南犬鳴尾根 福岡県

2014年10月15日(水) [日帰り]

• GPS: 04:41
• 距離: 7.8km
• 登り: 503m
• 下り: 487m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:35
• 休憩: 0:07
• 合計: 4:42

8:41 スタート地点
12:03 12:10 峠山
13:23 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

登山口は犬鳴トンネルの若宮側
登山口座標：33.6811,130.5550
駐車場の情報：登山口に数台
トイレ：犬鳴ダム入口

コース状況／危険箇所等

登山届箱：　無い
コース状況：コースは明瞭では無く、標識もほとんど無い。唯一標識杭が役に立つのみ。地図読みまたはGPSが必要。
危険個所：　犬鳴トンネル左側の取り付き部。九電保線路の急登は下りには使わない方が良い。
水場：犬鳴ダム入口から300m奥にあるが、山中には無い。

その他周辺情報

犬鳴トンネルの若宮側に脇田温泉と農産物販売所。

ファイル

4A15南犬鳴尾根WP.gpx

ウエイポイント
（更新時刻：2014/10/16 16:21）

写真

10/15 8:45

トンネル左側付け根から入る。

10/15 8:47

下を見ると滝がある

10/15 8:47

一見登山道には見えないが、

10/15 8:48

勾配のきついのり面にうっすらと踏み跡がある。
左の滝に落ちないように気を付けながら進むと

10/15 8:51

すぐに滝の上部に出る。滝上部の渡渉点を渡ると

10/15 8:51

前方に九電の作業路用階段が目に入る。

10/15 8:58

かなり急な階段を登る

10/15 9:04

顔段の上には落ち葉や土が積もり歩きにくい。
下りには使いたくない階段だ。

10/15 9:06

尾根に出ると勾配は緩やかになる

10/15 9:06

10/15 9:21

鉄塔129に到着。鹿よけネットを開けて

10/15 9:23

進むと犬鳴ダムが見える。

10/15 9:24

鉄塔真下を通り抜ける。

10/15 9:25

前方に見えるのは次の128鉄塔

10/15 9:30

129鉄塔を過ぎてさらに登っていく。

10/15 9:37

山と書いた古い標識

10/15 9:54

いったん下って登り返すと128鉄塔だ。

10/15 9:59

この鉄塔は柵内に入らずに、電線の下を追うように左に進む。

10/15 10:07

幹線127号と128号の案内標識の所に到着すると、右の道は木でブロックされているので

10/15 10:09

左折して127号のほうに進む。

10/15 10:12

鉄塔127に到着。

10/15 10:17

鉄塔前を右折して、林道を横切ると前方の杉の木に目印が見える

10/15 10:17

林道の横を通る道を進む。

10/15 10:25

何と書いているのかな？

10/15 10:27

右手に福岡市内の遠景を見ながら、次のピークに向けて急登を登る。

10/15 10:33

下りもかなりな急板だ。
雨水にえぐられた道は滑りやすいので、右手の立ち木の中を歩く方が安心だ。

10/15 10:41

やがて道は広くなる

10/15 10:46

着た道に「どんどん」という場所があるように書いた標識があるが、調べたところ、たぶん鉄塔127と128の間にある624mピークのことであろう。

10/15 11:00

また急な下り坂

10/15 11:14

急坂を下ると林道に行き合った。

10/15 11:21

しばらく林道を歩くと、「柳原越え」だ。

10/15 11:25

目印は多くないが標識杭に沿って歩いているのは確かだ。

10/15 11:35

四等三角点を過ぎ、

10/15 11:57

変わった木

10/15 12:09

何度も尾根を超えて峠山に到着

10/15 12:09

古犬鳴峠と旧犬鳴トンネル久山口の分岐を

10/15 12:21

古犬鳴峠に向かう。

10/15 12:47

左が宮若市となっているのは、宮田市・若宮市合併後に作られた銘板ということ。古いものではありません。

10/15 12:48

古犬鳴峠からは直進は西山・犬鳴山。左折は久山

10/15 12:49

右折して若宮に進む。

10/15 12:50

古人が徒歩または馬をひいて通った、いにしえの荒れた峠道

10/15 12:54

道は水の流れる荒れた谷沿いの道となり

10/15 12:58

渓流に行きつく。流れの手前を10mほど下ると、対岸に道が見えるところで渡渉する。

10/15 13:00

さらに10mほど下ると、

10/15 13:00

左手の土手にトラロープが設置されている。

10/15 13:01

ここを上ると林道だ。

10/15 13:07

林道を下って舗装路に行きつくと、右折が旧犬鳴トンネル。

10/15 13:12

途中にある、犬鳴山への取り付き

10/15 13:20

鉄柵のそばに蜂の巣箱が

10/15 13:21

直進すると、駐車した鉄柵に行きついた。

撮影機器：

Optio W80 ペンタックス

感想

papitoccs

台風19号も過ぎたので、前から行きたいと思っていた南犬鳴尾根に行く。
このルートはjhashiさんの記録を見て、以前歩いた篠栗3山の猫峠に通じている。
目標は猫峠まで。

宮若市と久山の県道21号線、犬鳴トンネルの若宮側に旧犬鳴トンネルに通じる林道がある。
入口には鉄柵があり施錠されているので、空き地に駐車する。
先月この鉄柵から入り、古犬鳴峠付近まで調べているので、今日はコースを右回りでスタートする。

通行量の多い県道を横断して、トンネル左側付け根から入る。
一見登山道には見えないが、勾配のきついのり面にうっすらと踏み跡がある。
左の滝に落ちないように気を付けながら進むと、すぐに滝の上部に出る。
滝上部の渡渉点を渡ると、前方に九電の作業路用階段が目に入る。

かなり急な階段を登る。
顔段の上には落ち葉や土が積もり歩きにくい。
下りには使いたくない階段だ。
尾根に出ると勾配は緩やかになる。

鉄塔129に到着。
この鉄塔は、前回犬鳴山から西山に縦走したときに、最初に到着した鉄塔の県道を挟んだ隣の鉄塔だ。
鹿よけネットを開けて鉄塔真下を通り抜ける。
犬鳴ダムが見える。
前方に見えるのは次の128鉄塔。

129鉄塔を過ぎてさらに登っていく。
台風が過ぎた晴天の中を歩くのは気持ちが良い。
いったん下って登り返すと128鉄塔だ。
この鉄塔は柵内に入らずに、電線の下を追うように左に進む。

目印はとても少ないが、九電の階段が目印となる。
幹線127号と128号の案内標識の所に到着すると、右の道は木でブロックされているので、左折して127号のほうに進む。

鉄塔127に到着。
鉄塔前を右折して、林道を横切ると前方の杉の木に目印が見える。
林道の横を通る道を進む。
右手に福岡市内の遠景を見ながら、次のピークに向けて急登を登る。
下りもかなりな急板だ。
雨水にえぐられた道は滑りやすいので、右手の立ち木の中を歩く方が安心だ。

通り過ぎた道上に「どんどん」という場所があるように書いた標識があるが、鉄塔127のピークのことであろうか。
調べたところ、たぶん鉄塔127と128の間にある624mピークのことであろう。

この時点では忘れてしまっていたが、猫峠に行くらしい分岐を過ぎる。
急坂を下ると林道に行き合った。
しばらく林道を歩くと、「柳原越え」だ。
後からわかったが、ここからも猫峠につながるらしい。

再度山道を歩く。
目印は多くないが標識杭に沿って歩いているのは確かだ。
四等三角点を過ぎ、何度も尾根を超えて峠山に到着。
古犬鳴峠と旧犬鳴トンネル久山口の分岐を古犬鳴峠に向かう。

古犬鳴峠には、古めかしいと思える立派な銘板がある。
左が宮若市となっているのは、宮田市・若宮市合併後に作られた銘板ということ。古いものではありません。
古犬鳴峠からは直進は西山・犬鳴山。左折は久山。
右折して若宮に進む。
古人が徒歩または馬をひいて通った、いにしえの荒れた峠道。
この道の後が旧犬鳴トンネル、今は新犬鳴トンネル。

道は水の流れる荒れた谷沿いの道となり、渓流に行きつく。
流れの手前を10mほど下ると、対岸に道が見えるところで渡渉する。
さらに10mほど下ると、左手の土手にトラロープが設置されている。
ここを上ると林道だ。

林道を下って舗装路に行きつくと、右折が旧犬鳴トンネル。
直進すると、駐車した鉄柵に行きついた。
結局道中のほとんどが展望も無い、花も・紅葉もない山歩きであったが、気持ちの良い一日であった。
最初の目的地である「猫峠」も忘れてしまっていた。

コメント

makoneko

地元
はじめまして。鞍手郡出身のものです。
犬鳴という地名で懐かしくてついコメントしております。
以前、福岡市に行くときや温泉に行くときにここいらをよく通りました。
福岡にいたころはまったく山に興味がなかったので今こうやって見てみると犬鳴峠も新鮮ですね。
それではお気をつけて。

papitoccs

Re: 地元
makonekoさん　今晩は
関東にお住みのようで

私は今日本百名山アタック中で
今年中にもう三山ほどいけそうな感じです。

計画中は両神山、雲取山、甲武信ヶ岳
いずれも１１月末まで登れそうな山ですね。

山行き記録見ました

by

malten

古犬鳴峠
ぱぴーとさん。

お疲れさまでした〜

古犬鳴峠へは、行きたいと思っていたんですが、最恐の心霊スポットの旧犬鳴トンネルが近いので躊躇してました（苦笑
なかなかソロで行くには勇気がいりますね

自分は冬になって葉っぱが落ちてから行こうと考えてます！
その際は、このレコも参考にさせて頂きます〜

papitoccs

Re: 古犬鳴峠
maltenさん　　　こんばんは

誰にも会いませんでした

シカが５頭だけ

けがをしないようにゆっくり歩きました

天気と気候が良かったので、気持ちの良い山行きでしたよ。

おやすみなさい