火打山 なんとか滑走

2023年04月29日(土) [日帰り]

• GPS: 09:28
• 距離: 16.3km
• 登り: 1,424m
• 下り: 1,426m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:34
• 休憩: 0:52
• 合計: 9:26

距離 16.3km 登り 1,425m 下り 1,426m

5:20 笹ヶ峰登山口
6:16 6:17 黒沢橋
8:39 高谷池ヒュッテ
8:55 天狗の庭
10:36 11:08 火打山
11:29 11:30 天狗の庭
12:03 高谷池ヒュッテ
12:46 黒沢岳
13:59 14:15 黒沢橋
14:44 14:46 山小屋明星荘
14:46 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

往路は十二曲を越えてから、シール歩行。
下りは、十二曲はスキーを外すが、その後は最後の沢を渡るところまで樹林帯を縫って滑走。

写真

4/29 5:17

積雪がない登山口。
今年は本当に雪はが少ない。

4/29 8:00

樹林帯を抜けると、雪原が広がる。
前方は黒沢岳。
気分向上。

4/29 8:00

樹林帯の向こうには火打山。

4/29 8:14

火打山が見える。

4/29 8:35

瀟洒な感じの山小屋。

4/29 8:36

高妻山、乙妻山。

4/29 8:46

暫くはなだらかな登り。

4/29 8:55

火打山。
下りの滑走が待ち遠しい。

4/29 9:52

先のブッシュを避けるため、左斜面をトラバースする。

4/29 9:52

トラバース途中から、北アルプス、高妻山、乙妻山。

4/29 10:36

火打山から、妙高山、三田原山。

4/29 10:36

高妻山、乙妻山。

4/29 10:36

頂上は風の影響か積雪はない。

4/29 10:37

頂上から滑走。

4/29 11:26

天狗原まで、一気に滑走。
火打山を振り返る。

4/29 12:11

黒沢岳への寄道ルート。

4/29 12:28

黒沢岳。

4/29 12:33

頂上手前から、本日最後の火打山。

4/29 12:44

こちらは焼山。

4/29 12:44

三田原山、妙高山。

4/29 12:44

4/29 12:45

黒沢岳の向こうは、高妻山。

4/29 12:51

黒沢岳からの滑走は短いが面白い。

4/29 12:51

十二曲の手前まで暫くは滑走を楽しめる。

4/29 14:28

最後は樹林帯を縫って滑走。

4/29 14:29

障害物を避けながらの滑りだが、なんとかここまで来る。

4/29 14:31

ここで、滑走終了。

撮影機器：

TG-4 OLYMPUS CORPORATION

装備

個人装備

長袖シャツ 長袖インナー ハードシェル タイツ ズボン 靴下 グローブ アウター手袋 予備手袋 防寒着 雨具 ゲイター マフラー ネックウォーマー バラクラバ 日よけ帽子 毛帽子 着替え ブーツ ザック ビーコン スコップ 地図（地形図） コンパス 笛 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ファーストエイドキット 針金 ガムテープ 常備薬 日焼け止め 保険証 携帯 時計 サングラス タオル ストック ナイフ カメラ ビンディング スキー板 シール

感想

ganbaruken

笹ヶ峰の駐車場で車中泊したが,道中全く積雪がない。
例年だと駐車場からシール装着して、帰りも滑走して帰ってこられるそうだが、今年は全く雪が無くだめだ。途中沢を3本横断するが、雪が繋がるのは3本目を過ぎてからだ。
それでも標高が上がれば、豪雪地帯だけあって当り一面雪景色が広がり気持ち良い。
　高谷地を過ぎ暫くは緩い傾斜が続くが、次第に勾配がきつくなりシールの効きが悪く感じる。そうなるとスリップに対してそれほど危険な斜面でなくとも緊張感が増し、体力の消耗だけでなく精神的な疲労も増してくる。ブッシュ岩稜部分を避けたいのでトラバースしながら徐々に斜度がきつくなるとなおさらだ。片足が極端に疲労するのも嫌なので、ターン切り返しを何度かするが、その時はスリップし易いので結構緊張する。頂上直下の傾斜も結構きついが、ここは下部のトラバース斜面よりは楽だ。この日は最後頂上までシールで登りとおす。
　下りは頂上直下の斜面を滑りきると、残りはトラバースしながらの下り。沢沿いに下り滑走を楽しむ手もあるが、登り返しが辛いのです素直に往路沿いに滑走する。高谷地からは時間もあったので、黒沢山を経由。途中からはシートラで黒沢山へ到達。ここからの滑走は気持ちいいが、やがて樹林帯となり十二曲りの手前でスキーを外す。その後フラットなった場所でスキーを再装着するが、沢の横断、木道、階段など障害を避けながら、かつ積雪が少ないので制動するためにやたら脚力を消耗する。最後の沢を横断したところでスキーを外す。
そこから、登山口までは5分程度。少ないとは言え、それなりに滑走も楽しめた。