高700mぐらいまでは植林の中で、退屈だけれど経路はしっかりしている。

3/20 8:39

日向の株は映える。

3/20 9:01

標高700mあたりで植林の区間は終わり、広葉樹の森になる。

3/20 9:02

登りは緩やかになる。西丹沢にしては珍しくガレた道ではないので、目立って危険なところはないが、落ち葉は結構滑りやすい。例年、花の季節の始まりは踏み跡が薄いので注意。今年はすでに十分踏み跡が付いていた。

3/20 9:10

テープは迷わない程度に設置されている。

3/20 9:12

ここまで来ればもう少し。

3/20 9:17

山頂の群落が見えてきた。

3/20 9:18

ワクワクする。

3/20 11:00

古びているけれど、この山頂標識には味わいがある。

3/20 10:49

背景に富士山が売りなのだが・・・。

3/20 10:13

以前に比べると植林が成長してしまった。晴れていれば、10:00〜11:00ぐらいが最も光線がいい時間帯だと思われる。

3/20 10:49

まだ開花していない株。

3/20 10:28

真ん中がまだ開いていない。

3/20 10:21

もう少し開く状態。

3/20 10:17

いちばん映える咲き具合。

3/20 10:51

丹沢湖側もいい。

3/20 11:13

フデリンドウだろうか？ミツマタ以外にも楽しみはある。

3/20 11:30

植林の中が映えるのは日が高くなってきてから。

3/20 11:32

3/20 12:09

丹沢湖の水量は少なかった。

撮影機器：

E-M5MarkIII OLYMPUS CORPORATION

感想

kasainobuhito

山頂の富士山側の植林が成長してしまい、数年前に比べると景色に広がりがなくなってしまった。そして老木になりつつある株が多いのか、ミツマタも元気がない木が増えた気がする。それでも、富士山とミツマタを組み合わせられるこの山は貴重だ。