記録ID: 5357640
全員に公開
ハイキング
近畿
| 日程 | 2023年04月09日(日) 〜 2023年04月10日(月) |
|---|---|
| メンバー | |
| 天候 | 晴れ |
| アクセス |
利用交通機関
行き:マキノ駅まで電車、そこからヒッチハイクで国境まで
電車、
バス
帰り:桑原から安曇川駅までバス、そこから電車
経路を調べる(Google Transit)
|
GPS
距離
登り
下り
地図／標高グラフ
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コースタイム [注]
- 1日目
- 山行
- 10時間50分
- 休憩
- 14分
- 合計
- 11時間4分
- 2日目
- 山行
- 11時間55分
- 休憩
- 43分
- 合計
- 12時間38分
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
| 過去天気図（気象庁） |
2023年04月の天気図 |
|---|
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感想／記録
by edyuu
今回は高島トレイルを1泊2日で歩いてきました。
今月後半にあるLDHDで高島トレイルにフォーカスした話があるとのことで歩いておこうと思い行くことにしました。
1日目
夜行バスで京都駅へ、そこから電車でマキノ駅へ
マキノ駅からヒッチハイクで国境まで
最初はスキー場を上がっていく
昨日雪が降ったみたいで少し積雪があった
赤坂山まではほとんど人に会わなかったが、赤坂山には多くの人がいた
ひらけた稜線で琵琶湖がみえてシングルトラックが続いているいいところだった
peg.のハイカーナイトで知り合った方とスライド
まさかここで会うとはという感じでした
1日目は桜峠までの40kmオーバーのハードな行程の予定で、水坂峠から二の谷山は巻いてなんとか桜峠へ
タープを持ってきていたが屋根があるところにお邪魔させてもらうことに
サクッと夜ご飯を食べて20時過ぎに就寝
2日目
0時半に起床
コーヒーだけ飲んで1時前に出発
今日も長い行程なのと獲得標高が大きいので余裕を持って出発
夜はマーキングが見えづらく支尾根なんどか行ってしまう
日が出るとそれも解消して安心して歩ける
日の出の時間はやはり至福で、この時間に歩くために山に来ているんだなと思った
行動食を食べながらおにゅう峠まではいいペースでいけた
問題はそこからで急坂のアップダウンを繰り返すルートでペースがガタ落ち
冬に体力だけでなく筋力も落ちていることも自覚
脚がひたすらにしんどかった
なんとか三国岳に到着
はやく出発したはずなのにバスの時間が迫ってきている
三国岳のくだりは急坂で蜘蛛の巣地獄
ここだけはもう通りたくないと思った
バスにはギリギリ間に合って帰路につけた
今回、前回TTTをやったこともあり少しハードな山行にしました。
水場がすごく少ないと聞いていたので、3L強担ぎましたが1日目は所々に沢がありました。2日目はトレイル上には1箇所も水場なしでした。
南の方に行けば行くほど道が荒れていて短パンで歩いていたのもあって脚が傷だらけに。
急坂で滑った際にトレッキングポールが折れるハプニングも。
トータルすると、ひらけた稜線と静かな樹林帯どっちも楽しめるいいトレイルでした。
食料は、定番化してきている辛ラーメン。行動食はトルティーヤ、チーズ、ツナ、チョコチューブ。トルティーヤは食欲なくても食べれるし挟むもの変えればバリエーションも出せるので採用率高め。
服装は、山と道のDF Mesh Merino SleevelessにpatagoniaのCap cool daily hoody、山と道のDW 5-Pocket Shortsが基本。寒い時や藪がひどい時はpatagoniaのテルボンヌジョガーズを着用しました。休憩時や睡眠時にはpatagoniaのmicro puff hoodyを着用しました。
GWには大峯奥駈道に行く予定なのでそれに向けた調整と、翌日に疲れを持ち越さないようにするストレッチの方法を自分の中で確立したい。
今月後半にあるLDHDで高島トレイルにフォーカスした話があるとのことで歩いておこうと思い行くことにしました。
1日目
夜行バスで京都駅へ、そこから電車でマキノ駅へ
マキノ駅からヒッチハイクで国境まで
最初はスキー場を上がっていく
昨日雪が降ったみたいで少し積雪があった
赤坂山まではほとんど人に会わなかったが、赤坂山には多くの人がいた
ひらけた稜線で琵琶湖がみえてシングルトラックが続いているいいところだった
peg.のハイカーナイトで知り合った方とスライド
まさかここで会うとはという感じでした
1日目は桜峠までの40kmオーバーのハードな行程の予定で、水坂峠から二の谷山は巻いてなんとか桜峠へ
タープを持ってきていたが屋根があるところにお邪魔させてもらうことに
サクッと夜ご飯を食べて20時過ぎに就寝
2日目
0時半に起床
コーヒーだけ飲んで1時前に出発
今日も長い行程なのと獲得標高が大きいので余裕を持って出発
夜はマーキングが見えづらく支尾根なんどか行ってしまう
日が出るとそれも解消して安心して歩ける
日の出の時間はやはり至福で、この時間に歩くために山に来ているんだなと思った
行動食を食べながらおにゅう峠まではいいペースでいけた
問題はそこからで急坂のアップダウンを繰り返すルートでペースがガタ落ち
冬に体力だけでなく筋力も落ちていることも自覚
脚がひたすらにしんどかった
なんとか三国岳に到着
はやく出発したはずなのにバスの時間が迫ってきている
三国岳のくだりは急坂で蜘蛛の巣地獄
ここだけはもう通りたくないと思った
バスにはギリギリ間に合って帰路につけた
今回、前回TTTをやったこともあり少しハードな山行にしました。
水場がすごく少ないと聞いていたので、3L強担ぎましたが1日目は所々に沢がありました。2日目はトレイル上には1箇所も水場なしでした。
南の方に行けば行くほど道が荒れていて短パンで歩いていたのもあって脚が傷だらけに。
急坂で滑った際にトレッキングポールが折れるハプニングも。
トータルすると、ひらけた稜線と静かな樹林帯どっちも楽しめるいいトレイルでした。
食料は、定番化してきている辛ラーメン。行動食はトルティーヤ、チーズ、ツナ、チョコチューブ。トルティーヤは食欲なくても食べれるし挟むもの変えればバリエーションも出せるので採用率高め。
服装は、山と道のDF Mesh Merino SleevelessにpatagoniaのCap cool daily hoody、山と道のDW 5-Pocket Shortsが基本。寒い時や藪がひどい時はpatagoniaのテルボンヌジョガーズを着用しました。休憩時や睡眠時にはpatagoniaのmicro puff hoodyを着用しました。
GWには大峯奥駈道に行く予定なのでそれに向けた調整と、翌日に疲れを持ち越さないようにするストレッチの方法を自分の中で確立したい。
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この記録で登った山／行った場所
- 三国岳 (959m)
- 百里ヶ岳 (931m)
- 粟柄越 (770m)
- 赤坂山 (823.8m)
- 三国山 (876.3m)
- 黒河峠 (570m)
- 抜土 (578m)
- 寒風 (840m)
- 三重嶽 (974m)
- 武奈ヶ嶽 (865m)
- 乗鞍岳 (865m)
- おにゅう峠
- ナベクボ峠 (626m)
- 駒ヶ岳 (780.13m)
- 木地山峠
- 水坂峠 (270m)
- 大御影山 (950m)
- 大日尾根分岐
- 三国峠 (775.9m)
- 明王ノ禿 (790m)
- 近江坂分岐
- 大谷山 (814m)
- 駒ヶ越
- 桜峠
- 桑原橋
- 白石平
- シチクレ峠
- 根来坂峠 (830m)
- 岩谷峠
- 地蔵峠 (680m)
- 三国山分岐 (800m)
- 行者山 (587m)
- 横谷峠
- 鉄塔広場 (741m)
- 駒ヶ池(明神池) (660m)
- 焼尾東谷道分岐
- 与助谷山 (753.8m)
- 桜谷山 (825m)
- 猿ケ馬場山 (651m)
- 百里新道分岐(県境尾根分岐)
- 白石山
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