記録ID: 547536
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無雪期ピークハント／縦走
甲斐駒・北岳
（道の駅こぶちさわ）→日向山→（長坂駅） ［山梨100］
2014年11月14日(金) [日帰り]
Yoshi3
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 10:50
- 距離
- 31.3km
- 登り
- 1,371m
- 下り
- 1,633m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 10:19
- 休憩
- 0:31
- 合計
- 10:50
出発4:40 …小淵沢駅5:35…下教来石信号（国道20号）6:35…雨乞岳登山口7:15…神宮川（橋）7:25…ゲート7:45…取付地点（日向山北東尾根ルート）7:55…1350mP9:45…日向山三角点11:00…日向山［山梨100］11:15…矢立石登山口12:05…駒ヶ岳神社12:55…国道20号13:50…釜無川（花水橋）14:05…大深沢（橋）15:05…15:30長坂駅
==================================
出発時刻／高度： 04:41 / 1006m
到着時刻／高度： 15:31 / 738m
合計時間： 10時間50分
合計距離： 31.26km
最高点の標高： 1655m
最低点の標高： 563m
累積標高（上り）： 1433m
累積標高（下り）： 1710m
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出発時刻／高度： 04:41 / 1006m
到着時刻／高度： 15:31 / 738m
合計時間： 10時間50分
合計距離： 31.26km
最高点の標高： 1655m
最低点の標高： 563m
累積標高（上り）： 1433m
累積標高（下り）： 1710m
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| 天候 | 11月13日(木) 晴れ 11月14日(金) 晴れ 11月15日(土) 晴れ 11月16日(日) 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 タクシー 自家用車
自宅6:00⇒＜マイカー＞⇒道の駅きたかわべ・道の駅おおた・道の駅しもにた・道の駅浅科⇒笠取峠・大門峠⇒道の駅蔦木宿・つたの湯で入浴⇒18:30道の駅こぶちさわ （車中仮眠） 11月14日(金) ＜道の駅こぶちさわ〜日向山〜長坂駅＞ 長坂駅15:30⇒15:48＜JR￥200−＞15:56⇒小淵沢駅16:00⇒＜タクシー￥1090−＞⇒道の駅こぶちさわ16:25⇒＜マイカー＞⇒18:10道の駅にらさき・ゆーぷる韮崎で入浴と食事 （車中仮眠） 11月15日(土) 道の駅にらさき5:00⇒＜マイカー＞⇒昇仙峡⇒6:10マウントピア黒平P ＜黒富士 周回＞ http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-547941.html マウントピア黒平P⇒＜マイカー＞⇒18:30花かげの湯で入浴と食事⇒19:20道の駅まきおか （車中仮眠） 11月16日(日) 5:30⇒＜マイカー＞⇒道の駅みとみ⇒＜雁坂トンネル￥730−＞⇒道の駅ちちぶ・道の駅かわわべ⇒11:40自宅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
日向山の北東尾根ルート このルートは 「バリエーション ハイキング」松浦隆康著 新ハイキング社 発行の 369ページを参考にしたものです。 詳しくは 同本を参照されたい。 |
| その他周辺情報 | つたの湯 http://www.tsutakijuku.jp/spa/ ゆーぷる韮崎 http://yu-pool.moo.jp/ 花かげの湯 http://www.city.yamanashi.yamanashi.jp/sight/tour/spa/2012-0724-1042-53.html |
写真
国道20号線の近くに来たら 富士山がよく見えました。
朝焼けの富士・・・いいですね！！！
朝焼けの富士・・・いいですね！！！
雨乞岳登山口に来ました。この山も「山梨百名山」のひとつで 3年前(2011年7月)に登りました。
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-120762.html
11/14 7:14
雨乞岳登山口に来ました。
この山も「山梨百名山」のひとつで 3年前(2011年7月)に登りました。
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-120762.html
この山も「山梨百名山」のひとつで 3年前(2011年7月)に登りました。
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-120762.html
いよいよ 日向山北東尾根ルートの取付地点。
いくらか 登りやすいですが 案内板はありません。
いくらか 登りやすいですが 案内板はありません。
急峻な登山道です。
この道は かつて 登山道だったような感じです。
この道は かつて 登山道だったような感じです。
ここまで 標高1000m付近から1300mまでは かなり キツい登りでした。
この辺では 笹藪のため 踏み跡が不明瞭でしたが、 GPSを横目に見ながら 日向山の三角点へ目指して 進みました。
日向山の三角点。
山梨百名山の山名柱は この先の展望の良いところにあります。
山梨百名山の山名柱は この先の展望の良いところにあります。
山梨百名山としての日向山山頂。この山は今年の6月にも登っています。
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-460022.html
背後には 甲斐駒ヶ岳。
1
11/14 11:03
山梨百名山としての日向山山頂。
この山は今年の6月にも登っています。
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-460022.html
背後には 甲斐駒ヶ岳。
この山は今年の6月にも登っています。
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-460022.html
背後には 甲斐駒ヶ岳。
昔 矢立石登山口への林道が無かったころ この道から登っていたのですね・・・
今は 林道が出来て 車で 矢立石登山口まで行けますので 日向山は 手頃なハイキングコースとなりました。
「べるが通り」。
この真っ直ぐな道を 只ひたすら 長坂駅に向かって歩きます。
この真っ直ぐな道を 只ひたすら 長坂駅に向かって歩きます。
撮影機器：
感想
日向山を登るのに なんで 道の駅こぶちさわ からなのか？
と言う疑問があると思います。
これは 我が輩の「こだわり」です。
それは 南アルプスの甲斐駒ヶ岳（黒戸尾根ルート）と 八ヶ岳の赤岳とのGPS軌跡の連結にありました。
これにより
これまでの山行記録から 日本海親不知海岸から白馬岳〜槍ヶ岳〜焼岳〜乗鞍岳〜御嶽山〜木曽駒ヶ岳〜仙丈ヶ岳〜甲斐駒ヶ岳 と
赤岳〜飯盛山〜金峰山〜国師ヶ岳〜甲武信ヶ岳〜大洞山〜小金沢山〜滝子山〜三ツ峠山〜節刀ヶ岳〜富士山〜富士川河口（太平洋）とを
少し遠回りですが、 曲がりなりにも 連結したことになります。
その意味で 我が輩にとって 山歩きの最大の目的だった 日本海から 北アルプス〜中央アルプス〜南アルプス〜八ヶ岳を経由して 富士山から富士川河口まで 歩いて（GPS踏み跡） 連結したことになります。
今回の日向山山行は その意味で 重要なものでした。
まだまだ 連結ルートを改善する箇所があります。
今後 もう少し すっきりした ルートにするべく 努力をしたと思います。
さらに 欲張って 他のルートをも マイペースで開発したいとも思っています。
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norman さん
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