山行記録: 新緑が眩い,ブナの巨樹・仙元尾根～仙元峠

◎ 暫く「奥武蔵」から遠ざかっておりましたが、1年半振りでこの
仙元尾根～仙元峠にやってきました。
　　　　　　　　　　　(前回は、2021年12月21日)
　雨上がりの翌日、実に素晴らしい快晴で、素晴らしい新緑を満喫
できました。
　瑞々しい"ブナの巨樹"に会うことが出来ました。
　いつ来ても素晴らしい!!
　このコースは、あまり登山者が入らず、かつ標高差約1,000mもあり
75歳にとっては、中々のハードな尾根です。
　・峠では一人🍙をほおばり、素晴らしいひと時でした。

天候	☀ 　・最低／最高気温　(熊谷：13.1／23.0 ℃) 　　　　　　　　　 (秩父： 8.7／23.2 ℃) 　　　・昼間の時間： 14:19 (日出：4:30 日入：18:49) 　　　・24日の気象[全国] : 気象人　　https://kishojin.weathermap.jp/diary_detail.php?date=2023-05-24
過去天気図（気象庁）	2023年05月の天気図
アクセス	利用交通機関：自家用車秩父市の国道140号から「浦山&橋立」方面へ、県道73号を左折します。「浦山ダムサイト」を右に見て、上流へ。　「浦山大日堂・バス停」脇に駐車(8:30着)。本日は、誰も駐車してませんした。アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	◎ 東電の「新秩父線鉄塔」の黄色ポール(60～57号)を、順に追っていくコースです。　その巡視路と兼ねているため、黄色のポールが"案内役"となります。・スタート～60号鉄塔までと、峠直下のコル(旧作業道分岐)～　仙元峠までが、やや急登となりますが、全体的にはいたって歩きやすいコースです。　ただ、枯葉や根っこ、岩などで足元が悪い箇所が多々あり、復路では,注意が必要です。・「広河原分岐(56号鉄塔分岐)(指導標無し)」手前から、尾根の東側を巻きながら進むため、杉造林のやや暗いコースとなります。・57号鉄塔を過ぎてから、東側を巻くルートが複数ついていて、ちょっと解りづらい場所がありますが、とにかく黄色いポールを目指せば間違いない。・「広河原分岐」先の"尾根鞍部"から尾根に上がりました。　上がったところが、石杭赤ペンキ=山No194。・この石杭(頭赤ペンキ)が、登りにつれ、数字を増して行きます。　また樹木にも、赤い大きなマーキングがしてあります。　枯葉の中の、小気味よい"小アップダウン"です。　大平山～三ツドッケ～仙元峠方面が新緑眩しく,気持ちがいいです。・「大樽」にて、左から上がってくる本来の登山道と　いっしょになります。・仙元峠の祠に「仙元峠1,444m」の山名板が掲げてありました。ちょっと違和感がありますが。　長沢背陵上は、新緑とシロヤシオが大きく空を覆う。　太陽の陽蔭で枝が黒く、新緑が美しい。　蕎麦粒山には寄らず、ブナの巨樹に別れを告げ、再び仙元尾根を降ってきました。