青紅葉の小谷山で城址巡り・孫とユルユル登山

2023年05月04日(木) [日帰り]

• GPS: 04:50
• 距離: 7.5km
• 登り: 495m
• 下り: 489m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:18
• 休憩: 1:29
• 合計: 4:47

8:40 小谷山 追手道コース登山口
9:10 9:13 小谷山 望笙峠
9:57 10:07 小谷城跡
10:34 10:34 小谷山 清水谷分岐
10:51 10:51 小谷山 岩尾
10:59 12:08 小谷山
12:35 12:41 大獄・脇坂コース分岐
13:14 13:15 小谷山 山崎丸コース登山口
13:27 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

駐車場は小谷城戦国歴史資料館と戦国ガイドステーション(観光客用)にある。登山者は西側の戦国資料館がお勧め

コース状況／危険箇所等

よく整備された登山道。山頂から周回する場合は、往路を少し戻ると福寿丸への降り口がある。※迷い踏み跡に惑わされやすいので要注意。

写真

5/4 8:38

追手道から入山、GWはシャトルバスが運行しているので一般車は入れない。

5/4 8:53

出丸跡より伊吹山を望む

5/4 8:54

出丸跡

5/4 9:08

アオハダの木

5/4 9:19

アカシデは低標高によく見られる樹木。滑らかな樹皮で皮目が盛り上がっているのが特徴。

5/4 9:24

ヤマツツジが登場

5/4 9:24

5/4 9:26

金吾丸から伊吹山を望む

5/4 9:33

金吾丸から虎御前山を望む

5/4 9:41

御馬屋址

5/4 9:50

竹生島と山本山を望む、桜馬場先にて

5/4 9:52

桜の馬場址

5/4 9:53

カエデの青紅葉

5/4 9:54

説明板にはイヌザクラとある。ウワミズザクラと酷似している。

5/4 9:55

調べると花の基部に葉がない。ウワミズザクラには葉があるらしい。

5/4 9:57

本丸と大広間の再現図

5/4 10:04

本丸址にて

5/4 10:09

アベマキ、樹皮はコルク層がクヌギより厚く皮目も粗い。

5/4 10:10

シラカシの木、常緑樹

5/4 10:14

京極丸址、京極氏は浅井氏の同家で重鎮。京極高次はお初(お市の方の次女)と結婚後に家康に仕え、小浜城主となる。

5/4 10:32

最低鞍部にある六坊を通って清水谷分岐

5/4 10:37

大嶽城址へ丸太階段を登って行く

5/4 10:41

湖北の己高山だろうか

5/4 10:49

岩尾の展望ポイントより伊吹山を望む

5/4 10:59

大嶽(オオズク)城の絵図、朝倉氏によって改造された曲輪

5/4 10:59

山頂台地は樹々が生繁って展望は無い

5/4 11:00

大嶽城址、木陰でランチタイム

5/4 11:25

イタリアンスパの完成

5/4 11:51

食事中に青虫が降下

5/4 11:59

息子娘家族と初めての登山

5/4 12:08

山頂から降り口を間違えてウロウロ、福寿丸方面へ下る

5/4 12:27

西尾根は東尾根のように整備されていない

5/4 12:37

5/4 12:43

福寿丸址。信長に対抗して朝倉義景が加勢に来た時に築かれた曲輪址

5/4 12:44

福寿丸の概要図

5/4 12:57

朝より見通しがよくなった

5/4 12:59

山崎丸址、朝倉勢が布陣した所

5/4 13:19

下山完、小谷山から延びる東西の尾根

撮影機器：

サイバーショット DSC-HX60V SONY

感想

ナオジロー

毎年この季節に娘との登山が恒例になっている。今回は孫と長男夫婦も登るという。しかし5/4の日しか皆のスケジュールが合わない。GWは当初天気予報が芳しくなかったが好転して晴れ予報になってくれた。8歳の孫や初心者が居るので手頃な小谷山に登ることにする。

小谷山は4年前に娘と登っている。霊仙が雲の中だったので急遽変更したのだった。城址と自然を楽しみながら本丸跡までは快適に登ったのだが、心配した孫はこの後の急登でぐずりだす場面もあったが山頂まで辿り着くことができた。

大嶽城址があった所なので広い山頂台地だ。木陰に陣取り担ぎ上げたフライパンでイタリアンスパゲッティを調理する。麺をかぶりつく孫の唇は赤いソースで口紅を塗ったようになる。それを色っぽいと皆で大笑い。爺バカ親バカでまる出しだが楽しい。さて下山は西尾根の取り付き道が分かりにくい。迷い踏み跡に惑わされて戻って下山口を見つける。前回も同じ間違いをしたと娘に指摘される。孫は下りを怖がるので皆が手助けして無事下山することができた。

よい思い出になってくれることを望みながら帰路に就く。R365の柳ヶ瀬トンネルでは数十台が信号待ち渋滞して国道側まではみ出していた。交互通行の待ち時間は30分以上要するのではないだろうか、木ノ本インターまで引き返して高速で敦賀まで帰ったのだった。

コメント

Duo-Jet

こんばんは。😊
いいですねー、樂しそうですねー☺️
お孫さんに山の楽しさを教えられる、いい機会を持てて羨ましいです。
私も娘夫婦と孫3人とは何回か低山に登りましたが、もう大きくなった孫達はよほどのご褒美が無ければ来ません😰
ナオジローさん、、今を大切にしてください。😀

ナオジロー

Duo-Jetさん、おはようございます。
孫はママと一緒の方がいいので付いてきたらしいです。
普段は遠いので気軽にとは行きませんが、次は焼き肉で釣ってみたいと思います😊
私もあと何年続けられるか‥いい思い出になってくれたらという気持ちです。
Duo-Jetさんも奥様が復帰されて息ぴったりで楽しそうです。